Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Renault Laguna III

Sõiduautod · Toodetud 2007–2015

Renault Laguna III, toodetud 2007–2015. Kuulutused ja info.

REKLAAM Site AI Audit: What to fix on your website

Põlvkonnad 3 põlvkonda

Renault Laguna III kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Renault Laguna
Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0
Renault

Renault Laguna: II ja III põlvkond, mootorid ja varustustasemed

Renault Laguna — keskklassi luukpära ja universaal, mis oli pikki aastaid Renault' pereauto. Leedus peetakse Lagunat odavaks, avaraks ja mugavaks autoks, seepärast vaatame, mille poolest erinevad II ja III põlvkond, millised mootorid on populaarseimad ja mida kasutatud auto ostmisel kontrollida.

Laguna lühidalt

Lagunat toodeti kolmes põlvkonnas: I põlvkond — 1993–2001, II põlvkond — 2001–2007, III põlvkond — 2007–2015. Enamikku neist leidub luukpära ja universaalina (universaali nimetatakse tavaliselt Grandtouriks), III põlvkonnas oli ka kaheukseline Laguna Coupé. Hiljem võttis Lagunalt koha üle Renault Talisman.

Lagunat hinnatakse pehme ja mugava vedrustuse, avara salongi ja rikkaliku varustuse poolest väikese raha eest. Kuna tootmine lõppes kümme aastat tagasi, on see kasutatud autode turul üks odavamaid keskklassi autosid, kuid paljudel on suur läbisõit.

II ja III põlvkond — mille poolest erinevad

II põlvkond (2001–2007) oli esimene auto, mis sai Euro NCAPi kõrgeima viietärnilise turvahinnangu. Sellel oli tavalise võtme asemel käivituskaart, kuid varased autod olid tuntud elektroonikarikete poolest. 2005. aastal uuendatud autosid peetakse usaldusväärsemateks.

III põlvkond (2007–2015) — suurem, vaiksem ja kvaliteetsem, parema heliisolatsiooni ja moodsamate diiselmootoritega. GT-versioonidel võis olla 4Control-süsteem, mis pöörab ka tagarattaid, mistõttu auto on väledam. 2010. aastal uuendatud versioonid said uue esiosa ja täiustatud varustuse.

Enamikule ostjatele on kõige huvitavam III põlvkond — see on uuem, turvalisem ja usaldusväärsem. II põlvkond sobib vaid siis, kui eelarve on väga väike, ja seda ainult heas tehnilises seisukorras.

Mootorid ja käigukastid

II põlvkonnas kohtab kõige sagedamini 1.9 dCi ja 2.2 dCi diisleid ning 1.6, 1.8 ja 2.0 bensiinimootoreid; võimsaimad versioonid olid 3.0 V6 mootoriga.

III põlvkonnas on populaarseimad 1.5 dCi (umbes 110 hj) ja 2.0 dCi (umbes 130–180 hj) diislid. Bensiinimootorid — 1.6 ja 2.0 vabalthingavad ning 2.0 turboga, võimsaimatel versioonidel (eriti Coupé) oli V6 diisel- või bensiinimootor.

Käigukastid — manuaalsed (tavaliselt 6-käigulised) või automaatsed. Kasutatud autode turul kohtab kõige sagedamini manuaalkäigukastiga diiselautosid.

Mida kasutatud Laguna ostmisel kontrollida

Diiselautodel kontrollige turbot, pihusteid, kahemassilist hooratast ja tahkete osakeste filtrit (DPF) — suured läbisõidunumbrid ei ole nende sõlmede jaoks soodsad. Mootor peab käivituma kergelt, mitte suitsema ega õli võtma.

Kontrollige kogu elektroonikat: käivituskaarti ja selle lugejat, aknaid, kliimakontrolli, armatuurlaua paneeli ja seisupidurit (kui see on elektriline). Automaatkäigukast peab lülituma sujuvalt, ilma tõugeteta.

Vanadel autodel on sageli palju kulunud veermiku detaile, seega tasub neid tõstukil kontrollida. Läbisõitu kontrollige hoolduskirjete ja ülevaatuste ajaloo järgi — selle vanusega autodel võib see olla tagasi keritud.

REKLAAM Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Varustustasemed

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aasta järgi; esitame Euroopas kõige sagedamini kohatavad varustustasemed.

Expression

II ja III põlvkond

Baas- või keskmine varustusaste hädavajaliku varustusega.

  • Konditsioneer või kliimakontroll
  • Käivituskaart
  • Sageli — valuveljed

Dynamique

II ja III põlvkond

Populaarseim valik — sportlikum välimus ja rohkem varustust.

  • Valuveljed
  • Sageli — udutuled ja parkimisandurid
  • Sageli — kahe tsooniga kliimakontroll

Privilège

II ja III põlvkond

Komfortvarustusaste suurema varustushulgaga.

  • Sageli — osaline või täielik nahkpolster
  • Sageli — navigatsioon
  • Sageli — istmesoojendused

Initiale

II ja III põlvkond

Kõige luksuslikum varustusaste erilise viimistlusega.

  • Nahkpolster
  • Sageli — ksenoontuled
  • Sageli — kõrgema klassi helisüsteem

GT

III põlvkond

III põlvkonna sportlikem versioon.

  • Sportlik veermik ja suuremad valuveljed
  • Sageli — 4Control tagarattaste pööramine
  • Sportistmed ja sportlik viimistlus

III põlvkonna varustustasemete võrdlus

ExpressionDynamiqueInitialeGT
Kellele sobibKõige väiksemale eelarveleIgapäevasõiduksMugavuse ja luksuse jaoksSõidurõõmuks
Valuveljed (tavaliselt)16 tolli16–17 tolli17–18 tolli18 tolli
SalongKangapolstridKanga- või kombineeritud polstridNahkpolsterSpordiistmed
Hind kasutatud autode turul (suhteliselt)€€€€€€

Paljude ostjate jaoks parim valik — III põlvkonna Dynamique 2.0 dCi mootoriga, eelistatavalt pärast 2010. aasta uuendust. Initiale ja GT tasub valida ainult siis, kui nende tehniline seisukord on kontrollitud, sest keerukamat varustust on kallim parandada.

Plussid

  • Pehme, mugav vedrustus pikkadeks sõitudeks
  • Avar salong ja suur universaali pakiruum
  • Rohke varustus väikese raha eest
  • Ökonoomilised 1.5 ja 2.0 dCi diislid

Miinused

  • II põlvkonna varajaste autode elektroonikavead
  • Paljudel autodel on juba väga suur läbisõit
  • Keerulisema elektroonika remont võib kalliks minna

Korduma kippuvad küsimused

Milline Laguna põlvkond on kasutatud auto ostmisel parim?

Paljude ostjate jaoks on parim valik III põlvkond, eriti pärast 2010. aasta uuendust: see on uuem, vaiksem ja usaldusväärsem kui II põlvkond. II põlvkonda tasub valida vaid väga väikese eelarve korral ja ainult siis, kui auto on teeninduses üle vaadatud.

Milline Laguna mootor on kõige usaldusväärsem?

III põlvkonnas valitakse kõige sagedamini 2.0 dCi diislit — see on ökonoomne ja piisavalt võimas, samas kui 1.5 dCi sobib rahulikuks sõitmiseks. Iga mootori usaldusväärsuse määrab hooldusajalugu, seega küsige teeninduse ajalugu.

Mille poolest erinevad Laguna luukpära ja Grandtour?

Grandtour on universaal, mille pakiruum on suurem ja mugavam, mistõttu sobib peredele ja palju reisivatele inimestele. Tehnika, mootorid ja varustustasemed on mõlema kere puhul sisuliselt samad.

Mis on Laguna 4Control?

See on süsteem, mis pöörab koos esiratastega ka tagarattaid: väikesel kiirusel on autoga kergem manööverdada, suurel kiirusel muutub auto stabiilsemaks. Kõige sagedamini kohtab seda GT versioonides.

Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Renault Laguna kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Renault

Renault →
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011