Для бізнесу: тарифи, API та імпорт →

Saab 99

Легкові · Випуск 1968–1984

Saab 99: покоління, роки випуску та оголошення.

РЕКЛАМА Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Покоління

Список поколінь цієї моделі доповнюється.

Saab 99 — оголошення

Усі оголошення →

Ціна, €

Рік

Пробіг, км

Потужність, кВт

Продавець

Комплектація

Більше комплектації
Екстер’єр
Електроніка
Салон
Аудіо та відео
Безпека
Захист від угону
Інші переваги
Оголошень поки немає.
РЕКЛАМА Internet Solutions — IT services for business since 2011
Saab 99
Фото: Matti Blume, CC BY-SA 4.0
Saab

Saab 99: перший турбованний Saab, двигуни та що знати при купівлі підержаного

Saab 99 — автомобіль середнього класу з переднім приводом, що випускався з 1968 по 1984 рік. Він здобув популярність як модель, в якій Saab вперше застосував турбокомпресор. У статті ми розглянемо варіанти кузовів, двигуни та що варто перевірити, якщо ви шукаєте таку колекційну машину.

Saab 99 коротко

99 став відповіддю Saab на зростаючі вимоги до безпеки та комфорту, перейшовши від меншого Saab 96. Автомобіль виділявся оригінальним дизайном, міцним кузовом та великою увагою до безпеки, а передня частина має незвичайну форму.

Сьогодні 99 в Литві — рідкість. Він цікавить колекціонерів та ентузіастів через історичне значення: це один з перших автомобілів масової виробництва з турбокомпресором.

Яку версію обрати

Saab 99 випускався один раз, але варіантів кузовів було кілька: седан на два і чотири двері, а пізніше — хетчбек типу Combi Coupé. Змінювалася також обшивка, вибір двигунів та оснащення.

Колекціонерам найцікавіші — ранні автомобілі та версія Turbo. Вибираючи, головне шукайте ухожену, незруйновану та не перефарбовану машину з збереженими оригінальними деталями.

Двигуни та коробка передач

99 мав чотирициліндровий бензиновий двигун, робочий об'єм якого — близько 1,7–2,0 л. Пізніше з'явилися варіанти з впорскуванням палива, а на завершальному етапі виробництва — версія Turbo з турбокомпресором.

Коробки передач — механічна або автоматична. Двигун і коробка передач розташовані незвичайно, тому для ремонту часто потрібен спеціаліст, що розуміється на класичних Saab.

Що перевірити при купівлі підержаного Saab 99

По-перше — корозія: перевірте пороги, підлогу, арки коліс і з’єднання кузова. Специфічні деталі кузова важко знайти, а реставрація може коштувати багато.

Перевірте двигун на наявність витоків оливи, холодного запуску та (у версії Turbo) стан турбокомпресора. Перевірте підвіску, коробку передач, гальма та ходову частину і переконайтеся, що частина документів автомобіля та його історія в порядку.

РЕКЛАМА Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.

L

1970-ті

Основна версія з простим обладнанням.

  • Часто — сталеві диски коліс
  • Проста обшивка салону
  • Механічна коробка передач

GL

1970-ті

Краще обладнана версія з більшим комфортом.

  • Часто — краща обшивка салону
  • Часто — додаткове зовнішнє обладнання
  • Механічна або автоматична коробка передач

EMS

1970-ті

Версія з двигуном із впорскуванням палива.

  • Потужніший двигун із впорскуванням палива
  • Часто — спортивніше оздоблення
  • Механічна коробка передач

Turbo

після 1978 р.

Найвідоміша версія з турбокомпресором.

  • Двигун із турбокомпресором
  • Часто — легкосплавні колеса
  • Спортивніший вигляд і оснащення

Порівняння версій Saab 99

LGLEMSTurbo
Для кого підходитьДля звичайного колекційного автомобіляДля комфортуДля живішої динамікиДля колекціонерів і ентузіастів
Колеса (часто)ПлінініПлінініПлініні або легкої сплавиЛегкої сплави
ДвигунЗвичайний бензиновийЗвичайний бензиновийЗ впорскуванням паливаЗ турбокомпресором
Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне)€€€€€€€€€

Для більшості покупців найважливіше — це належний стан і оригінальність. Турбо — це найцінніша і найбажаніша версія, але й найдорожча.

Переваги

  • Оригінальний дизайн і історичне значення
  • Міцний, безпечний кузов
  • Версія з турбокомпресором — модель, яку чекають колекціонери
  • Практичний, просторий салон

Недоліки

  • Корозія та важкознайомні деталі кузова
  • Для обслуговування потрібен спеціаліст, що розуміється на класичних Saab
  • Складно знайти придатний екземпляр

Поширені запитання

Чим відрізняється Saab 99 Turbo?

99 Turbo — один з перших автомобілів масового виробництва з турбокомпресором, тому зараз він особливо цінується колекціонерами.

Чи підходить Saab 99 для щоденного використання?

Від віку та важкознайомних деталей він краще підходить як колекційний або вихідний автомобіль, а не для щоденних поїздок.

На що звернути увагу при покупці?

Головне — корозія кузова, стан двигуна та документи. Також переконайтеся, що зможете знайти потрібні деталі та чи є спеціаліст, який зможе його обслуговувати.

Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично

Коментарі

Коментарів про Saab 99 ще немає. Поділіться досвідом.

Увійдіть, щоб коментувати

Інші моделі Saab

Saab →
РЕКЛАМА PostRSS — automatic posting to social networks