English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 206: hečbek, SW ja CC, mootorid ja varustused
Peugeot 206 on üks populaarsemaid väikeseid hečbekke Euroopas, toodetud 1998–2012 ja pakutud erinevate karosseriavariantidega: hečbek, universaal SW ja kabriolet CC. Artiklis käsitleb mootoreid, varustusi ja seda, mida kontrollida enne kasutatud 206 ostmist.
206 lühidalt
206 on kompaktne, praktiline ja suhteliselt kerge auto kolme või viie uksega. Teda tunnustatakse elavate juhtimisomaduste ja lihtsa tehnika poolest, mistõttu see oli laialdaselt ostetud nii esimese autona kui ka igapäevase linnaliikluseks.
Peale tavalise hečbeki pakutakse universaali 206 SW, kabrioleti 206 CC ja spordivariante (GTi, RC). Kasutatud turul on 206 väga levinud, seega valik on suur.
Millist varianti valida
Pika tootmisaja jooksul uuendati 206 mitu korda, alates 2009. aastast pakuti ka lihtsustatud 206+. Hiljemad autod on tavaliselt paremini varustatud ja veidi usaldusväärsemad, kuid oluline on konkreetse eksemplari seisund.
Perekonnale või rohkemale bagažile sobib universaal SW, linnaautole tavaline hečbek. CC ja spordivariante tuleb valida ainult täpselt kontrollides.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid — 1.1 kuni 2.0 liitrit (umbes 60–138 hj, spordivariant RC on umbes 177 hj). Diiselmootorid — 1.4 HDi, 1.6 HDi ja 2.0 HDi.
Käigukastid — tavaliselt 5 käiguga mehaanilised. Mõnel variandil võib esineda 4 käiguga automaatkast.
Mida kontrollida enne kasutatud 206 ostmist
Kontrollige kere omadust: kere, rataste ja alumine osa. Vaata kaasa, eriti tagumist, pidurdamisi ja amortisaatoritest, sest vanemad autod on sageli kulumisi kaasa osad.
Kontrollige elektriakseperat, eriti aknad ja keskse lukuga. Diiselmudelite hooldushistoria ja turbokompressori omadus — peamised kriteeriumid; CC kabrioletile — katuse mehhanism ja töökindlus.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopa turul levinud väljavõtted.
XT
1998–2012Tavaline keskvõrra väljavõte.
- Tavaline — klimaseade
- Tavaline — elektriaknad
- Mugavam salongivarustus
XS
1998–2012Hästi varustatud, tavaliselt spordilisem versioon.
- Tavaline — kerge sulamrataste
- Tavaline — spordilisem väljanägu
- Tavaline — rohkem mugavusvarustust
GTi
2000–2007Spordiline versioon 2.0-liitrise mootoriga.
- Väga tugev 2.0 liitrine mootor
- Sportlik sõiduk
- Sportlik väljanäitus ja istmed
RC
2003–2007Kõige sportlikum 206 versioon.
- Umbes 177 hj mootor
- Tugevdatud sõiduk
- Sportlik pidurite ja rataste komplekt
Komplektide võrdlus
| XT | XS | GTi | RC | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Sportlikumale väljanäitusele | Sportlikule sõidule | Entusiastidele |
| Mootor | Väiksem bensiinimo- või HDi mootor | Bensiinimo- või HDi mootor | 2.0 bensiinimootor | 2.0 bensiinimootor |
| Sisemine ruum | Mugav | Sportlikum | Sportlikud istmed | Sportlikud istmed |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | € | €€ | €€€ |
Päevapäevaseks kasutamiseks sobivad XT või XS väikese bensiinimootoriga või diiselmootoriga. GTi ja RC on väärtuslikud ainult entusiastidele ja hästi kontrollitud.
Plussid
- Elav juhtimine ja kerge manööverdamine
- Suur valik ja osade valik
- Lai karosseri- ja mootorivalik
- Vähe hooldatud
Miinused
- Vanemate autode elektriseadmete ja vedrustuse probleemid
- Halvasti heli eraldatud
- Sportversioonid on tihti intensiivselt kasutatud
Korduma kippuvad küsimused
Mis erineb 206, 206 SW ja 206 CC vahel?
206 on hekkmudel, SW on universaal mudel suurema kauba ruumiga, CC on kabriolet metallkattega.
Millist mootorit valida?
Enamikule sobib 1.4 või 1.6 bensiinimootor lihtsuse tõttu. Palju sõitjatele võib 1.4 või 1.6 HDi olla majanduslikum.
Kas 206 on usaldusväärne?
Lihtne tehnika ei tekita tavaliselt suuri probleeme, kui auto on hooldatud. Vanuse tõttu on väga oluline vedrustust ja elektriseadmeid täpselt kontrollida.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
