Dla firm: pakiety, API i import →

Ferrari 849 Testarossa

Samochody osobowe · Produkcja

Ferrari 849 Testarossa: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Ferrari 849 Testarossa — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Ferrari 849 Testarossa
Zdjęcie: Andrew Bone from Weymouth, England, UK., CC BY 4.0
Ferrari

Ferrari 849 Testarossa: supersamochód hybrydowy

Ferrari 849 Testarossa — nowy supersamochód hybrydowy typu plug-in od Ferrari z silnikiem V8 i trzema silnikami elektrycznymi, zastępujący SF90 Stradale. W artykule omówimy koncepcję modelu, technikę i to, co warto wiedzieć, planując zakup nowego lub używanego 849 Testarossa.

849 Testarossa krótko

849 Testarossa — supersamochód hybrydowy typu plug-in od Ferrari, przeznaczony dla klientów, którzy chcą najwyższego poziomu mocy, technologii i wyjątkowego designu. Nazwa „Testarossa” nawiązuje do starej legendy Ferrari — wcześniejsze modele Testarossa wyróżniały się czerwono pomalowanymi głowicami cylindrów.

To bardzo nowy model, więc na rynku używanych dopiero zaczyna się pojawiać, a ceny pozostają wysokie. Jest przeznaczony dla tych, którzy potrzebują nie codziennej praktyczności, ale wyjątkowej mocy i prestiżu.

W czym różni się od SF90 Stradale

849 Testarossa jest uważany za następcę SF90 Stradale — opiera się na tej samej koncepcji hybrydowej, ale otrzymał poprawioną aerodynamikę, nowy wygląd i nieco większą moc.

Dlatego jeśli rozważasz między tymi modelami, zwróć uwagę nie tylko na liczby, ale także na wyposażenie konkretnych samochodów, przebieg i historię serwisową. Nowszy model oferuje bardziej zaawansowaną technikę, ale kosztuje więcej.

Silnik i technika

Silnik 4,0 l V8 z dwoma turbodoładowaniami, uzupełniony trzema silnikami elektrycznymi. Łączna moc — około 1050 KM. Skrzynia biegów — 8-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna, a dwa silniki elektryczne z przodu zapewniają napęd na wszystkie koła.

Samochód może jeździć tylko na elektryczności na krótki dystans, a w innym trybie działa jak bardzo mocny hybryda. Takie rozwiązania są drogie i skomplikowane, dlatego serwisowanie i konserwacja powinny być powierzone oficjalnym specjalistom „Ferrari”.

Co wiedzieć kupując 849 Testarossa

Ponieważ samochód jest bardzo nowy, ważne jest wybranie zaufanego sprzedawcy — preferowany jest oficjalny przedstawiciel „Ferrari” — i sprawdzenie, czy wyposażenie odpowiada zamówieniu. Możliwości indywidualizacji są bardzo szerokie, dlatego samochody mogą się znacznie różnić.

Na rynku używanych najważniejsze jest historia serwisowa, fabryczna gwarancja, stan baterii i sprawdzenie systemu wysokiego napięcia. Warto również dowiedzieć się o kosztach ubezpieczenia i eksploatacji.

Ze względu na bardzo wysoką cenę i ograniczoną ofertę warto skorzystać z niezależnego eksperta, zwłaszcza jeśli kupujesz nie od oficjalnego przedstawiciela.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Wyposażenie

Testarossa 849 ma wersję podstawową i sportowy pakiet Assetto Fiorano; podajemy główne cechy.

849 Testarossa

Nowy model

Wersja podstawowa.

  • 4,0 l V8 turbo i trzy silniki elektryczne (około 1050 KM)
  • 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła
  • Często – indywidualne wykończenie i wyposażenie

849 Testarossa su Assetto Fiorano

Nowy model

Pakiet sportowy do toru.

  • Często – lżejsze elementy i sportowe zawieszenie
  • Często — dodatkowe elementy aerodynamiki
  • Często — sportowszą tapicerkę

Porównanie Testarossy 849 z najbliższymi modelami

849 TestarossaSu Assetto FioranoSF90 Stradale
Komu pasujeDo nowoczesnej hybrydowej mocyDla maksymalnego sportowościDla starszego hybrydy za mniejszą cenę
Silnik4,0 l V8 turbo hybryda (około 1050 KM)4,0 l V8 turbo hybryda (około 1050 KM)4,0 l V8 turbo hybryda (około 1000 KM)
Skrzynia biegówNapęd na wszystkie kołaNapęd na wszystkie kołaNapęd na wszystkie koła
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€€€€

Jeśli szukasz najnowszego hybrydowego supersportowego Ferrari, Testarossa 849 jest logicznym wyborem. SF90 Stradale może być bardziej dostępną alternatywą, a Assetto Fiorano dla tych, dla których ważna jest sportowość.

Zalety

  • Wyjątkowa moc około 1050 KM
  • Nowoczesna technika hybrydowa z napędem na wszystkie koła
  • Prestiżowa nazwa i design
  • Szeroki zakres indywidualizacji

Wady

  • Bardzo drogi
  • Skomplikowana i kosztowna konserwacja
  • Na rynku używanych bardzo mało ofert

Najczęściej zadawane pytania

W czym różni się 849 Testarossa od SF90 Stradale?

849 Testarossa jest następcą SF90 Stradale z poprawioną aerodynamiką, nowym wyglądem i nieco większą mocą, jednak obie opierają się na tej samej koncepcji hybrydowej.

Czy 849 Testarossa może jeździć tylko na elektryczności?

Tak, na krótki dystans, ale jej główna cecha to bardzo mocny hybryda z silnikiem V8.

Co oznacza Assetto Fiorano?

To bardziej sportowy pakiet opcjonalny przeznaczony na tor: zazwyczaj obejmuje lżejsze elementy i bardziej sportową technikę, ale dokładny skład sprawdź w specyfikacji konkretnego samochodu.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Ferrari 849 Testarossa. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Ferrari

Ferrari →
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7