Alpine A110 (2017)

A110 lühidalt

Uus A110 meenutab samanimelist 1960–1970. aastate Alpine'i, kuid on täielikult tänapäevane auto. See on kaheistmeeline kupée, mille karosserii ja šassi on peaaegu täielikult alumiiniumist, mistõttu on see eriti kerge.

A110 peamine eelis on sõidu tundmus: kerge, täpne ja mänguline. Enamikule ostjaid meeldib see, sest see ei nõua suurt jõudu, et sõitmine oleks meeldiv.

Versioonid ja nende erinevused

Esimene seeria ilmus 2017. aastal limiteeritud Première Édition versiooniga. Hiljem olid põhiversioonid Pure (lihtsam, spordilisem) ja Légende (rohkema mugavusega).

Spordilisem A110 S on jäigem šassi ja veidi rohkem jõudu. Hiljem olid ka teised — GT, R — erinevate aktsentidega mugavusele või spordisõidule.

Mootorid ja käigukast

Kõik A110 versioonid on varustatud 1,8 l turbo bensiinimootoriga, mis asub istmete taga, ja need ajavad tagarattad. Jõud versioonist ja aastast sõltuvalt on umbes 250–300 hj.

Käigukast on 7-käiguline kahekordse kinnitusega automaat. See aitab kiiresti ja sujuvalt saavutada soovitud kiiruse, ilma et oleks vaja sankadega töötada.

Mida kontrollida enne kasutatud A110 ostmist

Esiteks vaadake auto keha – alumiiniremont on kallim, kui terasest, seega on tähtis otsida värvitud detaileid, ebakorrapärasid vahemaid ja löögi jälgi.

Küsi geelistumisest: sportlik geelistusega auto võib olla rohkem kulumist piduritest, rehvidest ja kereosast. Seetõttu on eriti oluline hooldushistoria.

Kontrollige käigukasti liikudes ja aeglaselt sõites, veenduge, et pole veateateid, ja veenduge, et on tehtud kõik tootja ette nähtud tarkvara uuendused.

Väljavõtted

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.

A110 versioonide võrdlus

Enamikus ostjate jaoks sobivad Légende või Pure — sõltuvalt sellest, kui palju komforti on vaja. A110 S on hea valik, kui on tähtis terav vaheline juhtimine.

Korduma kippuvad küsimused