English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Sunny: N13 ja N14 põlvkonnad, mootorid ja varustused
Nissan Sunny — kompaktklassi „Nissan“ mudel, toodetud 1966. aastast kuni 2004. aastani. Euroopa laiemalt levinud olid 1986–1995. aasta N13 ja N14 põlvkonna autod. Vaadame nende mootoreid, varustusi ja seda, mida on oluline kontrollida, kui ostetakse kasutatud Sunny.
Sunny lühidalt
Sunny on üks pikima aja jooksul toodetud „Nissan“ mudelitest, mis müüdi paljudes maailma turudel. Euroopas konkureeris ta „Toyota Corolla“ ja „Ford Escort“-iga, pakkudes lihtsat, usaldusväärset ja odavat autot.
Kereversioonid olid erinevad: sedaan, hatchback ja universaal. Euroopas asendas Sunny 1995. aastast „Almera“, kuid Sunny nimekasutus jätkus teistes turudel.
Millist põlvkonda valida
N13 (1986–1990) — lihtsam, vanem mudel, sageli 1,3 ja 1,6 l bensiinimootoritega. See on odav ja lihtne auto, kuid on juba palju kulumismärke.
N14 (1990–1995) — moodsam, laiema varustusega ja erinevate mootoritega. Sellest põlvkonnast valitakse tavaliselt igapäevaseks kasutamiseks, kui auto on heas seisukorras.
Mootorid ja käigukastid
Kasutatakse enamasti 1,3, 1,4 ja 1,6 l bensiinimootoreid, samuti on diiselmudel. Sportlikum N14 versioon — 2,0 l GTi umbes 140 hj.
Käigukastid — 5-käiguline mehaaniline või automaat. Mehaaniline on lihtne ja kindel, aga automaatkasti oleks oluline vahetada õli ajaliselt.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Sunny
Esimene asja on vaadata korrosiooni pärast: kere, rataste kaared, tagumised osad ja põrand. See on tavaliselt probleem selle vanuse Jaapani autodega.
Kontrollige mootoriseadme, jahutussüsteemi, jõuülekande riba vahetamise ajalugu ja käigukasti. Kontrollige ka vedrustuse seadmeid ja pidurit.
Enne ostmist kontrollige dokumendid ja auto ajalugu. Osade valik on tavaliselt hea, sest paljud neist sobivad mitmele põlvkonnale.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopas leiduvaid väljavarustusi.
LX
N13–N14Põhiväljavarustus, lihtne väljavarustus.
- Sagedasti — terasratad
- Lihtne sisekujundus
- Sagedasti — väiksem mootor
SLX
N13–N14Populaarne keskmine väljavarustus rohkemaga mugavusega.
- Sagedasti — elektriliselt juhitavad aknad
- Sagedasti — keskseuk
- Sagedasti — klimaseade
GTi
N14Sportlik versioon 2,0 l mootoriga.
- 2,0 l mootor, umbes 140 hj
- Tihti — sportlik alus
- Tihti — sportlikud istmed
Võrdlus varustustega
| LX | SLX | GTi | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Igapäevasele mugavusele | Dünaamiliseks sõiduks |
| Kasutajad (tihti) | Pliidid | Pliidid või kerge sulam | Kerge sulam |
| Mootor | 1,3–1,6 l | 1,4–1,6 l | 2,0 l |
| Kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | €€ |
Enamikule ostjatele sobiv SLX 1,4–1,6 l mootoriga. GTi on entusiastide jaoks, kes soovivad kiiremini sõita.
Plussid
- Lihtne ja usaldusväärne konstruktsioon
- Madal hoolduskulu
- Hea osade valik
- Praktilised kerevariantid
Miinused
- Vana auto – korrosioon on tavaline probleem
- Turvalisus on tänapäeva standardite järgi madal
- Kiiresti väheneb väärtus
Korduma kippuvad küsimused
Kas Sunny on usaldusväärne?
Tema konstruktsioon on lihtne, aga usaldusväärsus sõltub hooldusest. Oluline on kontrollida kere ja vahetada aega järele remm ja õli.
Mida Sunny erineb Almerast?
Almera asendas 1995. aastal Sunny Euroopas: see on uuem, moodsam ja pakub laiemat mootorivalikut.
Kas Sunny sobib algajale sõitjale?
Jah, sest auto on lihtne ja odav, kuid tema turvalisusvarustus on halvem kui uuemate mudelite puhul.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
