Yamaha Drag Star 1100 (XVS 1100): en cruiser og hvad man skal tjekke på en brugt
Yamaha Drag Star 1100 (XVS 1100) — 1999–2009 modelåret af en klassisk cruiser med en 1063 cm³ V-formet to-cylindret motor og kardandrift. Vi kigger på versioner, teknik og hvad man skal tjekke, når man køber brugt.
Drag Star 1100 kort fortalt
Drag Star 1100 er en stor, komfortabel og letstyrbar cruiser med amerikansk stil. Den er populær blandt dem, der elsker en rolig, afslappet kørestil.
På det brugte marked er den værdsat for sin pålidelighed, høje drejningsmoment og lave driftsomkostninger.
Versioner — hvad er forskellen
De mest almindelige versioner er Custom — lavere, lettere, med smalere karosseri, og Classic — med brede vinger, mere krom og mere komfortabel sadel. Classic-versionen har ofte vindskærm og bagageboks.
Med årene fik modellen små ændringer, men den grundlæggende teknik forblev den samme.
Motor og gearkasse
Motoren er en luftkølet 1063 cm³ V-formet to-cylindret med højt drejningsmoment ved lave omdrejninger. Effekten er omkring 45–50 kW, afhængigt af marked og år.
Gearkassen er en femtrins, og kraften overføres til baghjulet via kardandrift, så der er ingen behov for at smøre kæden. Motoren forsynes med brændstof via en forgaser.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Drag Star 1100
Tjek motoren: den skal starte uden langvarig start og køre jævnt. Tjek forgaserens funktion, olieudslip og koblingspedal. Lyt efter unormale lyde.
Kig efter krom, rust på udstødningssystemet, styreledninger, bremser og bagaksel. Tjek batteriet og elektrisk udstyr.
Spørg om service og hvor ofte olie er blevet skiftet. Skader på karrosseriet eller forlygterne kan indikere mere alvorlige problemer.
Udgaver
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver det, der oftest ses i Europa.
Drag Star 1100 Custom
1999–2009En lavere og enklere udgave.
- Smalere indretning
- Lavere sædehøjde
- Lettest at styre
Drag Star 1100 Classic
1999–2009Mere komfortabelt med mere krom.
- Bred indretning og forlygter
- Ofte — vindue og bagagerum
- Mere komfortabelt sæde
Sammenligning af udgaver
| Custom | Classic | |
|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til den enklere stil | Til den behagelige køretur |
| Interiør | Den enkleste | Masse krom |
| Gearkasse | Kardang | Kardang |
| Pris på brugte biler (relativt) | €€ | €€ |
For de fleste passer Classic — mere komfortabelt og rigere. Custom — til den enklere og billigere løsning.
Fordele
- Stor drejningsmoment, glat motor
- Kardang — ingen behov for at smøre kæden
- Behagelig siddeposition og klassisk stil
- Pålidelig teknologi
Ulemper
- Tung og mindre sporty kørsel
- Masse krom — kræver rengøring
- Karburatorer kan kræve justering
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på Drag Star 1100 Custom og Classic?
Classic har bredere fender, mere krom og en mere behagelig sadel; Custom er enklere og lettere.
Har Drag Star 1100 en kæde?
Nej, kraften overføres via kardanakslen, så der er ingen kæde at smøre.
Er Drag Star 1100 egnet til ture?
Ja, især Classic-versionen med vindrude og bagageboks.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























