For bedrifter: pakker, API og import →

Rolls-Royce 30 hp

Biler · Produksjon

Rolls-Royce 30 hp: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Rolls-Royce 30 hp til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Rolls-Royce

Rolls-Royce 30 hp: 1905–1906 m. seksylindret bil og dens historie

Rolls-Royce 30 hp — den første seksylindret Rolls-Royce, produsert 1905–1906. Det ble produsert rundt 37–38 biler, og bare én har overlevd, så dette er ikke et kjøpsobjekt, men en del av merkevarens tidlige historie. I denne artikkelen ser vi på teknikken og hvorfor den raskt forsvant fra produksjonen.

30 hp kort fortalt

Rolls-Royce 30 hp var en av de fire første Rolls-Royce-modellene som dukket opp etter avtalen mellom Charles Rolls og Henry Royce den 23. desember 1904. Den ble produsert av Royce's fabrikk i Manchester i 1905–1906, og solgt av Rolls' forretning — prisen var 890 pund sterling.

Claude Johnson mente det var viktig å ha en seksylindret modell i tilbudet, siden andre luksusbilmerker allerede tilbød slike, spesielt Napier. Da selskapet gikk over til en modellpolitikk og introduserte 40/50 (Silver Ghost), ble produksjonen av 30 hp avsluttet.

Hva som skilte den ut

De fleste andre Rolls-Royce-modellene fra den tiden ble bygget fra samme to-sylindret blokk. 30 hp-motoren besto av tre separate to-sylindret blokker med enkeltstøpte sylindertopper, som også ble brukt i 10 hp- og 20 hp-modellene.

Ifølge produsenten var det to forskjellige karosserilengder — en kortere (2845 mm) og en lengre (2997 mm), og kjøretøyene ble solgt kun som karosseri. Kjøperen bestilte selv karosseriet, så det ble produsert både lukkede og åpne biler. Tre biler ble eksportert til USA, én til Canada og én til Tyskland.

Motoren og teknikken

Motoren er vannkjølt, har seks sylindre, og har en arbeidsvolum på omtrent 6000 cm³ (102 mm sylinderdiameter, 127 mm slaglengde), med øvre innsugingsventiler og sideutblåsningsventiler. Effekten er omtrent 30 hk ved rundt 1000 o/min.

Krumtapakselen hadde syv lager for å redusere vibrasjoner – dette var en stor utfordring for seksylindrede motorer på den tiden. I noen tidlige biler brøt krumtapakselen, så foran ble det montert en vibrasjonsdemper som løste problemet.

Girkassen har 4 gir, tredje gir er direkte, og fjerde gir er raskere enn motorens omdreininger (overdrive). Toppfart er omtrent 89 km/t.

Er det mulig å kjøpe en Rolls-Royce 30 hk

Det er kjent at det bare finnes én bil av denne modellen – med kortere akselavstand, og chassisnummer 26355. Derfor er det praktisk talt umulig å kjøpe en slik bil.

Hvis du blir tilbudt en «30 hk» eller en lignende tidlig Rolls-Royce, er det nødvendig med uavhengig ekspertise og opprinnelsesdokumenter før du tar noen beslutninger.

De som er interessert i tidlige Rolls-Royce-modeller bør besøke bilmuseer og snakke med klubber for merkevaren.

ANNONSE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de versjonene som vanligvis finnes i Europa.

30 hp (trumpas ratų pagrindas)

1905–1906

Kortere akselavstand – 2845 mm.

  • Seksylindret motor, omtrent 6000 cm³
  • 4-trinns girboks med fjerde gir som overdrive
  • Det finnes én bil igjen

30 hp (ilgas ratų pagrindas)

1905–1906

Lengre akselavstand – 2997 mm.

  • Mer mer plass i karosseriet
  • Samme motor og teknologi
  • Karosseriet ble bestilt av kunden

Sammenligning av de første Rolls-Royce-modellene

15 hp30 hp
Hvem passer det forFor museer og historikereFor museer og historikere
Sylindere36
Sylindervolum3000 cm³6000 cm³
Ytelse og toppfartOmtrent 15 hk, omtrent 63 km/tOmtrent 30 hk, omtrent 89 km/t
Produsert6 biler, én er igjen37 eller 38 biler, én er igjen
Pris på bruktmarkedet (relativt)Ikke til salgsIkke til salgs

30 hk er en historisk sjeldhet, ikke en bil som er til salgs. Det er praktisk å vite at en slik bil fra de første årene av «Rolls-Royce» kun kan sees på et museum.

Fordeler

  • Den første seksylindrede «Rolls-Royce»
  • Svært sjeldent — bare én bil er igjen
  • Interessant teknologi — syv krumtapper og vibrasjonsdemper
  • En viktig del av «Rolls-Royce»-historien

Ulemper

  • Praktisk talt umulig å kjøpe
  • Ikke egnet for daglig bruk
  • Teknisk informasjon og deler finnes kun i spesialiserte arkiver

Vanlige spørsmål

Hvor mange Rolls-Royce 30 hp ble produsert?

Produsert 37 eller kanskje 38 biler, men bare én er igjen.

Hvorfor ble produksjonen av 30 hk stoppet?

Selskapet gikk over til en modellpolitikk og introduserte 40/50 ("Silver Ghost"), så 30 hk ble ikke lenger produsert.

Hvilken motor har 30 hk?

En seksylindret motor på omtrent 6000 cm³, som består av tre blokker med to sylindre hver, og yter omtrent 30 hk.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Rolls-Royce 30 hp ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Rolls-Royce

Rolls-Royce →
ANNONSE Talkmio — AI live chat for your website 24/7