Yamaha Drag Star 1100 (XVS 1100): kruizeris ir ką patikrinti naudotą
Yamaha Drag Star 1100 (XVS 1100) — 1999–2009 m. gaminamas klasikinio stiliaus kruizeris su 1063 cm³ V formos dviejų cilindrų varikliu ir kardanu. Apžvelgiame versijas, techniką ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
Drag Star 1100 trumpai
Drag Star 1100 — didelis, patogus ir lengvai valdomas kruizeris su amerikietiško stiliaus apdaila. Jis populiarus tarp mėgstančių ramų, atsipalaidavusį važiavimą.
Naudotų rinkoje jis vertinamas už patikimumą, didelį sukimo momentą ir mažas eksploatacijos išlaidas.
Versijos — kuo skiriasi
Dažniausiai sutinkamos dvi versijos: Custom — žemesnė, lengvesnė, su siauresne apdaila, ir Classic — su plačiais sparnais, daugiau chromo ir patogesne sėdėsena. Classic versija dažnai turi vėjo stiklą ir bagažines.
Bėgant metams modelis gavo smulkių pakeitimų, tačiau pagrindinė technika išliko ta pati.
Variklis ir pavara
Variklis — oru aušinamas 1063 cm³ V formos dviejų cilindrų su dideliu sukimo momentu žemuose sūkiuose. Galia — maždaug 45–50 kW, priklausomai nuo rinkos ir metų.
Pavarų dėžė — penkių pavarų, galia į galinį ratą perduodama kardanu, todėl nereikia tepti grandinės. Variklis maitinamas karbiuratoriumi.
Ką patikrinti perkant naudotą Drag Star 1100
Patikrinkite variklį: jis turi užsivesti be ilgo sukimo ir tolygiai veikti. Patikrinkite karbiuratorių veikimą, alyvos nuotėkius ir sankabą. Išklausykite, ar nėra pašalinių garsų.
Apžiūrėkite chromą, rūdis ant išmetimo sistemos, šakės sandariklius, stabdžius ir galinį kardaną. Patikrinkite akumuliatorių ir elektros įrangą.
Pasiteiraukite apie servisą ir kaip dažnai keista alyva. Kritimo pėdsakai ant sparnų ar vairo gali reikšti rimtesnių problemų.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome tai, kas dažniausiai sutinkama Europoje.
Drag Star 1100 Custom
1999–2009 m.Žemesnė, paprastesnė versija.
- Siauresnė apdaila
- Žemesnė sėdėsena
- Lengvesnis valdymas
Drag Star 1100 Classic
1999–2009 m.Patogesnė, daugiau chromo.
- Plati apdaila ir sparnai
- Dažnai — vėjo stiklas ir bagažinės
- Patogesnė sėdėsena
Versijų palyginimas
| Custom | Classic | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastesniam stiliui | Patogiam kelionių kruizeriui |
| Apdaila | Paprastesnė | Daug chromo |
| Pavara | Kardaninė | Kardaninė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ |
Daugumai tinka Classic — patogesnis ir turtingesnis. Custom — paprastesniam ir pigesniam sprendimui.
Privalumai
- Didelis sukimo momentas, sklandus variklis
- Kardaninė pavara — nereikia tepti grandinės
- Patogi sėdėsena ir klasikinis stilius
- Patikima technika
Trūkumai
- Sunkus ir mažiau sportiškas valdymas
- Daug chromo — reikia valyti
- Karbiuratoriai gali reikalauti reguliavimo
Dažni klausimai
Kuo skiriasi Drag Star 1100 Custom ir Classic?
Classic turi platesnius sparnus, daugiau chromo ir patogesnę sėdėseną; Custom — paprastesnė ir lengvesnė.
Ar Drag Star 1100 turi grandinę?
Ne, galia perduodama kardanu, todėl grandinės tepti nereikia.
Ar Drag Star 1100 tinka kelionėms?
Taip, ypač Classic versija su vėjo stiklu ir bagažinėmis.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























