English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 106: kaks põlvkonda, mootorid ja varustused
Peugeot 106 on väike linnakross, mida toodetakse 1991–2003 ja mis on tuntud oma kerge kere ja elavate sõiduomaduste poolest. Vaadame, kuidas erinevad varasemad ja hiljemad autod, millised mootorid leiduvad ja mida kontrollida enne ostu.
Peugeot 106 lühidalt
106 on väike ja kerge linnakross, mida toodetakse 3- ja 5-ukselise kerega. See on tuntud oma elavate sõiduomaduste ja lihtsa tehnika poolest, mistõttu oli populaarne nii esimesena autona kui ka odavana linnakrossina.
Sportlikumad versioonid – Rallye ja GTi – on siiani entusiastide seas väga hinnatud, kuid nende leidmine on tänapäeval keeruline ja enamik 106 on juba väga vanad.
Millist versiooni valida
Esimene põlvkond (1991–1996) on lihtsam salong ja vanem varustus. Teine (alates 1996) sai uuenduse: uus esiosa, parem turvalisusvarustus ja salongi sisustus.
Mõlema põlvkonna tootmise aastad on juba väga vanad, seega on oluline – kere ja mootori seisund. Kui saate valida, on parem valida hiljem toodetud ja paremini säilinud auto.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid – 1.0 kuni 1.6 liitrit (umbes 50 kuni 120 hj). Sportlikumad versioonid Rallye ja GTi olid varustatud 1.3 ja 1.6 liitrise mootoritega. Diiselmootor oli 1.5 liitrit.
Käigukastid on enamasti mehaanilised. Automaatkäigukastiga versioone leidub harva.
Mida kontrollida enne kasutatud Peugeot 106 ostu
Kõige tähtsam on korrosioon: vaadake vahepealseid osi, rataste kaare ja alumist osa ning tagumist vedrustust. Kontrollige ka, kas ei ole värvitud detaileid ega ebavõrdseid vahepealseid, eriti spordiversioonides.
Hinnake mootoritöö (külm mootor ei tohi krakeldada ega suitsu), kere, pidurid ja vedrustus. Spordiversioonid Rallye ja GTi võivad intensiivselt kasutusel olnud olla, seega on täielikud kontrollid vajalikud.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopa turul leiduvaid väljavõtteid.
XN
1991–2003Basiiväljavõte lihtsa varustusega.
- Tavaliselt lihtsad rataste kaared
- Põhivõrgu turvalisusvarustus
- Lihtne salong
XR
1991–2003Mõnevõrra paremini varustatud versioon.
- Tavaliselt – mugavam salongivarustus
- Tavaliselt – lisavarustus mugavuseks
- Tavaliselt – võimsam mootor
XT
1991–2003Kõrgema klassi väljavõte.
- Tavaliselt – elektriliselt juhitavad aknad
- Tihti — keskkäigustus
- Mugavamad istmed
Rallye
1993–2003Sportlik, kerge versioon tugevama mootoriga.
- Sportlikum mootor
- Sportlik väljanägu
- Lihtsam ja kerge sisekujundus
GTi
1996–2003Kõige sportlikum 106 versioon.
- Tugevam 1.6-liitrine mootor
- Sportlik sõiduk
- Sportlik väljanägu ja ratad
Komplektatsioonide võrdlus
| XN | XT | Rallye | GTi | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Lihtne ja odav linnasõiduk | Igapäevasel kasutamisel | Sportlikul sõidul | Entusiastidele |
| Mootor | Väike bensiinimootor | Bensiin või diiselmootor | 1.3 või 1.6 bensiinimootor | 1.6 bensiinimootor |
| Sisemõõtmed | Lihtne | Mugavam | Lihtne ja kerge | Sportlikum |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | € | €€ | €€€ |
Päevakasutusele piisab XN või XT väikese mootoriga. Rallye ja GTi on valida vaid entusiastidele, sest nende seisukord ja ajalugu on eriti olulised.
Plussid
- Kerge ja elav juhitavus
- Lihtne tehnika
- Väikesed kasutuskulud
- Mugav linnaliikluseks auto
Miinused
- Enamus autodest on väga vanad ja võivad olla rästad
- Piiratud turvalisusvarustus
- Spordivariantid on sageli intensiivselt kasutatud
Korduma kippuvad küsimused
Kas Peugeot 106 on ikka veel ostmise väärt?
Jah, kui on vaja lihtsat ja odavat linnaliikluseks autot. Kuna need on väga vanad, on kõige olulisem kere ja mootori seisukord.
Mis erineb 106 Rallye ja GTi vahel?
Rallye on kerge ja lihtsam spordivariant väiksema mootoriga, GTi on võimsam, 1,6-liitrise mootoriga ja parema sõidukandega.
Millist mootorit valida?
Päevakasutusele sobib väike bensiinimootor (1.0–1.4). Diiselmootor on majanduslikum, aga aeglasem ja vähem levinud.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
