English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré: motocykl pro cestování s kardinálním převodem
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré (2010–2021) — velký turistický enduro motocykl s dvouválcovým motorem o objemu 1199 cm³ a kardinálním převodem, určený pro dlouhé cesty. Přečtěte si o verzích, co nabízí elektronika a co zkontrolovat při nákupu použitého vozidla.
Super Ténéré krátce
Super Ténéré — odpověď Yamahy na velké cestovní motocykly. Má dvouválcový řadový motor o objemu 1199 cm³, kardinální převod, velkou kapacitu paliva a dlouhotrvající odpružení, aby dobře sloužil jak na dlouhé, tak i náročnější cesty.
Název „Ténéré“ označuje region Sahary, a motocykl navazuje na tradici XT 600 Z a XTZ 750 Super Ténéré. Jedná se o velký a těžký motocykl, proto se nejlépe cítí na dálnicích a lesních cestách.
Verze — v čem se liší
Původní modely (2010–2013) byly dodávány s ABS a kombinovaným brzdovým systémem. Od roku 2014 byl motocykl aktualizován — přibyla kontrola trakce, několik režimů provozu motoru a další novinky.
Některé modely — verze pro ES, kde je elektronicky řízená odpružení. Také byly nabízeny omezené série a speciální verze s další výbavou. Před nákupem se ujistěte, jakou konkrétní výbavu má motocykl.
Motor, převodovka a podvozek
Motor — 1199 cm³ vodou chlazený řadový dvouválec, kolem 110 k, s výrazným točivým momentem v nízkých a středních otáčkách. Je vhodný jak pro dlouhé cesty, tak i pro jízdu s cestujícím a zavazadly.
Převodovka — šestistupňová, kardinální převodovka pro pohon zadního kola. To snižuje nároky na údržbu ve srovnání s řetězem. Přední kolo je velkého průměru, odpružení dlouhého chodu, a motocykl je těžký, proto řízení vyžaduje zkušenosti.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Super Ténéré
Velké cestovní motocykly se často jezdí daleko a v různých podmínkách, proto nejprve hledejte stopy pádu a zkontrolujte rám, ochranné oblouky a upevnění zavazadlového prostoru. Ujistěte se, že jsou pevně upevněny a kola nejsou zkroucená.
Zkontrolujte funkci kardinální převodovky a únik oleje z zadní převodovky, brzdy a ABS, stejně jako systémy kontroly trakce (neměly by svítit kontrolky chyb). Pokud má motocykl elektronické odpružení, otestujte všechny jeho režimy. Požádejte o celou servisní historii, abyste se ujistili, že byly provedeny všechny plánované technické kontroly.
Vybavení a verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
XT1200Z
2010–2013První generace s ABS a kombinovaným brzdovým systémem.
- 1199 cm³ dvouválcový motor
- Kardinální převodovka
- ABS a kombinovaný brzdový systém
XT1200Z (atnaujinta)
od roku 2014Aktualizovaná verze s novinkami v elektronice.
- Kontrola trakce
- Několik režimů práce motoru
- Často — kruzový řídící systém
XT1200ZE
od roku 2014Verze s elektronicky řízeným podvozkem.
- Elektronický podvozek
- Tento motorový základ
- Často — další komfortní funkce
Porovnání verzí
| Pirmoji karta | Atnaujinta | ZE (elektroninė pakaba) | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Cesty za menší cenu | Cesty s více elektronikou | Pro ty, pro které je nejdůležitější komfort |
| Kontrola trakce | Není nebo omezená | Je | Je |
| Podvozek | Mechanický | Mechanický | Elektronicky řízený |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou obnovená verze z roku 2014, která nabízí více elektroniky za rozumnou cenu. ZE stojí za výběr, pokud je důležitý komfort a elektronická podpěra funguje bez problémů.
Výhody
- Vhodný pro dlouhé cesty
- Silný a rovnoměrný dvouválcový motor
- Kardánový pohon – málo údržby
- Široká výbava, zejména v obnovených verzích
Nevýhody
- Velký a těžký
- Vysoká výška sedadla
- Elektronické systémy mohou být drahé na opravu
Časté otázky
Je Super Ténéré vhodný pro dlouhé cesty?
Ano, jedná se o jednu z jeho hlavních funkcí. Velká kapacita paliva, pohodlná sedací pozice, ochrana před větrem a kardánový pohon jsou vhodné pro tyto cesty.
Může Super Ténéré jezdit terénem?
Na lehkých a lesních cestách – ano, ale kvůli velké hmotnosti není určen pro náročný terénní jezd.
Jak se verze ZE liší od běžné?
ZE má elektronicky řízené podvozkové nastavení, které lze přizpůsobit podle podmínek jízdy a zatížení.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
