Ford Orion

Orion lühidalt

Orion oli „Ford Escort“ sedani versioon – põhiliselt sama auto klassikalise „kolme osaga“ karosseri ja eraldi pagaasiga. See oli mõeldud neile, kes vajas praktilisemat Escorti suurema pagaasiga.

Orion toodetati kolme põlvkonnaga: I (1983–1986), II (1986–1990) ja III (1990–1993). Tehnika poolest vastavad nad vastavatele Escorti põlvkondadele, ainult karosser on teine.

Millist põlvkonda valida

Esimene põlvkond on lihtsam ja vanem väljanägemise poolest, teine põlvkond on parandatud aerodünaamikaga ja modernsem sisustusega. Kui otsid kollektsiooniautot või lihtsat autot, mõlemad sobivad, kuid nende leidmine on igapäevamaks muutunud.

Kolmas põlvkond (1990–1993) on juba modernsem karosseriga ja laiema varustusega. Seda peetakse tavaliselt kõige praktikamaks igapäevaseks kasutamiseks, kui auto on heas seisukorras.

Mootorid ja käigukastid

Orionil oli bensiinimootorid 1,3 kuni 1,8 l ja diiselmootorivariantid. Enamasti leidub 1,4 ja 1,6 l bensiinimootoreid; tugevamad versioonid olid süstemooritud kütuse süsteemiga.

Käigukastid – 4 või 5 käiguga mehaaniline, mõnel versioonil ka automaatne. Mehaaniline on lihtne ja kindel, ning auto tavaliselt ei vaja keerulist hooldust.

Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Orion

Esimene asja on vaadata korrosiooni pärast: pöörded, rataste kaared, ukse all ja bagaaži all. See on selle ajastu autode peamine probleem.

Kontrollige mootori tervist, jahutussüsteemi, jaotussüsteemi seisukorda ja kütussüsteemi. Vanemates autodes on karburaatoriga tähtis õige seadistamine, ja spritsustega – andurite töötamine.

Pange tähele salongi seisukord, sest plastid vananevad aeglaselt ja salongi detaile on raske leida. Veenduge, et auto on korras dokumentatsioon.

Väljavõte

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvaid väljavõtteid.

Varustuse võrdlus

Enamikule ostjatele sobivad GL või Ghia, mis pakuvad rohkem mugavust. Oluline on, et karosseril pole rüsetust ja mehaanika on korras.

Korduma kippuvad küsimused