Rover 12

Rover 12 lühidalt

Rover 12 oli keskklassi perepereautomaat, mis vahetas oluliselt peaaegu po sajandi. Esimene Rover 10-12 ilmus 1905. aastal nelja silindri 1767 cm³ mootoriga, hiljem kasutati nimetust ka kahe silindri, käsivooduga ja teiste autodele.

1930. aastatel sai Rover 12 kvaliteetsete, rahulikult sõitvate sedaanide nimetuseks, viimased autod selle nimetusega müüdi Teise maailmasõja järel kuni 1948. aastani.

Millist ajajärku valida

Varasemad autod (enne 1914. aastat) on väga haruldased ja tavaliselt leiduvad vaid muuseumides ja klubiüritustel. Sagedamini kohtab 1930. aastate ja pärast sõda valmistatud Rover 12 suletud kerega, mida on lihtsam kasutada ja hooldada.

Valides hindake originaalsust, dokumente ja kere seisukorda. Kogujale on tähtsamad säilinud originaalsed mehhanismid ja salong kui blitsiv restaureerimine.

Mootor ja tehnika

Varasemad Rover 12 olid nelja või kahe silindri mootoriga — üks neist oli ka käsivooduga (Knight-Rover). Hiljematel 1930. aastate autodel oli tehnika lihtsam ja sarnane teiste samal ajal Briti pereautodega.

Käigukast on mehaaniline, juhtimine ja pidurid on lihtsad tänapäeva standardite järgi. Täpsed tehnilised andmed kontrollige konkreetse auto dokumendite järgi.

Mida kontrollida, kui ostate sellist autot

Tähtsaim on karosserii ja veokere raami seisund. Enne Teise maailmasõja autodes võib olla puidust karosserii elemente, mis peavad olema kuivad ja mitte mädanevad.

Kontrollige, kas mootor töötab korrektselt, kas pole õlikest, kas pidurid ja juhtimine töötab. Osade jaoks tuleb otsida Roveri klassikaliste autode klubidest, seega hindake nende kättesaadavust ette.

Väljavõtte

Rover 12 toodeti mitu aastat ja mitmes versioonis, seega kirjeldame perioode, mitte tehaslikke väljavõtteid.

Rover 12 ajastu võrdlus

See on kollektsiooniauto, mitte igapäevane. Valige ajajärk, seisund ja originaalsus.

Korduma kippuvad küsimused