Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Abarth 1500 Biposto

Sõiduautod · Toodetud

Abarth 1500 Biposto: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Abarth 1500 Biposto kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks
Abarth 1500 Biposto
Foto: edvvc, CC BY 2.0
Abarth

Abarth 1500 Biposto: 1952. aasta Bertone konseptkupe

Abarth 1500 Biposto — 1952. aasta Turini autonäitusel esitletud eksperimentaalne kupe, mida loodi Franco Scaglione ja Bertone. See on üks varajastest Abarthi autodest, mis põhinevad Fiat mehaanikal.

1500 Biposto lühike

Biposto tähendab kahe istmega autot. See Abarth kupe eristus aerodünaamilise karosseri, laia, kaareva aknaga, väikeste tagumiste pealiste ja ebaharilikult paigutatud esipealistega.

Auto on Bertone ja Abarth koostöö tulemus, mis näitab, et isegi väikese mahuga projekteid tollel ajal võis olla suured ambitsioonid.

Ajalugu ja loomine

Karosseri loodi Bertone disainer Franco Scaglione poolt. Auto esitleti esimest korda 1952. aastal Turini autonäitusel.

Näidete järgi ostis „Packard“ selle näitusel ja viis Detroiti disaininäiteks. Hiljem vahetas auto omanikke ja hoiti mitu aastat, kuni see ilmus omandi müügil ja restaureeriti.

Tehnika

Andmete järgi juhiti autot 1,5 l nelja silindri mootoriga, mille võimsus on umbes 75 hj. Deklaritud maksimaalne kiirus on umbes 180 km/h.

Need näitajad olid tolle aja turul hea, eriti karosseri aerodünaamika ja väikese massi tõttu. Põhiosaks oli Fiat mehaanika, mida Abarth kohandas sportlikuks juhtimiseks.

Väärtus ja kus seda näha

Restaureeritud auto sai Pebble Beach elegantsusvõistlusel 2010. aastal auhinna ja ilmus ka arvutimängus „Gran Turismo“. See suurendas tema tuntust nooremal publikul.

See on unikaalne auto, mida ei saa osta — see eksponeeritakse võistlustel ja kollektsionääride käes.

REKLAAM Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Eksperimentaalne auto

Unikaalsel autol ei ole trimme.

1500 Biposto Bertone

1952. aasta

Eksperimentaalne kaheistmeeline kupée Scaglione karosseriiga

  • Aerodünaamiline karosseri
  • 1,5 l nelja silindri mootor
  • Fiat mehaanika alus

1500 Biposto ja teised samal ajal Itaalia kupées

Abarth 1500 BipostoAbarth 205AAbarth 209A
KarosseriBertone, ScaglioneGhia, MichelottiBoano
AlusFiat mehaanikaFiat 1100Fiat 1100
Esitlustati1952. aasta1950–19531950. aastate keskpaik

1500 Biposto eristab Scaglione vormide julgeus ja oluline koht varajaste Abarth projektide seas.

Plussid

  • Julge ja aerodünaamiline vorm
  • Autori on Franco Scaglione
  • On säilinud ja restaureeritud
  • Tähtis Abarthi ja Bertone ajalugu

Miinused

  • Üheksik, mitte müügil
  • Eksperimentaalne, mitte igapäevane auto
  • Tehniline informatsioon on piiratud

Korduma kippuvad küsimused

Kes loodi Abarth 1500 Biposto?

Kere loodi Franco Scaglione poolt Bertone juures, aga mehaanika kohandati Abarthi poolt.

Kas on võimalik osta 1500 Biposto?

See on ainulaadne auto, seega seda ei leia turul.

Osales ta sellel sõidus?

See oli eksperimentaalne kupee; me ei pakku informatsiooni sõidusõidu karjäärist.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Abarth 1500 Biposto kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Abarth

Abarth →
REKLAAM Site AI Audit — free website audit