Verslui: planai, API ir importas →

Ferrari 849 Testarossa

Automobiliai · Gaminama

Ferrari 849 Testarossa: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Site AI Audit — nemokamas svetainės auditas

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Ferrari 849 Testarossa skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.
Ferrari 849 Testarossa
Nuotrauka: Andrew Bone from Weymouth, England, UK., CC BY 4.0
Ferrari

Ferrari 849 Testarossa: hibridinis supersportinis automobilis

Ferrari 849 Testarossa — naujas plug-in hibridinis supersportinis „Ferrari“ su V8 varikliu ir trimis elektros varikliais, pakeičiantis SF90 Stradale. Straipsnyje apžvelgiame modelio koncepciją, techniką ir tai, ką svarbu žinoti ketinant įsigyti naują ar vos naudotą 849 Testarossa.

849 Testarossa trumpai

849 Testarossa — „Ferrari“ plug-in hibridinis supersportinis automobilis, skirtas pirkėjams, norintiems aukščiausio lygio galios, technologijų ir išskirtinio dizaino. Pavadinimas „Testarossa“ prikelia seną „Ferrari“ legendą — ankstesni Testarossa modeliai pasižymėjo raudonai dažytais cilindrų galvutėmis.

Tai labai naujas modelis, todėl naudotų rinkoje jis dar tik pradeda pasirodyti, o kainos išlieka aukštos. Jis skirtas tiems, kam reikia ne kasdienio praktiškumo, o ypatingos galios ir prestižo.

Kuo skiriasi nuo SF90 Stradale

849 Testarossa laikomas SF90 Stradale įpėdiniu — jis remiasi ta pačia hibridine koncepcija, tačiau gavo patobulintą aerodinamiką, naują išvaizdą ir šiek tiek didesnę galią.

Todėl jei svarstote tarp šių modelių, vertinkite ne tik skaičius, bet ir konkrečių automobilių įrangą, rida ir aptarnavimo istoriją. Naujesnis modelis siūlo pažangesnę techniką, bet kainuoja brangiau.

Variklis ir technika

849 Testarossa varo 4,0 l V8 variklis su dviem turbokompresoriais, papildytas trimis elektros varikliais. Bendra galia — apie 1050 AG. Pavarų dėžė — 8 pakopų dviejų sankabų automatinė, o du elektros varikliai priekyje suteikia visų ratų pavarą.

Automobilis gali važiuoti tik elektra trumpą atstumą, o kitu režimu veikia kaip itin galingas hibridas. Tokia technika brangi ir sudėtinga, todėl aptarnavimas ir priežiūra turi būti patikėti oficialiems „Ferrari“ specialistams.

Ką žinoti pirkdami 849 Testarossa

Kadangi automobilis labai naujas, svarbu pasirinkti patikimą pardavėją — pageidautina oficialų „Ferrari“ atstovą — ir patikrinti, ar įranga atitinka užsakymą. Individualizavimo galimybės labai plačios, todėl automobiliai gali labai skirtis.

Naudotų rinkoje svarbiausia — aptarnavimo istorija, gamyklinė garantija, baterijos būklė ir aukštos įtampos sistemos patikrinimas. Taip pat pasitikslinkite dėl draudimo ir eksploatavimo kaštų.

Dėl itin aukštos kainos ir ribotos pasiūlos verta pasitelkti nepriklausomą ekspertą, ypač jei perkate ne iš oficialaus atstovo.

REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus

Komplektacijos

849 Testarossa turi pagrindinę versiją ir sportiškesnį Assetto Fiorano paketą; nurodome pagrindines ypatybes.

849 Testarossa

Naujas modelis

Pagrindinė versija.

  • 4,0 l V8 turbo ir trys elektros varikliai (apie 1050 AG)
  • 8 pakopų dviejų sankabų dėžė, visų ratų pavara
  • Dažnai — individualizuota apdaila ir įranga

849 Testarossa su Assetto Fiorano

Naujas modelis

Sportiškesnis paketas trasai.

  • Dažnai — lengvesni elementai ir sportinė pakaba
  • Dažnai — papildomi aerodinaminiai elementai
  • Dažnai — sportiškesnė apdaila

849 Testarossa palyginimas su artimiausiais modeliais

849 TestarossaSu Assetto FioranoSF90 Stradale
Kam tinkaModerniai hibridinei galiaiMaksimaliam sportiškumuiAnkstesniam hibridui už mažesnę kainą
Variklis4,0 l V8 turbo hibridas (apie 1050 AG)4,0 l V8 turbo hibridas (apie 1050 AG)4,0 l V8 turbo hibridas (apie 1000 AG)
PavaraVisų ratųVisų ratųVisų ratų
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€€€€

Jei ieškote naujausio „Ferrari“ hibridinio supersportinio, 849 Testarossa — logiškas pasirinkimas. SF90 Stradale gali būti prieinamesnė alternatyva, o Assetto Fiorano — tiems, kam svarbus sportiškumas.

Privalumai

  • Išskirtinė galia apie 1050 AG
  • Moderni hibridinė technika su visų ratų pavara
  • Prestižinis pavadinimas ir dizainas
  • Platus individualizavimas

Trūkumai

  • Labai brangus
  • Sudėtinga ir brangi priežiūra
  • Naudotų rinkoje dar labai mažai pasiūlos

Dažni klausimai

Kuo 849 Testarossa skiriasi nuo SF90 Stradale?

849 Testarossa yra SF90 Stradale įpėdinis su patobulinta aerodinamika, nauja išvaizda ir šiek tiek didesne galia, tačiau abu remiasi ta pačia hibridine koncepcija.

Ar 849 Testarossa gali važiuoti tik elektra?

Taip, trumpą atstumą, tačiau pagrindinis jo charakteris — itin galingas hibridas su V8 varikliu.

Ką reiškia Assetto Fiorano?

Tai sportiškesnis pasirenkamas paketas, skirtas trasai: dažniausiai jis apima lengvesnius elementus ir sportiškesnę techniką, bet tikslią sudėtį tikrinkite pagal konkretaus automobilio specifikaciją.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Ferrari 849 Testarossa dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Ferrari

Ferrari →
REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.