Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Saab 99

Sõiduautod · Toodetud 1968–1984

Saab 99: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Saab 99 kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Site AI Audit — free website audit
Saab 99
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0
Saab

Saab 99: esimene Saabi turbomootoriga auto, mootorid ja ostmiseid, mida teada

Saab 99 — esimesel teljel liikuvate klassi auto, toodetud 1968–1984. See sai populaarseks mootoriga, kus Saab hakkas kasutama turbokompressorit. Artiklis vaatleb kere variante, mootoreid ja mida kontrollida, kui otsid sellist kollektsionääriauto.

Saab 99 lühidalt

99 oli Saabi vastus kasvavatele nõuetele turvalisusele ja mugavusele, ületades väiksema Saab 96. Auto erines originaalse disainiga, tugevaga kerega ja palju tähelepanuga turvalisusele, esiosa on ebaharilik kujuga.

Tänapäeval on 99 Eestis haruldus. See huvitab kollektsionääreid ja hobistuid ajaloolise tähtsusega: see on üks esimesi massiliselt toodetud autodest turbokompressoriga.

Mida versiooni valida

Saab 99 toodetud ühe korra, kuid kere variante oli mitu: kahe ja nelja uksega sedaan, hiljem — hečbeko tüüpi Combi Coupé. Muutus ka sisustus, mootorivalik ja varustus.

Kollektsionääridele on tavaliselt huvitavamad varajased autod ja Turbo versioon. Valides, otsige hoolitsetud, korrosiooni ja värvitud auto originaalosadega.

Mootorid ja käigukastid

99-s oli nelja silindriga bensiinimootorid, mille töökogus on umbes 1,7–2,0 l. Hiljem ilmusid variandid süttelõhuga, ja tootmise lõpus — Turbo versioon turbokompressoriga.

Käigukast — mehaaniline või automaatne. Mootor ja käigukast on paigutatud ebaharilikult, seetõttu vajab remontiks sageli spetsialisti, kes on klassikaliste Saabidega tuttav.

Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Saab 99

Esiteks — korrosioon: kontrollige ukseid, põrandat, rataste kaare ja kere liiteid. Spetsiifiliste kere detailide leidmine on raske ja restaureerimine võib olla kallis.

Kontrollige mootorit õlivalude, külma käivitamise ja (Turbo versioonil) turbokompressori seisundi pärast. Testige kere, käigukast, pidurid ja sõiduk ning veenduge, et osa autodokumentidest ja ajaloost on korras.

REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Väljavarustused

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad versioonid.

L

1970. aastad

Põhiversioon lihtsa varustusega.

  • Sagedasti terasratad
  • Lihtne sisekujundus
  • Mehaaniline käigukast

GL

1970. aastad

Hästi varustatud versioon rohkemaga mugavusega.

  • Sagedasti parem sisekujundus
  • Sagedasti lisavarustus väliskujundusele
  • Mehaaniline või automaatne käigukast

EMS

1970. aastad

Versioon küttepumpuga mootoriga.

  • Tugevam küttepumpuga mootoriga.
  • Tihti — spordilisem sisustus.
  • Mehaaniline käigukast

Turbo

1978. aasta pärast

Kuulsaim versioon turbokompressoriga.

  • Mootor turbokompressoriga.
  • Tihti — kerge sulami ratastega.
  • Spordilisem väljanägu ja varustus.

Saab 99 versioonide võrdlus.

LGLEMSTurbo
Kellele sobibLihtsale kollektsiooniautole.MugavuseleElavamale dünamiikaleKollektsionääridele ja entusiastidele
Ratastega (tihti)PliinidPliinidPliinid või kerge metallKerge metall
MootorLihtne bensiinimootorLihtne bensiinimootorKütuse süstimigaTurboalaldusega
Kasutatud turul hind (suhteliselt)€€€€€€€€€

Enamusele ostjatele on oluline, et auto oleks korras ja originaalne. Turbo on kõige väärtuslikum ja nõutud versioon, kuid ka kõige kallim.

Plussid

  • Originaalne disain ja ajalooline tähtsus
  • Tugev ja turvaline karosserii
  • Turboversioon – kollektsionistide oodatud mudel
  • Praktiline ja ruumikas sisekate

Miinused

  • Rost ja kere osade, mis on raske leida
  • Hooldus vajab spetsialisti, kes teab klassikalised Saabid
  • On raske leida korras eksemplareid

Korduma kippuvad küsimused

Mis on eriline Saab 99 Turbo?

99 Turbo — üks esimesi massiliselt toodetud automaateid turbokompressoriga, seetõttu on see nüüd väga hinnatud kollektsionääride seas.

Kas Saab 99 sobib igapäevaseks kasutamiseks?

Vanuse ja raske leiduvate osade tõttu sobib see paremini kollektsionääri või nädalavahetuse autoks, mitte igapäevaseks sõiduks.

Millele pöörata tähelepanu ostes?

Tähtsaim on kere roost, mootori seis ja dokumendid. Kontrollige ka, kas saate vajalikke osi leida ja kas on spetsialist, kes suudab seda hooldada.

Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Saab 99 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Saab

Saab →
REKLAAM Site AI Audit — free website audit