Citroën Xsara Picasso: kompakt bil med én kasse, motorer og udgaver
Citroën Xsara Picasso (1999–2012) — en populær kompakt familiebil bygget på Xsara-platformen. Vi gennemgår motorer, udgaver og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Xsara Picasso.
Xsara Picasso kort
Xsara Picasso var en af de første kompakte biler med én kasse i Europa og blev meget populær som familiebil. Den er bygget på Xsara-platformen, så teknologien er simpel, og vedligeholdelsen er forholdsvis billig.
Bilen tilbyder masser af plads i kabinen, høj siddeposition, tre adskilte bagsæder og en stor bagagerum. Den mødes ofte på brugtbilsmarkedet, og priserne er lave.
Hvilken udgave skal man vælge
Den tidlige Xsara Picasso (1999–2004) har den oprindelige front og en simpelere indretning. Den er billigst, men mange biler har allerede højt kørselsantal.
Den opdaterede model (fra 2004) fik en ny front, en forbedret kabine og mere moderne motorer. Hvis budgettet tillader det, er det bedst at vælge den opdaterede udgave.
Motorer og gearkasser
Benzinmotorer — 1.6 (ca. 88–110 hk), 1.8 og 2.0 (ca. 115–136 hk). De er simple og forholdsvis økonomiske, egnet til daglig kørsel.
Dieselmotorer HDi — 1.6 og 2.0 (ca. 90–110 hk). De er mere økonomiske og egnet til længere ture, men deres brændstofsystem er mere følsomt over for vedligeholdelse.
Gearkasse — oftest manuel, nogle biler har automatisk.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Xsara Picasso
Kig efter rust på karrosseriet og dørkarmerne, og tjek elektrisk udstyr – vinduer, central låsning, belysning og instrumentbræt. Små elektriske fejl er almindelige.
Tjek udskiftningshistorikken for fordelingsremmen, gearkassen, affjedringen, især bagakselen. I HDi-dieselmotorer skal du tjekke brændstofsystemet og turbokompressoren.
Tjek alle bagsæder, bagagerumsmekanismen og lukning af tag og døre. Bed om servicehistorikken.
Versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner.
1.6 benzinas
1999–2012Den mest enkle benzinmotor.
- Ca. 88–110 hk
- Ofte – enklere udstyr
- Egnet til daglig kørsel
1.8 / 2.0 benzinas
1999–2012Den mere kraftfulde benzinmotor.
- Ca. 115–136 hk
- Ofte – mere komfortudstyr
- Kan have automatgear
HDi dyzelis
1999–2012Økonomisk valg til lange ture.
- Omkring 90–110 AG
- Lavere brændstofforbrug
- Ofte — ekstra komfortudstyr
Sammenligning af versioner
| 1.6 benzinas | 1.8 / 2.0 benzinas | HDi dyzelis | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til daglig kørsel | Til ture | Til lange afstande |
| Ydeevne | Ca. 88–110 hk | Ca. 115–136 hk | Omkring 90–110 AG |
| Brændstofforbrug | Middel | Højere | Laveste |
| Gearkasse | Ofte manuel | Manuelt eller automatisk | Manuelt |
| Pris i brugt marked (relativt) | € | € | € |
For de fleste familier er en opdateret Xsara Picasso med 1.6 benzinmotor eller HDi diesel en god mulighed, hvis bilen er velholdt. Prisen afhænger stort set af tilstanden.
Fordele
- Rummelig interiør og stor bagagerum
- Tre adskilte bagsæder
- Enkel teknologi og billig vedligeholdelse
- Billig i brugt marked
Ulemper
- Gammel bil, korrosion og små elektriske problemer
- HDi brændstofssystemet kan være dyrt
- Ikke særlig dynamisk kørsel
Ofte stillede spørgsmål
Er Citroën Xsara Picasso velegnet til familien?
Ja, den er rummelig, praktisk og billig at vedligeholde. Kontroller elektriske systemer og bagakselens tilstand før køb.
Hvilken Xsara Picasso motor er bedst?
De fleste passer til 1.6 benzin, fordi det er enkelt. Diesel er bedst til dem, der kører meget.
Hvad er forskellen på den tidlige og den opdaterede Xsara Picasso?
Den opdaterede model (fra 2004) har en ny front, bedre indretning og mere moderne motorer. Teknikken forbliver i princippet den samme.
Opdateret 2026-10-19 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























