English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Rolls-Royce 30 hp: 1905–1906 m. seksylindret bil og dens historie
Rolls-Royce 30 hp — den første seksylindret Rolls-Royce, produceret 1905–1906. Der blev produceret omkring 37–38 biler, og kun én er bevaret, så det er ikke et købsobjekt, men en del af mærkets tidlige historie. I artiklen ser vi på dens teknik og hvorfor den forsvandt så hurtigt fra produktionen.
30 hp kort
Rolls-Royce 30 hp var en af de fire første Rolls-Royce-modeller, der dukkede op efter aftalen mellem Charles Rolls og Henry Royce den 23. december 1904. Den blev produceret af Royce's firma i Manchester 1905–1906, og Rolls' handelsfirma solgte den til en pris af 890 pund sterling.
Claude Johnson mente, at der skulle være en seksylindret model i tilbuddet, da andre luksusbilmærker allerede tilbyder sådanne, især Napier. Da firmaet skiftede til en enkeltmodelspolitik og introducerede 40/50 (Silver Ghost), blev produktionen af 30 hp indstillet.
Hvad der skilte sig ud
De fleste andre Rolls-Royce-modeller fra den tid blev bygget ud fra samme tocylindrede blok. 30 hp-motoren bestod af tre adskilte tocylindrede blokke med enkeltstykke cylinderhoder, som også blev brugt i 10 hp- og 20 hp-modellerne.
Ifølge producenten fandtes der to forskellige karosserilængder — en kortere (2845 mm) og en længere (2997 mm), og køretøjerne blev solgt kun som karosseri. Kunderne bestilte selv karrosseriet, så der blev produceret både lukkede og åbne biler. Tre biler blev eksporteret til USA, én til Canada og én til Tyskland.
Motoren og teknikken
Motoren — vandsafkølet, seks cylindre, slagvolumen på omkring 6000 cm³ (102 mm boring, 127 mm slaglængde), øvre indsugnings- og sideudstødningsventiler. Effekten er omkring 30 hk ved cirka 1000 omdrejninger/minut.
Krumtapakken havde syv kæder for at mindske vibrationer — på den tid var det et stort problem for seks-cylindrede motorer. I nogle af de tidlige biler brød krumtapakken, så forreste styreaksel blev udskiftet med en vibrationsdæmper, som løste problemet.
Gearkassen — 4 gear, tredje gear er direkte, og fjerde gear er hurtigere end motorens omdrejninger (overdrive). Topfart er omkring 89 km/t.
Er det muligt at købe en Rolls-Royce 30 hk
Det vides, at der kun er én bil af denne model tilbage — med en kortere akselafstand, chassisnummer 26355. Derfor er det praktisk talt umuligt at købe en sådan bil.
Hvis du bliver tilbudt en „30 hk“ eller en lignende tidlig Rolls-Royce, er det nødvendigt med en uafhængig ekspertise og oprindelsesdokumenter, før du træffer nogen beslutning.
Interesseret i den tidlige Rolls-Royce-historie? Besøg bilmuseer og snak med klubber for mærket.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.
30 hp (trumpas ratų pagrindas)
1905–1906Kortere akselafstand — 2845 mm.
- Seks-cylindret motor på omkring 6000 cm³
- 4-gears gearkasse med fjerde gear som overdrive
- Der er kun én bil tilbage
30 hp (ilgas ratų pagrindas)
1905–1906Længere akselafstand — 2997 mm.
- Mere plads i kabinen
- Samme motor og teknologi
- Kunden bestilte kabinen
Sammenligning af de første Rolls-Royce-modeller
| 15 hp | 30 hp | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til museer og historikere | Til museer og historikere |
| Cylindre | 3 | 6 |
| Motorstørrelse | 3000 cm³ | 6000 cm³ |
| Effekt og topphastighed | Ca. 15 hk, ca. 63 km/t | Ca. 30 hk, ca. 89 km/t |
| Produceret | 6 biler, én tilbage | 37 eller 38 biler, én tilbage |
| Pris på brugtbilsmarkedet (relativt) | Ikke til salg | Ikke til salg |
30 hk er en historisk sjældenhed, ikke en bil til salg. Det er praktisk at vide, at en bil fra de første år af Rolls-Royce kan ses kun i et museum.
Fordele
- Den første sekscylindrede Rolls-Royce
- Meget sjælden — kun én bil tilbage
- Interessant teknologi — syv krumtapaksler og vibrationsdæmpere
- En vigtig del af Rolls-Royces historie
Ulemper
- Praktisk taget umuligt at købe
- Ikke egnet til daglig brug
- Teknisk information og dele findes kun i specialiserede arkiver
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange Rolls-Royce 30 hk blev produceret?
Der blev produceret 37 eller måske 38 biler, men kun én er tilbage.
Hvorfor blev produktionen af 30 hk stoppet?
Firmaen skiftede til en enkeltmodelspolitik og introducerede 40/50 ("Silver Ghost"), så 30 hk blev ikke længere produceret.
Hvilken motor har 30 hk?
En sekscylindret motor på omkring 6000 cm³, der består af tre blokke med to cylindre hver, og effekten er omkring 30 hk.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
