Leapmotor C10: elektrisk och EREV-terrängbil, versioner och vad du behöver veta
Leapmotor C10 — en medelstor kinesisk terrängbil som erbjuds som elbil eller med förlängd räckvidd (EREV). I artikeln går vi igenom dess versioner, batterier, utrustning och vad du behöver veta när du söker efter en ny eller begagnad bil.
C10 kortfattat
C10 är den första modellen från Leapmotor som är skapad för den globala marknaden. Den kom till Europa tillsammans med den lilla T03 via Leapmotor International och säljs genom Stellantis försäljningsnätverk. Bilen importeras till Europa från Kina, varför den är underkastad en 21-procentig importtull.
Den visades för allmänheten för första gången på bilmässan i München 2023, började säljas i Kina i april 2024 och i Europa i september–oktober 2024. Modellen är anpassad för dagligt familjeanvändande: rymlig, välutrustad, med stor skärm och panoramatak. På grund av kort försäljningshistoria finns det få begagnade C10.
Versioner och uppdateringar
C10 är en generation som uppdaterades (restyling) den 4 juni 2026. Innan uppdateringen kunde man välja mellan en ren elversion (BEV) och en version med förlängd räckvidd (EREV).
I Europa erbjöds först endast BEV-versionen med en 69,9 kWh-batteri, och i början av 2025 introducerades EREV-versionen. Senare kom även en fullt fyrhjulsdriven version med två motorer, och i Tyskland en sportigare i C10, skapad i samarbete med Irmscher.
Interiören har en 10,25 tums digital instrumentpanel och en 14,6 tums centralskärm, 12-talars ljudsystem och panoramatak. Bagageutrymmet är 435 liter, och vid nedfällbara säten upp till 1410 liter.
Motorn och batterierna
Den elektriska (BEV) versionen i Europa har ett 69,9 kWh batteri och en motor på cirka 218 hk (160 kW) — deklarerad räckvidd på cirka 420 km enligt WLTP. Vid anslutning till en snabbladdningsstation, från 30 till 80 procent, laddas den på cirka 30 minuter.
EREV-versionen har samma elmotor, plus en 1,5 liters bensindriven generator som fungerar som räckviddsförlängare. Deklarerad total räckvidd — upp till cirka 950 km enligt WLTP.
Den fyrhjulsdrivna versionen har två motorer, total effekt — cirka 446 kW (cirka 606 hk), batteri — 81,9 kWh.
Vad man bör kontrollera när man köper en Leapmotor C10
Det viktigaste är service-nätverket och garantin. Se till att bilen såldes officiellt i Europa, har tillverkargaranti och en känd serviceverkstad. Fråga om batterigaranti och programvaruuppdateringar.
Testa laddningen: hur bilen ansluter till växelström och likström, om den visar deklarerad räckvidd och om det inte finns felmeddelanden. I EREV-versionen, kontrollera hur generatorn fungerar och hur mycket bränsle den förbrukar.
Innan du köper, testa informations- och underhållningssystemet samt förarassistanssystemen, om de fungerar smidigt.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
BEV
från 2024.Elversion med elmotor.
- 69,9 kWh batteri
- Cirka 218 hk motor, cirka 420 km enligt WLTP
- Ingen bensindriven motor
EREV
från 2025Elbil med räckviddsförlängare.
- 1,5-liters bensinaggregat
- Uppger cirka 950 km räckvidd
- En del av sträckan körs på el, resten hjälps av aggregatet
AWD
från 2025Tvåmotorigt fyrhjulsdrivet alternativ.
- Cirka 606 hk
- 81,9 kWh batteri
- Snabbladdning — 30–80% på cirka 22 minuter.
i C10
I TysklandSportigare version, skapad tillsammans med Irmscher.
- Större hjul och en sportigare utseende
- Styvare inställd fjädring
- Samma effekt som AWD-versionen
Jämförelse mellan versioner
| BEV | EREV | AWD | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För daglig körning och kortare resor | För längre resor utan last | För dem som värdesätter effekt och full fart |
| Drivning | En elmotor | Elmotor och bensinaggregat | Två elmotorer, alla hjul |
| Effekt | Ungefär 218 hk | Ungefär 218 hk | Cirka 606 hk |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Många familjer passar bra med BEV-versionen om du kan ladda hemma. Välj EREV om du ofta åker långa sträckor och vill vara oberoende av laddstolpar.
Fördelar
- Rymligt interiör och stor bagageutrymme
- Stor skärm och riklig utrustning
- Möjlighet att välja mellan BEV och EREV
- Snabb laddning med växelström
Nackdelar
- Ny modell — långsiktig erfarenhet är ännu okänd
- Få begagnade bilar tillgängliga
- Importeras från Kina, därför kan priserna påverkas av tullar
Vanliga frågor
Vad skiljer BEV och EREV?
BEV är en helt elektrisk bil, medan EREV har en liten bensindriven generator som laddar batteriet och ökar den totala räckvidden.
Hur långt kan C10 köra med en batteriladdning?
BEV-versionen för den europeiska marknaden deklarerar omkring 420 km enligt WLTP, medan EREV med generator kan nå upp till cirka 950 km.
Säljs Leapmotor via Stellantis?
Ja. I Europa säljs „Leapmotor“-bilar genom „Leapmotor International“ och de befintliga „Stellantis“-försäljningsnätverken.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























