English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Saab 99: pirmais Saab ar turbina, varikliai ir ko domāties pirms lietotā mašīnas iegādes
Saab 99 — priekšējiem riemuem vērsts vidējās klases automobīls, ražots no 1968. līdz 1984. gadam. Tas ieguva popularitāti kā modelis, kurā Saab sāka lietot turbokompresorus. Šajā rakstā apskatīsim kūrmas variantus, varikļus un ko jāpārbauda, ja meklējat šādu kolekcionāru automobīlu.
Saab 99 īsi
99 bija Saab atbilde uz pieaugošiem prasībām drošībai un komfortam, pārņemot no mazāka Saab 96. Šis automobīls izcēlās ar oriģinālu dizainu, spēcīgu kūrmu un daudz uzmanības drošībai, bet priekšējā daļa ir neparasta forma.
Šodien 99 Latvijā ir reti sastopams. Tas pievilina kolekcionārus un auto entuziastus vēsturiskās nozīmes dēļ: tas ir viens no pirmajiem masveida ražotajiem automobiļiem ar turbokompresoru.
Kuru versiju izvēlēties
Saab 99 ražots vienu reizi, taču kūrmas variantu bija vairāki: divu un četru durvu sedans, bet vēlāk — hečbeka tips Combi Coupé. Mainījās arī apdare, varikļu izvēle un aprīkojums.
Kolekcionāriem bieži vien ir interesanti agrīnie automobiļi un Turbo versija. Izvēloties, svarīgi meklēt labi uzturētu, nekorodējušu un nepārkrāsojušu automobīlu ar saglabātajām oriģinālajām daļām.
Varikļi un pārvadāšanas kārba
99 bija četru cilindru benzīna varikļi, kuru darba tilpums ir ap 1,7–2,0 l. Vēlāk parādījās variantu ar degvielas iespriešanu, bet ražošanas beigās — Turbo versija ar turbokompresoru.
Pārvērtes — manuāla vai automātiska. Dzinējs un pārvērtes ir izvietotas neparasti, tāpēc remontam bieži vien ir nepieciešams specialists, kas zina klasiskos Saab.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājieties lietotu Saab 99
Pirmkārt — korozija: pārbaudiet slīpējumus, grīdu, riteņu lokus un virsbūves savienojumus. Specifisku virsbūves detaļu ir atrasties grūti, bet restaurācija var būt dārga.
Pārbaudiet dzinēju pēc eļļas izplūdumiem, aukstā uzsākšanas un (Turbo versijā) turbokompresora stāvokļa. Izmēģiniet sankabas, pārvērtes, bremzes un riteņu vadību, un pārliecinieties, ka daļa no automobiļa dokumentiem un vēsture ir kārtībā.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežāk Eiropā sastopamas versijas.
L
1970. gadiPamata versija ar vienkāršu iekārtu.
- Bieži — plēvju riteņi
- Vienkārša salona apdare
- Manuāla pārvērtes
GL
1970. gadiLabāk apgādāta versija ar vairāk komforta.
- Bieži — labāka salona apdare
- Bieži — papildus ārējā apdare
- Manuāla vai automātiska pārvērtes
EMS
1970. gadiVersija ar dieselvaru.
- Stiprāks varonis ar dieselu
- Dažreiz — sportīgāka apdare
- Manuāla pārvērtes
Turbo
pēc 1978. gadaSlavenākā versija ar turbokompresoru.
- Varonis ar turbokompresoru
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi
- Sportīgāka izskats un aprīkojums
Saab 99 versiju salīdzinājums
| L | GL | EMS | Turbo | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Vienkāršam kolekcijas automobiļam | Komfortam | Dzīvīgākai dinamikai | Kolekcionāriem un entuziastiem |
| Riteņi (dažreiz) | Plienīni | Plienīni | Plienīni vai vieglā leģējuma | Vieglā leģējuma |
| Dzinējs | Vienkāršs benzīndzinējs | Vienkāršs benzīndzinējs | Ar degvielas iespriešanu | Ar turbokompresoru |
| Cenu līmenis lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Vairumam pircējiem svarīga ir kārtīga stāvoklis un oriģinālums. Turbo ir visvērtīgākā un visvairāk pieprasītā versija, bet arī visdārgākā.
Priekšrocības
- Oriģināls dizains un vēsturiska nozīme
- Spēcīgs, drošs korpuss
- Turbo versija — kolekcionāru gaidāmais modelis
- Praktisks, plašs interjers
Trūkumi
- Rūsa ir saskaitītas korpusa
- Uzturēšanai nepieciešams specialists, kas zina klasiskos Saab modeļus
- Slikti atrodams labi saglabāts eksemplārs
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas īpaši atšķir Saab 99 Turbo?
99 Turbo — viens no pirmajiem masveida ražotajiem automobiļiem ar turbokompresoru, tādēļ tagad tas ir ļoti cēnīts kolekcionāru vidū.
Vai Saab 99 ir piemērots ikdienas izmantošanai?
Dēļ vecuma un saskaitītajām daļām tas labāk piemērots kā kolekcionāram vai nedaudz izmantojamam automobiļam, nevis ikdienas braukšanai.
Kam jāpievērš uzmanību, pirknot?
Galvenais — korpusa rūsa, dzinēja stāvoklis un dokumenti. Arī pārliecinieties, vai varat atrast nepieciešamās daļas un vai ir specialists, kas spēj to uzturēt.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
