For bedrifter: pakker, API og import →

Leapmotor C10

Biler · Produksjon

Leapmotor C10: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Leapmotor C10 til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Leapmotor C10
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Leapmotor

Leapmotor C10: Elektrisk og EREV-terrengbil, versjoner og hva du bør vite

Leapmotor C10 — en mellomstor kinesiskprodusert terrengbil som tilbys som elektrisk bil eller med rekkeviddeforlenger (EREV). I denne artikkelen ser vi på versjonene, batteriene, utstyret og hva du bør vite når du leter etter en ny eller tidlig brukt bil.

C10 kort fortalt

C10 er den første modellen fra Leapmotor som er utviklet for den globale markeden. Den kom til Europa sammen med den lille T03 gjennom Leapmotor International og selges gjennom Stellantis' forhandlernettverk. Bilen importeres til Europa fra Kina, og det påføres en importavgift på 21 prosent.

For første gang ble den presentert for allmennheten på bilutstillingen i München i 2023. Den ble lansert i Kina i april 2024, og i Europa i september–oktober 2024. Modellen er tilpasset daglig bruk for familier: romslig, godt utstyrt, med stor skjerm og panoramatake. På grunn av kort salgstid er det få brukt C10-biler tilgjengelig.

Versjoner og oppdateringer

C10 er en modellgenerasjon som ble oppdatert (restyling) 4. juni 2026. Før oppdateringen kunne man velge mellom en ren elektrisk (BEV) og en rekkeviddeforlenger (EREV) versjon.

I Europa ble det først tilbudt bare BEV-versjonen med 69,9 kWh batteri, og i begynnelsen av 2025 ble EREV-versjonen lansert. Senere kom det også en fullstendig firehjulsdrevet versjon med to motorer, og i Tyskland en mer sporty «i C10», utviklet sammen med Irmscher.

Interiøret har en 10,25 tommers digital instrumentpanel og en 14,6 tommers sentralskjerm, 12-talls lydsystem og panoramatake. Bagasjerommet har en kapasitet på 435 liter, og med foldede seter kan det utvides til 1410 liter.

Motor og batteri

Elektrisk (BEV) versjon i Europa har et 69,9 kWh batteri og en motor på omtrent 218 hk (160 kW) — deklarert rekkevidde på omtrent 420 km ifølge WLTP. Ved å koble til en faststrømsladestasjon, lades batteriet fra 30 til 80 prosent på omtrent 30 minutter.

EREV-versjonen har samme elektriske motor, men også en 1,5 liters bensindrevet generator som fungerer som rekkeviddeforlenger. Deklarert total rekkevidde er omtrent 950 km ifølge WLTP.

Fullstendig firehjulsdrift har to motorer, total effekt på omtrent 446 kW (omtrent 606 hk), og et 81,9 kWh batteri.

Hva du bør sjekke før du kjøper Leapmotor C10

Det viktigste er servicenettverket og garantien. Sjekk at bilen er solgt offisielt i Europa, har produsentgaranti og en kjent serviceplass. Spør om batterigaranti og programvareoppdateringer.

Test ladingen: Hvordan bilen kobler til vekselstrøms- og faststrømsladestasjoner, om den viser deklarert rekkevidde og om det er feilmeldinger. I EREV-versjonen, sjekk hvordan generatoren fungerer og hvor mye drivstoff den bruker.

Før du kjøper, test informasjon- og underholdningssystemet samt førerassistansesystemene, om de fungerer problemfritt.

ANNONSE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene som finnes i Europa.

BEV

fra 2024

Elektrisk versjon.

  • 69,9 kWh batteri
  • Omtrent 218 hk motor, omtrent 420 km ifølge WLTP
  • Ingen bensindrevet motor

EREV

fra 2025

Elektrisk bil med rekkeviddeforlenger.

  • 1,5-liters bensindrevet generator
  • Angitt opp til omtrent 950 km rekkevidde
  • En del av turen kjører på elektrisitet, resten hjelpes av generatoren

AWD

fra 2025

Fullt utstyrte versjon med to motorer.

  • Omtrent 606 hk
  • 81,9 kWh batteri
  • Rask lading — 30–80 % på omtrent 22 minutter.

i C10

I Tyskland

Sporty versjon, utviklet sammen med «Irmscher».

  • Mer billigere kjøretøy og mer sporty utseende
  • Stivere oppheng
  • Samme effekt som AWD-versjonen

Sammenligning av versjoner

BEVEREVAWD
Hvem passer det forFor daglig kjøring og korte turerFor lengre turer uten lastearbeidFor de som setter pris på effekt og fullt utnyttet effekt
DrivverkEn elektrisk motorElektrisk motor og bensin-generatorTo elektriske motorer, alle hjul
EffektOmtrent 218 hkOmtrent 218 hkOmtrent 606 hk
Pris på bruktmarkedet (relativt)€€€€€€€

Flere familier passer BEV-versjonen godt hvis du kan lade hjemme. Velg EREV hvis du ofte kjører lange turer og vil være uavhengig av ladestasjoner.

Fordeler

  • Romslig interiør og stor bagasjerom
  • Stor skjerm og rikt utstyr
  • Mulighet til å velge mellom BEV og EREV
  • Rask ladning med fast strøm

Ulemper

  • Ny modell — langtidserfaringen er ennå ukjent
  • Få brukte biler tilgjengelig
  • Importert fra Kina, derfor kan prisene påvirkes av toll

Vanlige spørsmål

Hva er forskjellen mellom BEV og EREV?

BEV er en ren elektrisk bil, mens EREV har en liten bensinmotor som lader batteriet og øker den totale rekkevidden.

Hvor langt kjører C10 med en batteriladning?

BEV-versjonen i Europa erklærer omtrent 420 km ifølge WLTP, mens EREV med generator kan nå opp mot 950 km.

Selges Leapmotor gjennom Stellantis?

Ja. I Europa selges „Leapmotor“-biler gjennom „Leapmotor International“ og de eksisterende „Stellantis“-salgsnettverkene.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Leapmotor C10 ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Leapmotor

Leapmotor →
ANNONSE Internet Solutions — IT services for business since 2011