English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault Premium: veokid, põlved ja mida kontrollida
Renault Premium — keskmise ja suure kaaluga veokid, toodetud 1996–2013. Vaadame põlvi, mootoreid ja mida kontrollida kasutatud Premium ostes.
Premium lühidalt
Renault Premium — veokite seeria, toodetud 1996–2013. See oli Renault Trucks peamine seeria regionaal- ja kaugtõstele, ehitus- ja asenduseks G-sarja kohta. Hiljem asendasid Premiumi T, C ja D seeriad.
Premium on laialt levinud kasutatud turul ja tavaliselt leidub vilkikuna, iseseisva veokina, külmutina, jäätmete korjuse veokina või muu eriotstarbelise veokina.
Põlved ja versioonid
Esimene Premium põlvkond (1996–2005) oli lihtsam salong ja Euro 2, hiljem Euro 3 mootorid. Teine põlvkond (Premium 2, alates 2005) sai uue kabina, moodsama sisustuse ja Euro 4 ning Euro 5 mootorid AdBlue (SCR) süsteemiga.
Pakutud erinevad versioonid: Premium Route (kaugtõstele), Premium Distribution (jaotamiseks) ja Premium Lander (ehitustöödeks, tugevdatud veokiga). Seega sõltub valik otstarbest.
Mootorid ja käigukastid
Premium mootorid — Renault diiselmootorid: dCi 11 (umbes 10,8 liitrit) ja hiljem DXi 7 (umbes 6,7 l) ning DXi 11 (umbes 10,8 l). Võimsus varieerub umbes 240 kuni 460 hobi, ja mootori nimetuses olev number (näiteks 320, 380, 450) näitab umbkaudu võimsust.
Käigukastid — mehaanilised või automatiseeritud Optidriver. Automatiseeritud käigukastid on mugavad pikemate reiside jaoks, kuid ostes kasutatud veokit on tähtis kontrollida, kas see vahetab käike sujuvalt.
Mida kontrollida kasutatud Premium ostes
Kuna Premium on juba vana, kontrollige ratast ettevaatlikult – see võib olla suur ja ei alati dokumentidega kinnitatud. Kontrollige mootorit (peab käima ilma pika käivitamiseta ja ilma suitseta), kere, käigukasti, vedrustust ja pidurit.
Kabini ja raami korrosiooni märgid – tavaline vanemate veokite probleem: kontrollige ukseid, põrandat, kabini kinnitusi ja raami. Saviveokitel ja veokitel kerega kontrollige hüdraulikat ja kere seisundit.
Euro 4 ja Euro 5 mootorites kontrollige AdBlue süsteemi ja viga mälu. Kontrollige, milline Euro klass on ja kas saab sõita keskkonnapiirkondades, ning dokumentides – lubatud mass.
Väljavarustus ja versioonid
Väljavarustus ja versioonid erinevad turu ja aastate järgi; allpool on tavaliselt leiduvad versioonid.
Premium Route
Kõik versioonidVeokas pikamate reiside jaoks.
- Kõrgem kabin
- Tihti – magamiskoht
- Sobib pikamate vedude jaoks
Premium Distribution
Kõik versioonidVeokas jaotamiseks ja piirkondlikule tööle.
- Madalam kabin
- Tihti – furgon või jahutuskast
- Linnade ja piirkondade veoks
Premium Lander
Kõik versioonidTugevdatud versioon ehituseks
- Tugevdatud veok
- Tihti – omaveoline või kraaniga
- Sobib ehituseks ja maanteele
Premium 2
Alates 2005. aastastTeine põlvkond uue kabinaga
- Uus kabin ja sisustus
- Euro 4 ja Euro 5 mootor
- Tihti – AdBlue süsteem
Premium atliekų surinkimo
Kõik versioonidKommunaalteenuste jaoks ümber ehitatud kere
- Tihti – automaatkäigukast
- Eriline kere
- Suur tööaegade arv
Versioonide võrdlus
| Premium Route | Premium Distribution | Premium Lander | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kasutuskõlbastele sõitjatele | Jaotamiseks | Ehitamiseks |
| Kabiin | Kõrgem | Madalam | Kindlustatud |
| Mida eriti kontrollida | Mootori ja käigukasti | Kere ja platvormi | Raa ja hüdraulika |
| Kasutuse intensiivsus | Kõrge | Kõrge | Täiesti kõrge |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | € |
Enamikule ostjatele sobib hästi hooldatud Premium 2 Euro 4 või Euro 5 mootoriga. Enne ostmist kontrollige eriti täpselt rida, korrosiooni märke ja karosserii seisundit.
Plussid
- Suur pakkumine kasutatud turul
- Saadaval osad ja hooldus
- Laius versioonide ja karosseriide valik
- Kasutatav hind
Miinused
- Paljud autod on suur rida
- Euro 4/5 süsteemide remont võib olla kallis
- Vanemates versioonides võib korrosioon olla probleem
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab Premiumi Magnumist?
Magnum on suurema ja luksuslikuma kaugete reiside vedaja, aga Premium on universaalsem mudel regionaalsete ja kaugete veokite jaoks.
Mis muutus Premiumis?
Premium asendas uue põlvkonna Renault Trucks T, C ja D seeria.
Mis eristab Premium Route, Distribution ja Landerit?
Route on mõeldud pikemate reiside jaoks, Distribution — jaotamiseks, aga Lander — ehitustöödeks tugevdatud veokiga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
