For virksomheder: pakker, API og import →

Ferrari 849 Testarossa

Biler · Produktion

Ferrari 849 Testarossa: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

Ferrari 849 Testarossa til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Ferrari 849 Testarossa
Foto: Andrew Bone from Weymouth, England, UK., CC BY 4.0
Ferrari

Ferrari 849 Testarossa: hybrid supersportsbil

Ferrari 849 Testarossa — den nye plug-in hybrid supersportsbil fra Ferrari med V8-motor og tre elmotorer, der erstatter SF90 Stradale. I denne artikel gennemgår vi modelens koncept, teknik og hvad du skal vide, når du overvejer at købe en ny eller næsten ny 849 Testarossa.

849 Testarossa kort fortalt

849 Testarossa — Ferraris plug-in hybrid supersportsbil, der er målrettet kunder, der ønsker den højeste ydeevne, teknologi og et unikt design. Navnet Testarossa henvender sig til den gamle Ferrari-legende — tidligere Testarossa-modeller var kendt for deres røde cylinderhoder.

Dette er en meget ny model, så den begynder lige at dukke op på brugtbilsmarkedet, og priserne forbliver høje. Den er målrettet dem, der ikke har brug for hverdagspræktisk, men eftersøger ekstraordinær ydeevne og prestige.

Hvad er forskellen på SF90 Stradale

849 Testarossa betragtes som efterfølgeren til SF90 Stradale — den bygger på samme hybridkoncept, men har forbedret aerodynamik, et nyt udseende og lidt mere effekt.

Derfor, hvis du overvejer disse modeller, vurder ikke kun tal og specifikationer, men også de enkelte bilers udstyr, kørsel og servicehistorie. Den nyere model tilbyder mere avanceret teknik, men koster mere.

Motor og teknik

849 Testarossa med en 4,0 l V8-motor med to turbokompressorer, suppleret med tre el-motorer. Samlet effekt — omkring 1050 hk. Gearkasse — 8-trins dobbeltkoblet automat, og de to el-motorer foran giver firehjulstræk.

Bilen kan kun køre på el over korte afstande, men i andre tilstande fungerer den som en meget kraftig hybrid. Denne teknologi er dyr og kompleks, så vedligeholdelse og service skal overlades til officielle Ferrari-specialister.

Hvad man skal vide, når man køber en 849 Testarossa

Da bilen er meget ny, er det vigtigt at vælge en pålidelig sælger — en officiel Ferrari-forhandler er at foretrække — og kontrollere, om udstyret svarer til bestillingen. Mulighederne for individualisering er meget brede, så bilerne kan variere meget.

På brugtbilsmarkedet er det vigtigste — servicehistorik, fabrikkgaranti, batteriets tilstand og kontrol af højspændingssystemet. Tjek også forsikrings- og driftsomkostninger.

På grund af den meget høje pris og begrænsede tilbud er det værd at benytte en uafhængig ekspert, især hvis du køber ikke fra en officiel forhandler.

ANNONCE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Udstyr

849 Testarossa har en standardversion og en sportyere Assetto Fiorano-pakke; vi angiver de vigtigste egenskaber.

849 Testarossa

Ny model

Standardversionen.

  • 4,0 l V8 turbo og tre el-motorer (omkring 1050 hk)
  • 8-trins dobbeltkoblet gearkasse, firehjulstræk
  • Ofte — individualiseret indretning og udstyr

849 Testarossa su Assetto Fiorano

Ny model

Sporty pakke til bane.

  • Ofte — lettere elementer og sportssuspension
  • Ofte — ekstra aerodynamiske elementer
  • Ofte — mere sportslignende interiør

849 Testarossa sammenlignet med lignende modeller

849 TestarossaSu Assetto FioranoSF90 Stradale
Hvem passer den tilModerne hybridkraftTil maksimal sportlighedTil den tidligere hybrid til en lavere pris
Motor4,0 l V8 turbo hybrid (ca. 1050 hk)4,0 l V8 turbo hybrid (ca. 1050 hk)4,0 l V8 turbo hybrid (ca. 1000 hk)
GearkasseFirehjulstrækFirehjulstrækFirehjulstræk
Pris på brugtmarkedet (relativt)€€€€€€€€€

Hvis du leder efter den nyeste Ferrari-hybrid supersportbil, er 849 Testarossa et logisk valg. SF90 Stradale kan være en mere tilgængelig alternativ, mens Assetto Fiorano er for dem, der vægter sportlighed højt.

Fordele

  • Udover 1050 hk
  • Moderne hybridteknologi med firehjulstræk
  • Prestigefyldt navn og design
  • Bred mulighed for individualisering

Ulemper

  • Meget dyr
  • Kompliceret og dyr vedligeholdelse
  • Der er stadig få tilbud på brugte markeder

Ofte stillede spørgsmål

Hvad adskiller 849 Testarossa fra SF90 Stradale?

849 Testarossa er efterfølgeren til SF90 Stradale med forbedret aerodynamik, ny udseende og lidt mere effekt, men begge baserer sig på samme hybridkoncept.

Kan 849 Testarossa kun køre på el?

Ja, over korte afstande, men dens primære karakteristika er en meget kraftig hybrid med en V8-motor.

Hvad betyder Assetto Fiorano?

Det er et mere sportsligt valgpakke til banekørsel: det omfatter typisk lettere elementer og mere sportslig teknologi, men tjek den præcise sammensætning i den specifikke bilspecifikation.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om Ferrari 849 Testarossa endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller Ferrari

Ferrari →
ANNONCE Talkmio — AI live chat for your website 24/7