Subaru Outback: BS ja BT põlvkonnad, mootorid ja varustustasemed
Subaru Outback on suurema kliirensiga ja püsiva nelikveoga universaal, mis ühendab sõiduauto mugavuse maasturi läbivusega. Leedus on see populaarne palju reisivate perede seas ning märkimisväärne osa kasutatud Outbackidest on toodud USA-st. Vaatame üle BS ja BT põlvkonnad, mootorid, varustustasemed ja selle, mida enne ostmist kontrollida.
Outback lühidalt
Outbackut on toodetud alates 1994. aastast ja algselt oli see Legacy universaali versioon, millel oli suurem kliirens ning plastist kaitsekatted. Kõigil põlvkondadel on püsiv nelikvedu ja boksermootor, uuemate põlvkondade kliirens ületab 20 cm.
Mudelit hinnatakse suure pagasiruumi, mugava veermiku ja kindla käitumise eest libedal teel. Leedu kasutatud autode turul on Euroopas müüdud autode kõrval palju USA-st pärit Outbacke, mistõttu varustus, mootorid ja varustustasemete nimetused võivad oluliselt erineda.
BS ja BT põlvkonnad — mille poolest need erinevad
BR põlvkond (2009–2014) — üsna sageli leitav odavam alternatiiv avara salongiga, kuid enamikul autodel on juba suur läbisõit.
BS põlvkond (2014–2020) — kasutatud autode turul kõige populaarsem: avar, BR-st vaiksem, X-Mode süsteemiga ja paljudel autodel EyeSight turvasüsteemiga. 2017–2018. aasta uuendatud versioon sai uuema multimeediasüsteemi, teistsugused esituled ja põrkerauad.
BT põlvkond (Euroopas alates 2021. aastast) on loodud Subaru Global Platform platvormil: kere on jäigem, salong kaasaegsem, suure vertikaalse puuteekraaniga. See on kallim, kuid turva- ja sõiduabisüsteeme on siin kõige rohkem.
Mootorid ja käigukastid
BS põlvkonnas kohtab Euroopas kõige sagedamini 2.5i bensiinimootorit (umbes 175 AG) ja 2.0D diisel-boksermootorit (umbes 150 AG). USA turul pakuti ka 3.6R kuuesilindrilist mootorit (umbes 256 AG).
BT põlvkonnas pakuti Euroopas ainult 2.5i bensiinimootorit (umbes 170 AG). USA-st toodud BT-l võib olla ka 2.4 turbomootor (XT versioon, umbes 260 AG). Diiselvarianti BT põlvkonnas enam ei ole.
Bensiinimootoritega kasutatakse astmeteta Lineartronic variaatorit. Diiselmootoriga BS võis olla 6-käigulise manuaalkäigukastiga või variaatoriga.
Mida kontrollida kasutatud Outbacki ostmisel
Variaator peab töötama ühtlaselt — nykimine paigalt liikumisel, ulgumine või vibratsioon võib tähendada kallist remonti. Küsige, kas variaatori õli on vahetatud. Diiselautodel, mis on palju linnas sõitnud, kontrollige tahkete osakeste filtrit (DPF).
Nelikveoga auto puhul on oluline, et kõik neli rehvi oleksid ühesuurused ja sarnase kulumisega. Vaadake põhi üle roostetuse ja löökide suhtes, eriti kui autoga on sõidetud kruusateedel.
USA-st toodud autode ajalugu kontrollige VIN-koodi järgi. BT põlvkonnas katsetage suurt multimeediaekraani — mõned omanikud on kurtnud aeglase töötamise või hangumise üle. EyeSightiga autodel tuleb pärast esiklaasi vahetamist kaamerad kalibreerida.
Varustustasemed
Euroopas erinevad Subaru varustustasemete nimetused riigiti ja aastati ning USA-st toodud autodel on USA turu nimetused. Toome ära kõige sagedamini esinevad.
Comfort
BS, BT (Euroopa)Põhiline Euroopa varustustase rikkaliku standardvarustusega.
- Kergsulamist veljed
- Automaatne kliimaseade ja tagakaamera
- Sageli — EyeSight süsteem
Premium
BS, BT (USA)USA kõige populaarsem versioon, sagedane imporditud autode seas.
- Kergsulamist veljed
- Esiistmete soojendus
- Sageli — elektriline tagaluuk
Limited
BS, BT (USA)Mugavam versioon nahksisustusega.
- Nahksisustus
- Sageli — navigatsioon ja Harman Kardon helisüsteem
- Sageli — LED-esituled, mis pöörduvad koos rooliga
Touring
BS, BT (USA)USA kõrgeim varustustase luksuslikuma viimistlusega.
- Kvaliteetsem nahksisustus
- Sageli — ventileeritavad esiistmed (BT)
- Sageli — katuseluuk
Onyx Edition XT
BT (USA)Sportlikuma välimusega versioon turbomootoriga.
- 2.4 turbomootor, umbes 260 AG
- Mustad veljed ja välisdetailid
- Veekindel istmepolster
Wilderness
BT (USA, alates 2021. aastast)Maastikule kohandatud versioon suurema kliirensiga.
- 2.4 turbomootor
- Maasturirehvid ja suurem kliirens
- Täiustatud X-Mode ja kaitseosad
BT põlvkonna varustustasemete võrdlus
| Comfort (Europa) | Premium (JAV) | Limited (JAV) | Onyx Edition XT (JAV) | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks ja reisideks | Mõistlikuks ostuks | Mugavuseks | Võimsamat mootorit soovijatele |
| Veljed (tavaliselt) | 18-tollised | 17-tollised | 18-tollised | 18-tollised |
| Salong | Kangas või nahk | Kangas | Nahk | Vettpidav polster |
| Mootor | 2.5i, umbes 170 hj | 2.5, umbes 180 hj | 2.5, umbes 180 hj | 2.4 turbo, umbes 260 hj |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | €€€ | € | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele sobib 2.5i versioon — nii Euroopas kui ka USA-s. Turbomootoriga XT tasub otsida, kui sõidate sageli täislastis autoga või haagisega.
Plussid
- Suur pagasiruum ja avar salong
- Püsiv nelikvedu ja suur kliirens
- Mugav, reisimiseks sobiv vedrustus
- Sageli rikkalik ohutusvarustus (EyeSight)
Miinused
- Bensiinimootorite kütusekulu on üsna suur
- Variaator võib kalliks minna, kui seda on halvasti hooldatud
- Palju sissetoodud autosid ebaselge ajalooga
Korduma kippuvad küsimused
Mille poolest erineb Outback Foresterist?
Outback on kõrgendatud kliirensiga universaal — see on pikem, suurema pagasiruumiga ja mugavam pikkadel reisidel. Forester on kõrgem ja lühem, seega mugavam linnas. Nelikvedu ja mootorid on sisuliselt sarnased.
Milline Outbacki põlvkond on kasutatuna parim valik?
Enamikule ostjatele on parim valik uuendatud 2017–2019 BS: hästi lihvitud ja odavam kui BT. Kui tähtsaim on uus ohutusvarustus ja modernne salong, valige BT põlvkond.
Kas tasub osta diiselmootoriga Outbacki?
Diiselmootoriga 2.0D sobib palju maanteel sõitjatele, sest see on säästlikum kui bensiinimootor. Kui sõidate peamiselt linnas, on sageli mõistlikum valida 2.5i, sest tahkete osakeste filter vajab pikemaid sõite.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























