English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré: reisimootorratas kardaanüüsi üleviiviga
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré (2010–2021) — suur turistlik enduro mootorratas 1199 cm³ kahe silindriga mootoriga ja kardaanüüsi üleviiviga, mis on mõeldud pikematele reisidele. Vaadame versioone, mida pakub elektronika ja mida kontrollida ostes kasutatud mootorratast.
Super Ténéré lühidalt
Super Ténéré — Yamaha vastus suurtele reisimootorratastele. See on varustatud 1199 cm³ kahe silindriga mootoriga, kardaanüüsi üleviiviga, suure kütusepaagiga ja pika elueaga suspensiooniga, et sobida nii pikematele kui ka keerulisematele reisidele.
Nimetus „Ténéré“ viitab Sahara kõrbe piirkonnale, ja mootorratas jätkab XT 600 Z ja XTZ 750 Super Ténéré traditsiooni. See on suur ja raskem mootorratas, seega tunda ta end parimalt kiirteedel ja metsateedel.
Versioonid — mis neid eristab
Varasemad mudelid (2010–2021) müüdi ABS-ga ja kombineeritud pidurisüsteemiga. Alates 2014. aastast uuendati mootorratast — lisandus traakikontroll, mitu mootori töörežiimi ja teisi uuendusi.
Mõned mudelid on ES-versioonid, kus on elektroniliselt juhitav suspensioon. Lisaks pakuti piiratud sarja ja eriversioone lisavarustusega. Enne ostmist kontrollige, millist konkreetset varustust mootorratas omab.
Mootor, üleviiv ja sõidukere
Mootor — 1199 cm³ vedeliku jahtitud kahe silindriga rida, umbes 110 hj, selge pöördemoment madalatel ja keskmistel pöördel. See sobib nii pikematele reisidele kui ka sõitmisele reisijaga ja kaubaga.
Käigukast — kuus käiku, tagarattale pöörama kardaanülekandega. See vähendab hooldustarvet, võrreldes ahelaga. Esirattas on suur diameetriga, vedrustus on pikk elueaga, aga mootorratas on raskem, mistõttu juhtimine nõuab kogemust.
Mida kontrollida ostes kasutatud Super Ténéré
Suured reisimootorratadad sõidetakse tihti kaugele ja erinevates tingimustes, seega otsige esmalt kukkumise jälgi ja kontrollige raami, kaitselankide ja pakihoidiste kinnitusi. Veenduge, et ratad on tugevad ja ei ole kergendatud.
Kontrollige kardaanülekande tööd ja tagaratta õli voolamist, pidurdamiseid ja ABS-i ning traakikontrolli süsteeme (ei tohi valge hoiatustähte heledat). Kui on elektroniline vedrustus, proovige kõiki selle režiime. Paluge kogu hooldushistoria, et veenduda, et on tehtud kõik planeeritud tehnilised kontrollid.
Väljavõtted ja versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad versioonid.
XT1200Z
2010–2013Esimene põlvkond ABS-ga ja kombineeritud pidurdamissüsteemiga.
- 1199 cm³ kahe silindriga mootor
- Kardaanülekande
- ABS ja kombineeritud pidurdamissüsteem
XT1200Z (atnaujinta)
alates 2014Uuendatud versioon elektronikaupadega.
- Traakikontroll
- Mõned mootori töörežiimi astmed
- Sagedasti — kruiisikontroll
XT1200ZE
alates 2014Versioon, millel on elektroniliselt juhitav elektroniline suspensioon
- Elektroniline suspensioon
- Sama mootoriba
- Sagedasti — lisakomfortfunksioonid
Versioonide võrdlus
| Pirmoji karta | Atnaujinta | ZE (elektroninė pakaba) | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Reisideks väiksema hinnaga | Reisideks rohkem elektronikaga | Neile, kellele on kõige olulisem komfort |
| Traakikontroll | Puudub või piiratud | On | On |
| Suspensioon | Mehaaniline | Mehaaniline | Elektroniliselt juhitav |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€ | €€€ | €€€ |
Enamikus ostjatele on parim valik – uuendatud versioon alates 2014. aastast, mis pakub rohkem elektronikat mõistliku hinnaga. ZE on hea valik, kui on tähtis mugavus ja elektroniline suspensioon töötab korras.
Plussid
- Mugav pikemate sõitude jaoks
- Väga tugev ja ühtlane kahe silindri mootor
- Kardaanülekande – vähe hooldust
- Laiendatud varustus, eriti uuendatud versioonides
Miinused
- Suur ja raskem
- Kõrge istme kõrgus
- Elektroonilised süsteemid võivad remontimisel kalliks minna
Korduma kippuvad küsimused
Kas Super Ténéré sobib pikamate sõitude jaoks?
Jah, see on üks tema peamisi ülesandeid. Suur kütusepaak, mugav istme asend, tuulekaitse ja kardaanülekande sobivad neile sõitudeks.
Kas Super Ténéré saab maastikul sõita?
Lihtsatel ja metsateel – jah, aga suure kaalu tõttu ei ole ta mõeldud keerulise maastiku sõiduks.
Mis on Kuo ZE versiooni erinevus tavalisest?
ZE-l on elektroniliselt juhitav suspensioon, mida saab kohandada sõiduolude ja koormuse järgi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
