English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha Drag Star 1100 (XVS 1100): en cruiser och vad man bör kolla på en begagnad
Yamaha Drag Star 1100 (XVS 1100) — 1999–2009 års klassiska cruiser med en 1063 cm³ V-formad tvåcylindrig motor och kardandrift. Vi tittar på versioner, teknik och vad som är viktigt att kolla på en begagnad.
Drag Star 1100 kortfattat
Drag Star 1100 — en stor, bekväm och lättstyrd cruiser med amerikansk stil. Den är populär bland dem som uppskattar lugn och avslappnad körning.
På begagnatmarknaden uppskattas den för sin pålitlighet, stora vridmoment och låga driftskostnader.
Versioner — vad skiljer dem åt
De vanligaste versionerna är Custom — lägre, lättare, med smalare kaross, och Classic — med breda fender, mer krom och bekvämare sittställning. Classic-versionen har ofta vindruta och bagageutrymme.
Med åren fick modellen små förändringar, men den grundläggande tekniken förblev densamma.
Motor och växellåda
Motorn är luftkyld, 1063 cm³ V-formad tvåcylindrig med stort vridmoment vid låga varvtal. Effekten är cirka 45–50 kW, beroende på marknad och år.
Växellådan är femväxlad, kraften överförs till bakhjulet via kardandrift, så ingen kedja behöver smörjas. Motorn matas av en förgasare.
Vad man bör kolla på en begagnad Drag Star 1100
Kolla motorn: den bör starta utan långvarigt vridande och fungera jämnt. Kontrollera förgasarens funktion, oljeläckage och koppling. Lyssna efter onormala ljud.
Kolla kromen, rör på avgasssystemet, stötdämpare, bromsar och bakre kardankoppling. Kontrollera batteriet och elutrustningen.
Fråga om service och hur ofta oljan byts. Krockspår på dörrarna eller kofångaren kan tyda på allvarligare problem.
Utgåvor
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger vad som vanligast förekommer i Europa.
Drag Star 1100 Custom
1999–2009Lägre, enklare utgåva.
- Smalare kaross
- Lägre sittkomfort
- Lättare styrning
Drag Star 1100 Classic
1999–2009Mer komfortabel, mer krom.
- Bred kaross och dörrar
- Ofta — vindruta och bagagelucka
- Mer komfortabel sittkomfort
Jämförelse av utgåvor
| Custom | Classic | |
|---|---|---|
| Vem passar den? | För enklare stil | Behagligare för resor |
| Interiör | Enklare | Mycket krom |
| Gearbox | Kardandriv | Kardandriv |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ |
För de flesta passar Classic — mer bekvämt och rikt. Custom — enklare och billigare lösning.
Fördelar
- Stor vridmoment, smidig motor
- Kardandriv — ingen behov av att justera kedjan
- Bekväm sittställning och klassisk stil
- Pålitlig teknik
Nackdelar
- Tung och mindre sportig körning
- Mycket krom — kräver städning
- Förgasare kan kräva justering
Vanliga frågor
Vad skiljer Drag Star 1100 Custom och Classic?
Classic har bredare fender, mer krom och en bekvämare sadel; Custom är enklare och lättare.
Har Drag Star 1100 kedja?
Nej, kraften överförs via kardanaxel, så kedjan behöver inte smörjas.
Är Drag Star 1100 lämplig för resor?
Ja, särskilt Classic-versionen med vindruta och bagageväskor.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
