English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz O 405: klassikaline linnaautobuss, versioonid ja kontrollimine
Mercedes-Benz O 405 (1984–2002) — üks levinumaid 1990. aastate linnaautobusse Euroopas, hiljem laialdaselt kasutatud ka teiste otstarbete jaoks. Vaadame versioone, mootoreid ja seda, mida on tähtis kontrollida.
O 405 lühidalt
O 405 on standardne kahe teljega linnaautobuss, samuti toodetud ka ühendatud (O 405 G) variandis. See oli mõeldud linnade ja eeslinnade marsruutide jaoks, ning enamik automaate eksploiteeriti Saksamaa avaliku transpordi parkides.
Tänapäeval on paljud O 405 automaadid palju vanemad, seega nad ostetakse enamasti mitte tavaliseks reisijate veokiks, vaid ümber ehitamiseks, kooli transpordiks, messidele, muuseumidele või elamistele autobusside aluseks.
Versioonid — millised on erinevused
Esimesed O 405 automaadid on kõrgema põrandajoonega ja mitme astmega ukse juures. Hiljem ilmusid madalpõrandalised versioonid (O 405 N), millel on palju mugavam sissepääs, kuid nende konstruktsioon on keerulisem ja osade vajadus suurem.
Toodetakse ka ühendatud autobuss O 405 G kahe vaguniga. See on ruumikam, aga nõuab rohkem hooldust kaheksa teljega ja pikema veokiga.
Mootorid ja käigukastid
O 405 automaadid on varustatud Mercedes-Benz diiselmootoritega, tavaliselt 6 silindriga turbokompressoriga. Keskkonna klass on tavaliselt Euro 1 või Euro 2, seega nad ei saa sõita paljudes linnades keskkonnaaladele.
Käigukastid — tavaliselt automaatkastid (ZF või Voith), mõnel versioonil — mehaanilised. Pange tähele käigukasti õli seisundit ja vahetuste sujuvust.
Mida kontrollida ostes kasutatavat O 405
Tähtsaim on karosseri ja raam korrosioon: kontrollige põrandat, astmeid, karosseri alumist osa ja rataste kaare. Vanadel linnabussidel on korrosioon sageli kõige tõsisem probleem.
Mootori ja käigukasti seisundit kontrollige sõites — ei tohi olla karmust, suitsu ega ebameeldivat helist. Vaadake, kas pole õli või jahutusvedeliku voolamisi.
Kontrollige pidurit, vedrustust, uksi ja nende mehhanismi, juhise juhtimist, elektriinstalatsiooni. Ostes dokumendite aspektist kontrollige registreerimise ja impordi ajalugu.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldise kirjelduse versioonidest, aga täpset spetsifikatsiooni kontrollige konkreetse bussi dokumendite järgi.
O 405 (standartinis)
1984–2002 aastadKlassikaline kahe teljega linnabuss.
- Lihtne konstruktsioon
- Sageli — suur sõidukaugus
- Kõrgem põrandajoon
O 405 N (žemagrindis)
Alates 1990. aastatestMugavam sissepääs, madalam põrandajoon.
- Madalamad põrandad
- Täpsemad vedrustused
- Täiendavaid osi vaja
O 405 G (sujungtas)
erinevad aastadPikem buss sarikuga.
- Suurem mahutavus
- Sarikuga ühendus
- Kallis hooldus
Perdaryti / specialieji
erinevad aastadKasutatakse muudel otstarbel.
- Tihti — elamu või koolibuss
- Muudetud salongid
- Kontrollige ümberkorralduse dokumente
Versioonide võrdlus
| Standartinis | Žemagrindis | Sujungtas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Odavam vanale bussile | Mugavamale reisijate veokile | Suurematele reisijate voogudele |
| Sisenev | Treppidega | Madal | Madal või treppidega |
| Hooldus | Lihtsaim | Täpsem | Kalleim |
| Kasutusautode hind (suhteliselt) | € | € | €€ |
O 405 sobib odavaks, lihtsa konstruktsiooniga bussiks. Enne ostmist kontrollige eriti täpselt korrosiooni ja mootori ning kasti seisundit.
Plussid
- Lihtne, hästi tuntud konstruktsioon
- Palju kogemust teeninduskohtades
- Madal madal ostuhind
- Tugev raam
Miinused
- Vanad Euro normid ja keskkonnapiirkondad
- Korrosioon on sagedane probleem
- Suur läbisõit ja kulumine
Korduma kippuvad küsimused
Kas O 405 sobib veel reisijate vedamiseks?
See sõltub seisukorrast, tehnilisest kontrollist ja kohalikest nõuetest. Sellised bussid kasutatakse tavaliselt piiratult või muudeks otstarbeks.
Mille keskkonnaklassi buss?
Tavaliselt Euro 1 või Euro 2, seega nad ei saa sõita paljude keskkonnapiirkondadesse.
Kas saab ümber teha elamubussiks?
Jah, seda juhtub sageli, kuid ümbertegemine peab olema seaduslik ja registreeritud riigi nõuetest lähtudes.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
