Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Renault Magnum

Veoautod · Toodetud 1990–2013

Renault Magnum: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Renault Magnum kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks
Renault Magnum
Foto: High Contrast, CC BY 3.0 de
Renault

Renault Magnum: veokid, põlvkonnad ja mida kontrollida

Renault Magnum — kaugete reiside veok, toodetud 1990–2013. Vaadame põlvkonnad, mootoreid ja mida kontrollida ostes kasutatud Magnumit.

Magnum lühidalt

Renault Magnum — kaugete reiside veokite seeria, toodetud 1990–2013. See erines suure, ruumikaga salongiga ja eriline väljanägemisega, mistõttu oli mitme aasta jooksul üks tuntumaid Renault Trucks kaugete reiside seeriad. Hiljem asendas Magnum Renault T.

Magnum on kasutatud turul suhteliselt sagedane, eriti kaugete reiside veokite seas suurte kilomeetritega. Kuna see on vana, on tähtis teada konkreetse versiooni ajalugu ja seisund.

Põlvkonnad ja versioonid

Esimene põlvkond (1990–2000) oli lihtsam salong ja vanema põlvkonna mootorid. Uuendatud Magnum (umbes 2001–2005) sai Mack E-Tech mootorid, moodsama interjööri ja parandatud aerodünaamika.

Hiljemad versioonid (umbes 2006 ja hiljem) on Euro 4 ja Euro 5 mootorid AdBlue (SCR) süsteemiga, ning populaarsemad on versioonid kõrge magamiskabiiniga (Magnum Integral). Olnud on ka piiratud seeria versioonid, näiteks Magnum Legend.

Mootorid ja käigukastid

Magnum mootorid on Renault ja Mack diiselmootorid, kuue silindriga, umbes 12 liitrise töömahtuga, hiljem DXi 13 (umbes 12,8 l). Võimsus varieerub umbes 390 kuni 520 hj vahel, ja mootori nimetuses märgitud number (näiteks 480, 520) näitab umbkaudu võimsust.

Käigukastid — mehaanilised (ZF) või automatiseeritud Optidriver. Automatiseeritud käigukastid on mugavad pikematele sõitudele, kuid ostes kasutatud veokit on tähtis kontrollida, kas käigud vahetuvad sujuvalt.

Mida kontrollida ostes kasutatud Magnum

Kuna Magnum on vana, kontrolli rida ettevaatlikult — see võib olla suur ja ei alati dokumentidega kinnitatud. Kontrolli mootorit (peab käima ilma pikka ajamata ja ilma suitsuta), veokit, käigukasti, veokit (õhupõhjad) ja pidurid.

Kabini ja raami korrosiooni märgid — tavaline vanemate veokite probleem: kontrolli astmeid, põrandat, kabini kinnitusi ja raami. Kontrolli kabini tõstmehhanismi, elektrivarustust ja klimatiseerimist.

Euro 4 ja Euro 5 mootorites kontrolli AdBlue süsteemi ja viga mälu. Kontrolli, milline Euro klass on ja kas saab sõita keskkonnaaladele, ning dokumentides — lubatud mass.

REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Väljavarustus ja versioonid

Väljavarustus ja versioonid erinevad turu ja aastate järgi; allpool on tavaliselt leiduvad versioonid.

Magnum (pirmoji karta)

1990–2000 aastad

Varajane versioon lihtsamaga salongiga.

  • Lihtsam väljavarustus
  • Tavaliselt — mehaaniline käigukast
  • Vana Euro klass

Magnum E-Tech

Umbes 2001–2005 aastad

Versioon Mack E-Tech mootoriga.

  • Mack E-Tech mootor
  • Tänapäevamaisem interjöör
  • Parandatud aerodünaamika

Magnum Integral

Kõik põlvkonnad

Versioon kõrgega istmekaabiga.

  • Kõrge istmekaabi
  • Sobib pikamate reisidele
  • Rohkem ruumi varustamiseks

Magnum DXi

Umbes 2006–2013 aasta vahel

Hiljem versioon Euro 4 ja Euro 5 normidega

  • DXi 13 mootor
  • AdBlue (SCR) süsteem
  • Tihti – Optidriver

Versioonide võrdlus

Pirmoji kartaE-TechDXi
Kellele sobibLihtsatele veoksVanadele reisijateleVanadele reisijatele ja keskkonnakaitse
MootorRenault või MackMack E-TechDXi 13
Euro klassEuro 1–2Euro 2–3Euro 4–5
KäigukastMehaanilineMehaaniline või OptidriverTihti Optidriver
Kasutatud turu hind (suhteliselt)€€€€

Magnum on väärtus ostma ainult selge kontrollitud seisukorras ja dokumentatsiooniga. Enamikule ostjatele sobib rohkem hiljemad Euro 4 või Euro 5 versioonid, mis on lihtsamini kasutada.

Plussid

  • Ruumikas ja eriline kabiin
  • Kasutuskõlbulik hind
  • Tugev konstruktsioon
  • Lai valik mootoreid

Miinused

  • Enamik automaatidest on suurte ringidega
  • Vana Euro klass
  • Korrosioon ja vananemine vanuse tõttu

Korduma kippuvad küsimused

Mis eristab Magnumit Premiumist?

Magnum on suurema ja luksuslikuma pikamaanteede veok, samas Premium on universaalsem regionaal- ja pikamaanteede mudel.

Mis muutus Magnumis?

Magnum asendas Renault T, mis on uue põlvkonna pikamaanteede veok.

Kas Magnum sobib pikamaanteede sõiduks?

Jah, see on spetsiaalselt pikamaanteede sõiduks konstrueeritud ja pakub ruumikat magamiskabiini.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Renault Magnum kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Renault

Renault →
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks