Honda Gold Wing: generationer, motorer og hvad man skal tjekke når man køber brugt
Honda Gold Wing — produceret siden 1975, er en luksuriøs tourer-motorcykel, der er blevet standarden for lange ture. Vi kigger på generationerne, motorerne og hvad man skal tjekke når man køber brugt.
Gold Wing kort fortalt
Gold Wing — Hondas flagskib, skabt til lange ture med komfort: stor vindskærm, behagelig sæde, bagageboks og masser af udstyr. Den er kendt for sin stille, jævnt kørende sekscylindrede "flat-six" motor.
I mere end 50 år har modellen ændret sig, men den grundlæggende idé er den samme — jo mere komfortabel, pålidelig og moderne turen er, jo bedre. Der er mange generationer og versioner på det brugte marked, så det er vigtigt at kende forskellene.
Generationer — hvad er forskellen
De første generationer (GL1000, GL1100, GL1200) er mere samlerobjekter. GL1500 (1988–2000) havde en sekscylindrede motor, mens GL1800 (2001–2017) havde en større 1832 cm³ sekscylindrede motor, forbedret fjederstilling og mere udstyr, herunder mulighed for at vælge luftpude. I denne periode blev der også tilbudt en mindre F6B-version uden bagageboks.
En helt ny generation (fra 2018) fik en lettere konstruktion, en ny forreste fjederstilling med dobbelte støddæmpere, en 1833 cm³ motor med omkring 126 hk og en valgfri DCT-automatisk gearkasse.
Motor og gear
GL1800 og den nye generations motor — sekscylindrede flade (flat-six type) vandeafkølede, med stort drejningsmoment og stille drift. Den nye generations motor har omkring 126 hk og er forbedret med hensyn til økonomi.
Gear — cardan drive, gearbox — manual (five-speed in older GL1800, six-speed from 2018) or new-generation 7-speed DCT. Newer models have cruise control, several driving modes and modern multimedia.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Gold Wing
Tjek, om alt udstyr fungerer: lydsystem, navigation, opvarmning, cruise control, belysning og (hvis der er) luftpude. Elektroniske fejl kan være dyre, så det er en god idé at få lavet en diagnose før købet.
Kig efter bremser, dæk, cardan-drift og fjederstilling for slid eller skader. Disse motorcykler er store og tunge, så tjek, om der ikke er tegn på fald på karrosseriet, kasserne og spejlene. Servicehistorik og ridsjek er obligatorisk.
Udstyr
Versionsnavne og udstyr varierer efter år og marked. Vi præsenterer de generelle versioner.
GL1500
1988–2000En sekscylindret model fra den tidligere generation.
- Sekscylindret motor
- Enklere udstyr
- Mere samlerorienteret
GL1800
2001–2017En generation med større slagvolumen.
- 1832 cm³ motor
- Ofte — navigation og lydsystem
- Mulighed for at vælge klimaanlæg
Gold Wing (nuo 2018)
fra 2018Den nyeste generation med DCT-valg
- 1833 cm³ motor, omkring 126 hk
- Oftest — DCT-gearkasse
- Moderne multimedie og elektronik
Gold Wing Tour
fra 2018Fuldudstyret turistversion
- Stor bagagerum
- Passagerkomfort
- Oftest — klimaanlæg
Sammenligning af versioner
| GL1500 | GL1800 | Nuo 2018 | Tour | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til samlere og budget | Til lange ture | Til moderne teknologi | Maksimaliam komfortui |
| Motor | Seks cylindre | 1832 cm³ | 1833 cm³ | 1833 cm³ |
| Gearkasse | Manuel | Manuel | Manuel eller DCT | Manuel eller DCT |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | €€ | €€€ | €€€€ |
Til budgettet passer tidligere generationer, hvis de er velholdte. Den nyeste teknologi og komfort findes i den nyeste generation, især Tour-versionen.
Fordele
- Højeste komfort til lange ture
- En jævn og stille sekscylindret motor
- Masse udstyr og elektronik
- God Honda-reputation for pålidelighed
Ulemper
- Stor vægt og dimensioner
- Høj pris og forholdsvis dyr vedligeholdelse
- Kompliceret elektronik kan blive dyr at reparere
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på Gold Wing og Gold Wing Tour?
Tour har større bagagerum, mere komfortudstyr og ofte ekstra funktioner, mens den grundlæggende version er mere simpel.
Er Gold Wing egnet til nybegyndere?
På grund af den store vægt og dimensioner er den svær at manøvrere for begyndere. Det anbefales at have erfaring med lettere motorcykler.
Hvad er DCT?
DCT (dobbeltkobling) — automatisk gearkasse, der tillader at skifte gear uden manuel indgriben. Den kan vælges til den nyeste generation af Gold Wing.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























