Verslui: planai, API ir importas →

Yamaha XT 1200Z Super Ténéré

Motociklai · Gaminama 2010–2021

Yamaha XT 1200Z Super Ténéré: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Yamaha XT 1200Z Super Ténéré skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7
Yamaha XT 1200Z Super Ténéré
Nuotrauka: Rainmaker47, CC BY-SA 4.0
Yamaha

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré: kelionių motociklas su kardanine pavara

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré (2010–2021) — didelis turistinis enduro motociklas su 1199 cm³ dviejų cilindrų varikliu ir kardanine pavara, skirtas ilgoms kelionėms. Apžvelgiame versijas, ką siūlo elektronika ir ką patikrinti perkant naudotą.

Super Ténéré trumpai

Super Ténéré — Yamaha atsakas į didžiuosius kelionių motociklus. Jis turi 1199 cm³ eilinį dviejų cilindrų variklį, kardaninę pavarą, didelę degalų talpą ir ilgos eigos pakabą, kad gerai tiktų ir ilgoms, ir sudėtingesnėms kelionėms.

Pavadinimas „Ténéré“ nurodo Sacharos dykumos regioną, o motociklas tęsia XT 600 Z ir XTZ 750 Super Ténéré tradiciją. Tai didelis ir sunkus motociklas, todėl geriausiai jaučiasi kelionėse greitkeliais ir miškų keliais.

Versijos — kuo skiriasi

Ankstyvieji egzemplioriai (2010–2013) buvo parduodami su ABS ir kombinuota stabdžių sistema. Nuo 2014 m. motociklas buvo atnaujintas — atsirado traukos kontrolė, kelios variklio darbo režimų pakopos ir kitos naujovės.

Dalis egzempliorių — ES versija, kurioje yra elektroniškai valdoma pakaba. Taip pat buvo siūlomos ribotos serijos ir specialios versijos su papildoma įranga. Prieš pirkdami pasiteiraukite, kokią konkrečią komplektaciją turi motociklas.

Variklis, pavara ir važiuoklė

Variklis — 1199 cm³ skysčiu aušinamas eilinis dviejų cilindrų, apie 110 AG, su ryškiu sukimo momentu žemuose ir vidutiniuose sūkiuose. Jis tinka ir ilgoms kelionėms, ir važiavimui su keleiviu bei bagažu.

Pavarų dėžė — šešių pavarų, galiniam ratui sukti naudojama kardaninė pavara. Tai sumažina priežiūros poreikį, palyginti su grandine. Priekinis ratas didelio skersmens, pakaba ilgos eigos, o motociklas sunkus, todėl valdymas reikalauja patirties.

Ką patikrinti perkant naudotą Super Ténéré

Didelius kelionių motociklus dažnai vairuoja toli ir įvairiomis sąlygomis, todėl pirmiausia ieškokite kritimo pėdsakų ir tikrinkite rėmo, apsauginių lankų ir bagažinių tvirtinimus. Įsitikinkite, kad stipinai tvirti ir ratų nesukreivinta.

Patikrinkite kardaninės pavaros veikimą ir galinės pavaros alyvos nuotėkį, stabdžius ir ABS bei traukos kontrolės sistemas (neturi šviesti gedimo lemputės). Jei yra elektroninė pakaba, išbandykite visus jos režimus. Paprašykite visos serviso istorijos, kad įsitikintumėte, jog atlikti visi planiniai techniniai patikrinimai.

REKLAMA Site AI Audit — nemokamas svetainės auditas

Komplektacijos ir versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

XT1200Z

2010–2013

Pirmoji karta su ABS ir kombinuota stabdžių sistema.

  • 1199 cm³ dviejų cilindrų variklis
  • Kardaninė pavara
  • ABS ir kombinuota stabdžių sistema

XT1200Z (atnaujinta)

nuo 2014

Atnaujinta versija su elektronikos naujovėmis.

  • Traukos kontrolė
  • Kelios variklio darbo režimų pakopos
  • Dažnai — kruizo kontrolė

XT1200ZE

nuo 2014

Versija su elektroniškai valdoma pakaba.

  • Elektroninė pakaba
  • Ta pati variklio bazė
  • Dažnai — papildomos komforto funkcijos

Versijų palyginimas

Pirmoji kartaAtnaujintaZE (elektroninė pakaba)
Kam tinkaKelionėms už mažesnę kainąKelionėms su daugiau elektronikosTiems, kam svarbiausias komfortas
Traukos kontrolėNėra arba ribotaYraYra
PakabaMechaninėMechaninėElektroniškai valdoma
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€€€

Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — atnaujinta versija nuo 2014 m., kuri duoda daugiau elektronikos už protingą kainą. ZE verta rinktis, jei svarbus komfortas ir elektroninė pakaba veikia tvarkingai.

Privalumai

  • Patogus ilgoms kelionėms
  • Stiprus ir tolygus dviejų cilindrų variklis
  • Kardaninė pavara — mažai priežiūros
  • Plati įranga, ypač atnaujintose versijose

Trūkumai

  • Didelis ir sunkus
  • Aukštas sėdėjimo aukštis
  • Elektroninės sistemos gali brangiai kainuoti remontuojant

Dažni klausimai

Ar Super Ténéré tinka ilgoms kelionėms?

Taip, tai viena pagrindinių jo paskirčių. Didelė degalų talpa, patogi sėdėjimo padėtis, vėjo apsauga ir kardaninė pavara tinka toms kelionėms.

Ar Super Ténéré gali važiuoti bekele?

Lengvais keliais ir miško keliais — taip, bet dėl didelio svorio jis nėra skirtas sudėtingam bekelės važiavimui.

Kuo ZE versija skiriasi nuo įprastos?

ZE turi elektroniškai valdomą pakabą, kurią galima derinti pagal važiavimo sąlygas ir apkrovą.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Yamaha XT 1200Z Super Ténéré dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Yamaha

Yamaha →
REKLAMA Site SEO AI Audit — nemokamas SEO auditas