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Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré: ein Reise-Motorrad mit Kardanantrieb
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré (2010–2021) — ein großer Touren-Enduro-Motorrad mit einem 1199 cm³ Zweizylinder-Motor und Kardanantrieb, ideal für lange Reisen. Wir schauen uns die Versionen an, was die Elektronik bietet und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist.
Super Ténéré kurz erklärt
Super Ténéré — Yamahas Antwort auf große Reise-Motorräder. Es hat einen 1199 cm³ Reihen-Zweizylinder-Motor, Kardanantrieb, großen Tank und eine lange Federung, um sowohl langen als auch anspruchsvollen Reisen gerecht zu werden.
Der Name „Ténéré“ bezieht sich auf die Region der Sahara-Wüste, und das Motorrad setzt die Tradition der XT 600 Z und XTZ 750 Super Ténéré fort. Es ist ein großes und schweres Motorrad, das sich am besten auf Autobahnen und Waldwegen fühlt.
Versionen — worin unterscheiden sie sich?
Frühere Modelle (2010–2013) wurden mit ABS und kombinierter Bremsanlage verkauft. Ab 2014 wurde das Motorrad aktualisiert — es kam eine Traktionskontrolle, mehrere Motorbetriebsmodi und andere Neuerungen hinzu.
Einige Modelle sind die ES-Version mit elektronisch gesteuerter Federung. Es gab auch limitierte Serien und Sonderausstattungen mit zusätzlichem Zubehör. Fragen Sie vor dem Kauf nach, welche spezifische Ausstattung das Motorrad hat.
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Der Motor — ein wassergekühlter 1199 cm³ Reihen-Zweizylinder, etwa 110 PS, mit kräftigem Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Er eignet sich sowohl für lange Reisen als auch für das Fahren mit Beifahrer und Gepäck.
Getriebe — Sechsganggetriebe mit Kardanantrieb für das Hinterrad. Dies reduziert den Wartungsaufwand im Vergleich zu einer Kette. Der Vorderreifen ist groß, die Federung hat einen langen Federweg und das Motorrad ist schwer, daher erfordert die Handhabung Erfahrung.
Was beim Kauf eines gebrauchten Super Ténéré zu beachten ist
Große Reiseenduros werden oft weit und unter verschiedenen Bedingungen gefahren, daher sollten Sie zunächst nach Sturzspuren suchen und den Rahmen, die Schutzbleche und die Gepäckträgerhalterungen überprüfen. Stellen Sie sicher, dass die Räder nicht verbogen sind und fest sitzen.
Überprüfen Sie die Funktion des Kardanantriebs und den Ölstand des Hinterradgetriebes, die Bremsen und das ABS sowie das Traktionskontrollsystem (keine Warnleuchte sollte leuchten). Wenn eine elektronische Federung vorhanden ist, testen Sie alle ihre Modi. Fordern Sie die vollständige Servicehistorie an, um sicherzustellen, dass alle geplanten technischen Inspektionen durchgeführt wurden.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Versionen auf.
XT1200Z
2010–2013Die erste Generation mit ABS und kombiniertem Bremssystem.
- 1199 cm³ Zweizylinder-Motor
- Kardanantrieb
- ABS und kombiniertes Bremssystem
XT1200Z (atnaujinta)
Ab 2014Überarbeitete Version mit elektronischen Neuerungen.
- Traktionskontrolle
- Mehrere Motorbetriebsmodi
- Oftmals — Tempomat
XT1200ZE
Ab 2014Version mit elektronisch gesteuerter Federung
- Elektronische Federung
- Die gleiche Motorbasis
- Oftmals — zusätzliche Komfortfunktionen
Modellvergleich
| Pirmoji karta | Atnaujinta | ZE (elektroninė pakaba) | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Reisen zum kleinen Preis | Für Reisen mit mehr Elektronik | Für diejenigen, denen Komfort am wichtigsten ist |
| Traktionskontrolle | Nicht vorhanden oder eingeschränkt | Vorhanden | Vorhanden |
| Federung | Mechanisch | Mechanisch | Elektronisch gesteuert |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist die überarbeitete Version ab 2014 die beste Wahl, die für ihr Geld mehr Elektronik bietet. Der ZE ist eine gute Wahl, wenn Komfort wichtig ist und die elektronische Federung ordnungsgemäß funktioniert.
Vorteile
- Bequem für lange Fahrten
- Starker und gleichmäßiger Zweizylinder-Motor
- Kardanantrieb – wenig Wartung
- Große Ausstattung, besonders in den überarbeiteten Versionen
Nachteile
- Groß und schwer
- Hohe Sitzposition
- Elektronische Systeme können bei der Reparatur teuer werden
Häufige Fragen
Eignet sich die Super Ténéré für lange Fahrten?
Ja, das ist eine ihrer Hauptaufgaben. Großer Tank, bequeme Sitzposition, Windschutz und Kardanantrieb eignen sich für solche Fahrten.
Kann die Super Ténéré im Gelände fahren?
Auf leichten und Waldwegen – ja, aber aufgrund seines hohen Gewichts ist sie nicht für anspruchsvolles Geländefahren geeignet.
Worin unterscheidet sich die ZE-Version von der Standardversion?
Die ZE hat eine elektronisch gesteuerte Federung, die an die Fahrbedingungen und die Beladung angepasst werden kann.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
