For bedrifter: pakker, API og import →

Yamaha Drag Star 1100

Motorsykler · Produksjon 1999–2009

Yamaha Drag Star 1100: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Yamaha Drag Star 1100 til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE Internet Solutions — IT services for business since 2011
Yamaha Drag Star 1100
Foto: VSchagow, CC BY 4.0
Yamaha

Yamaha Drag Star 1100 (XVS 1100): krysser og hva du bør sjekke på en brukt

Yamaha Drag Star 1100 (XVS 1100) — 1999–2009: En klassisk krysser med 1063 cm³ V-formet to-sylindret motor og kardandrift. Vi ser på versjoner, teknikk og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.

Drag Star 1100 kort fortalt

Drag Star 1100 er en stor, komfortabel og lettstyrbar krysser med amerikansk stil. Den er populær blant de som liker rolig, avslappet kjøring.

På bruktmarkedet er den verdsatt for pålitelighet, stort dreiemoment og lave driftskostnader.

Versjoner — hva skiller dem?

De vanligste versjonene er Custom — lavere, lettere, med smalere karosseri, og Classic — med bredere fender, mer krom og mer komfortabel sete. Classic-versjonen har ofte vindskjerm og bagasjerom.

Over årene har modellen fått små endringer, men hovedteknikken er den samme.

Motor og gir

Motoren er luftkjølt 1063 cm³ V-formet to-sylindret med stort dreiemoment ved lave omdreininger. Ytelse — omtrent 45–50 kW, avhengig av marked og år.

Girkassen er femtrinns, kraften overføres til bakhjulet via kardandrift, så du trenger ikke å smøre kjede. Motoren drives av karburator.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt Drag Star 1100

Sjekk motoren: Den bør starte uten langvarig start og fungere jevnt. Sjekk karburatorens funksjon, oljelekkasjer og støtdempere. Lyt etter uvanlige lyder.

Sjekk kromen, røret på utslippssystemet, styreakslingen, bremsene og bakakselen. Kontroller batteriet og elektrisk utstyr.

Spør om service og hvor ofte oljen er skiftet. Kratreparasjoner på karosseriet eller på taket kan indikere mer alvorlige problemer.

ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Utgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir det som vanligvis finnes i Europa.

Drag Star 1100 Custom

1999–2009

En lavere og enklere utgave.

  • Smalere interiør
  • Lavere seteplassering
  • Lett å manøvrere

Drag Star 1100 Classic

1999–2009

Mer luksuriøs, med mer krom.

  • Bredt interiør og dører
  • Ofte — vindusvisker og bagasjerom
  • Mer komfortabel seteplassering

Sammenligning av utgaver

CustomClassic
Hvem passer det tilFor den enkleste stilenKomfortabelt for lange turer
InteriørEnklereMye krom
GirkasseKardangdriftKardangdrift
Prisnivå på bruktmarkedet (relativt)€€€€

For de fleste passer Classic — mer komfortabelt og luksuriøst. Custom — enklere og billigere løsning.

Fordeler

  • Stor dreiemoment, jevn motor
  • Kardangdrift — ingen kjede å smøre
  • Komfortabel seteplass og klassisk stil
  • Pålitelig teknikk

Ulemper

  • Tung og mindre sporty kjøring
  • Mye krom — krever rengjøring
  • Karburatorer kan kreve justering

Vanlige spørsmål

Hva er forskjellen mellom Drag Star 1100 Custom og Classic?

Classic har bredere fender, mer krom og en mer komfortabel sete; Custom er enklere og lettere.

Har Drag Star 1100 kjede?

Nei, kraften overføres via kardangaksling, så kjeden trenger ikke smøres.

Er Drag Star 1100 egnet for turer?

Ja, spesielt Classic-versjonen med vindrute og bagasjerom.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Yamaha Drag Star 1100 ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Yamaha

Yamaha →
ANNONSE Internet Solutions — IT services for business since 2011