Leapmotor C10: Elektrisk og EREV SUV, versioner og hvad du skal vide
Leapmotor C10 — en mellemstor kinesisk SUV, der tilbydes som elbil eller med range extender (EREV). I denne artikel gennemgår vi dens versioner, batterier, udstyr og hvad du skal vide, når du leder efter en ny eller brugt bil.
C10 kort fortalt
C10 er den første model fra Leapmotor, der er skabt til den globale marked. Den kom til Europa sammen med den lille T03 via Leapmotor International og sælges gennem Stellantis' forhandlernet. Bilen importeres til Europa fra Kina, så der pålægges en importafgift på 21 procent.
For første gang blev den præsenteret for offentligheden på biludstillingen i München i 2023. Den blev lanceret i Kina i april 2024 og i Europa i september-oktober 2024. Modellen er tilpasset til daglig familiebrug: rummelig, godt udstyret, med stor skærm og panoramataget. På grund af den korte salgsperiode er der få brugte C10 på markedet.
Versioner og opdateringer
C10 er en enkelt generation, der blev opdateret (facelift) den 4. juni 2026. Før opdateringen kunne man vælge mellem en ren elektrisk (BEV) og en range extender (EREV) version.
I Europa blev der oprindeligt kun tilbudt BEV-versionen med en 69,9 kWh batteri, men i begyndelsen af 2025 blev EREV-versionen introduceret. Senere kom der også en fuldudstyret firehjulstræksversion, og i Tyskland en sportyere i C10, udviklet sammen med Irmscher.
Der har en 10,25 tommer digital instrumentbræt og en 14,6 tommer central skærm, 12 højtalere i lyden og et panoramisk tag. Bagagerummet har en kapacitet på 435 liter, og når sæderne foldes ned, øges det til 1410 liter.
Motoren og batteriet
Den elektriske (BEV) version i Europa har et 69,9 kWh batteri og en motor på omkring 218 hk (160 kW) — deklareret rækkevidde på omkring 420 km ifølge WLTP. Ved at tilslutte til en fast strømstik, oplades batteriet fra 30 til 80 procent på omkring 30 minutter.
EREV-versionen har den samme elektriske motor, men også en 1,5 liters benzinmotor, der fungerer som en rækkeviddeforlænger. Deklareret samlet rækkevidde er omkring 950 km ifølge WLTP.
Den firehjulstrukne version har to motorer, en samlet effekt på omkring 446 kW (ca. 606 hk), og et batteri på 81,9 kWh.
Hvad man skal tjekke, når man køber en Leapmotor C10
Det vigtigste er service-netværket og garantien. Sørg for, at bilen er solgt officielt i Europa, har producentens garanti og en kendt serviceplads. Spørg om batteriets garanti og softwareopdateringer.
Test opladningen: hvordan bilen tilsluttes til vekselstrøm og fast strømstik, om den viser den deklarerede rækkevidde og om der ikke er fejlmeddelelser. I EREV-versionen skal du tjekke, hvordan generatoren fungerer og hvor meget brændstof den forbruger.
Før du køber, skal du teste informations- og underholdningssystemet samt hjælpesystemer til føreren, for at sikre, at de fungerer problemfrit.
Udstyret
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.
BEV
fra 2024Elbilversion.
- 69,9 kWh batteri
- Ca. 218 hk motor, ca. 420 km ifølge WLTP
- Ingen benzinmotor
EREV
fra 2025Elbil med rækkeviddeforlænger.
- 1,5 l benzinmotor
- Angivet op til ca. 950 km kørsel
- En del af turen køres på el, resten hjælpes af generatoren
AWD
fra 2025Dobbeltmotorer med firehjulstræk.
- Ca. 606 hk
- 81,9 kWh batteri
- Hurtig opladning — 30–80% på ca. 22 min.
i C10
I TysklandSportligere version, udviklet sammen med Irmscher.
- Større hjul og en mere sporty udseende
- Stivere afstemt fjederstilling
- Samme effekt som AWD-versionen
Sammenligning af versioner
| BEV | EREV | AWD | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til daglig kørsel og korte ture | Til længere ture uden last | Til dem, der vægter effekt og firehjulstræk |
| Firehjulstræk | En elmotor | Elmotor og benzin-generator | To elmotorer, alle hjul |
| Effekt | Ca. 218 hk | Ca. 218 hk | Ca. 606 hk |
| Pris på brugtbilsmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Mange familier passer godt med BEV-versionen, hvis du kan oplade hjemme. Vælg EREV, hvis du ofte kører lange afstande og vil være uafhængig af opladningsstationer.
Fordele
- Rummelig interiør og stor bagagerum
- Stor skærm og rigelig udstyr
- Mulighed for at vælge mellem BEV og EREV
- Hurtig opladning med fast strøm
Ulemper
- Ny model — langtidserfaringen er endnu ukendt
- Der er endnu ikke mange brugte biler
- Importeret fra Kina, så priserne kan påvirkes af told
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på BEV og EREV?
BEV er en ren elektrisk bil, mens EREV har en lille benzinmotor, der oplader batteriet og øger den samlede rækkevidde.
Hvor langt kan C10 køre på en enkelt opladning?
BEV-versionen i Europa erklærer omkring 420 km ifølge WLTP, mens EREV med generator kan nå op til omkring 950 km.
Sælges Leapmotor gennem Stellantis?
Ja. I Europa sælges „Leapmotor“-biler gennem „Leapmotor International“ og de eksisterende „Stellantis“-forhandlertjenester.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























