För företag: paket, API och import →

Ferrari 849 Testarossa

Bilar · Tillverkning

Ferrari 849 Testarossa: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Ferrari 849 Testarossa till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS Site AI Audit — free website audit
Ferrari 849 Testarossa
Foto: Andrew Bone from Weymouth, England, UK., CC BY 4.0
Ferrari

Ferrari 849 Testarossa: hybrid supersportbil

Ferrari 849 Testarossa — den nya plug-in hybrid supersportbilen från Ferrari med V8-motor och tre elmotorer, som ersätter SF90 Stradale. I artikeln granskar vi modellens koncept, teknik och vad du bör veta när du överväger att köpa en ny eller begagnad 849 Testarossa.

849 Testarossa kortfattat

849 Testarossa — Ferraris plug-in hybrid supersportbil, avsedd för köpare som vill ha högsta nivå av effekt, teknik och unik design. Namnet Testarossa påminner om en gammal Ferrari-legend — tidigare Testarossa-modeller kännetecknades av rödmålade cylindertoppar.

Det här är en mycket ny modell, så den börjar bara dyka upp på begagnatmarknaden, och priserna förblir höga. Den är avsedd för dem som behöver mer än vardagspraktik, utan exceptionell effekt och prestige.

Vad skiljer den från SF90 Stradale

849 Testarossa anses vara efterträdaren till SF90 Stradale — den bygger på samma hybridkoncept, men har förbättrad aerodynamik, ny design och något högre effekt.

Därför, om du överväger dessa modeller, bedöm inte bara siffrorna utan också de enskilda bilarnas utrustning, körhistoria och servicehistorik. Den nyare modellen erbjuder mer avancerad teknik, men kostar mer.

Motor och teknik

849 Testarossa har en 4,0-liters V8-motor med två turbokompressorer, kompletterad med tre elmotorer. Total effekt — cirka 1050 hk. Växellåda — 8-växlad dubbelkopplad automat, och de två elmotorerna fram ger fyrhjulsdrift.

Bilen kan endast köra på el under korta sträckor, men i andra lägen fungerar den som en extremt kraftfull hybrid. Denna teknik är dyr och komplex, så underhåll och service bör överlåtas till officiella Ferrari-specialister.

Vad man bör veta när man köper en 849 Testarossa

Eftersom bilen är väldigt ny är det viktigt att välja en pålitlig säljare — en officiell Ferrari-representant är att föredra — och kontrollera att utrustningen matchar beställningen. Möjligheterna till individualisering är mycket breda, så bilarna kan skilja sig mycket.

På begagnatmarknaden är det viktigast att kolla servicehistoriken, fabriksgarantin, batteriets tillstånd och att högspänningssystemet är kontrollerat. Kontrollera också försäkrings- och driftskostnader.

På grund av den extremt höga prislappen och det begränsade utbudet är det värt att anlita en oberoende expert, särskilt om du köper från någon annan än en officiell representant.

ANNONS Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Utförande

849 Testarossa finns i en grundversion och en sportigare Assetto Fiorano-paket; vi anger de huvudsakliga egenskaperna.

849 Testarossa

Ny modell

Grundversionen.

  • 4,0-liters V8 turbo och tre elmotorer (cirka 1050 hk)
  • 8-växlad dubbelkopplad låda, fyrhjulsdrift
  • Ofta — individualiserad inredning och utrustning

849 Testarossa su Assetto Fiorano

Ny modell

Sportigare paket för bana.

  • Ofta — lättare komponenter och sportfjäder
  • Ofta — extra aerodynamiska element
  • Ofta — sportigare interiör

849 Testarossa jämfört med närmaste modeller

849 TestarossaSu Assetto FioranoSF90 Stradale
Vem passar denModerna hybridkraftMaximal sportighetFöregående hybrid till ett lägre pris
Motor4,0-liters V8 turbohybrid (ca 1050 hk)4,0-liters V8 turbohybrid (ca 1050 hk)4,0-liters V8 turbohybrid (ca 1000 hk)
VäxellådaFyrhjulsdriftFyrhjulsdriftFyrhjulsdrift
Pris på begagnademarknaden (relativt)€€€€€€€€€

Om du letar efter den senaste "Ferrari" hybrid-supersporten, är 849 Testarossa ett logiskt val. SF90 Stradale kan vara en mer tillgänglig alternativ, medan Assetto Fiorano är för dem som värdesätter sportighet.

Fördelar

  • Utanärande effekt på cirka 1050 hk
  • Modern hybridteknik med fyrhjulsdrift
  • Prestigefullt namn och design
  • Bred individualisering

Nackdelar

  • Mycket dyr
  • Komplicerad och dyr underhåll
  • Få använda exemplar på marknaden

Vanliga frågor

Hur skiljer sig 849 Testarossa från SF90 Stradale?

849 Testarossa är SF90 Stradales efterträdare med förbättrad aerodynamik, ny design och något högre effekt, men båda bygger på samma hybridkoncept.

Kan 849 Testarossa bara köra på el?

Ja, över korta sträckor, men dess huvudsakliga karaktär är en mycket kraftfull hybrid med V8-motor.

Vad betyder Assetto Fiorano?

Det är ett sportigare valbart paket för bana: det innebär vanligtvis lättare komponenter och sportigare teknik, men kontrollera den exakta utrustningen enligt den specifika bilens specifikationer.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Ferrari 849 Testarossa ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Ferrari

Ferrari →
ANNONS Site AI Audit — free website audit