English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru BRZ: põlvkonnad, mootorid ja variandid
Subaru BRZ on kompaktne tagarattaga spordiauto kupee, mida Subaru loodi koos Toyota (Toyota GT86 / GR86)ga. Vaadame kahe põlvkonna, boksmootoriga, kõige sagedamini leiduvate variandite ja selle üle, mida on oluline kontrollida, kui ostetakse kasutatud BRZ.
BRZ lühidalt
BRZ on väike kahe uksega kupee tagarattaga vedelusega, madala massikeskmega ja „juhi“ iseloomuga. See on loodud mitte rekordikiiruse, vaid sõidu naudingute pärast.
Tehniliselt on BRZ Toyota GT86 / GR86 kaksik, seega mõned osad ja lahendused on ühesugused. Formaalselt on neli istet, kuid see sobib parimalt kahe inimesele, tagumised istmed on lastele või lühiajalistele sõitudele.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (ZC6, 2012–2020) on varustatud 2,0-litrise boksmootoriga, mille võimsus on umbes 200 hj, ja lihtsa, puhtalt juhi iseloomuga. Seda leidub sageli kasutatud autode turul, sest see on kättesaadav hinnaga.
Teine põlvkond (ZD8, alates 2021) on varustatud 2,4-litrise boksmootoriga, mille võimsus on umbes 230 hj, uue platformiga ja moodsamaga interjööriga. See on võimsam, kuid kasutatud autode hind on kõrgem.
Mootor ja käigukast
Mõlemas põlvkonnas kasutatakse atmosfäärilist boksmootorit tagarattaga vedelusega. Esimeses põlvkonnas on 2,0 l, teises 2,4 l. Turbokompressorit pole, seega mootor eelistab kõrgemaid pöördeid.
Käigukast on 6-käigune mehaaniline või 6-käigune automaat. Paljud entusiastid eelistavad mehaanilist, sest see avaldab autole parimalt iseloomu.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud BRZ
Autot on sageli kasutatud aktiivselt või isegi rennil, seega küsi kasutamise kohta. Kontrolli, kas ei ole õnnetusmärke, kandevõrgu kulumist, kandevõrgu ja pidurite probleeme.
Esimese põlvkonna autodele oli tootja tagasivõtmisprogramm vooderdusvõllide pärast, seega kontrolli, kas tööd on tehtud. Kontrolli mootorõli taset ja hooldushistoriat.
Imporditud autode puhul kontrolli reegistrit ja dokumente. Paljud BRZ on ümber töötatud (tuning), seega veendi, et muudatused on dokumenteeritud ja tehtud kvaliteetselt.
Väljavõte
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame sageli importitud autodes leiduvad väljavõtted.
BRZ Premium
Esimene põlvkond ja hiljemPõhiväljavõte peamiste varustustega.
- Sageli — kerge sulamist ratastega
- Lihtsam salongivärv
- Põhiväljavõte turvalisuse varustustega
BRZ Limited
Esimene põlvkond ja hiljemKõrgem väljavõte rohkemaga mugavust.
- Sageli — nahk või alkantara salongivärv
- Sageli — soojendatud istmed
- Rohkem abisüsteeme
BRZ tS
EriversioonSubaru Tecnica spordilisem versioon.
- Tihti — spordilisem suspensioon.
- Tihti — erilised ratad.
- Lisadetaerodünaamika detailid.
BRZ (ZD8)
Alates 2021.Teine põlvkond BRZ 2,4 l mootoriga.
- Umbes 230 hj, 2,4 l boksimootor.
- Uuem salong ja ekraaniga.
- Tihti — abivõistlus süsteemid.
Võrdlus variatsioonide vahel.
| Premium | Limited | tS | ZD8 | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Põhivariant. | Mugavuseks | Spordiautoks sõitmiseks | Viimase põlvkonna |
| Mootor | 2,0 l boksmootor | 2,0 l boksmootor | 2,0 l boksmootor | 2,4 l boksmootor |
| Võimsus (umbkaudu) | 200 hj | 200 hj | 200 hj | 230 hj |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Sportautole otsija sobib esimese põlvkonna BRZ. Kui soovite võimsamat ja moodsamat, siis valige ZD8.
Plussid
- Hea juhtimine ja madal massikeskme
- Tagarattaveo
- Kompaktne ja kerge karosserii
- Sportautole sobivad kasutuskulud
Miinused
- Väike pagaasi ja madal tagarida
- Palju automaate on olnud aktiivselt kasutatud
- Mootori võimsus on nõrgem kui konkurentide turbomootorite puhul
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab BRZ-i Toyota GT86-st?
Tehnika on peaaegu sama, erinevad on suspensiooni seaded, väljanägu ja mõned detailid. Valik sõltub enamasti maitsega.
Kas BRZ sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Jah, aga tuleb leppida äärelähedase tagariviga, väikese kaubaosa ja jäiga suspensiooniga. Talvel on vaja sobivaid rehve.
Kas BRZ-l on turbomootor?
Ei, mõlemal generatsioonil on atmosfääriline mootor, seega võimsus kasvab pöörlemiskiirusega.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
