English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Celica: põlvkonnad, mootorid ja varustused
Toyota Celica — sportlik kupée, mida toodetakse 1970–2006 aastatel seitsme põlvkonna vältel. Artiklis keskendub peamiselt T200 ja T230 põlvkondadele, mida kasutatud turul kõige sagedamini leidub, ja vaatleb mootoreid, versioone ja ostu nõuandeid.
Celica lühidalt
Celica oli üks populaarsemaid Toyota sportlikke kupéesid: kompaktne, madal, eesrataste veoga (välja arvatud GT-Four versioonid, mis olid täisveolised). Aastate jooksul muutus karosserii — klassikalisest kupéest liftbackini ja kabrioletti.
Kasutatud turul leidub enamasti 1990. ja 2000. aastate põlvkonnad — need on hinnalt kättesaadavad ja pakuvad rohkem modernset varustust kui varasemad.
Millist põlvkonda valida
T200 põlvkond (1993–1999) on klassikalise sportliku kupée väljanägemisega ja leidub kasutatu turul siiani, eriti 1,8 ja 2,0 l mootoritega; GT-Four versioon turbo mootoriga ja täisveoga on harvem ja kallim.
T230 põlvkond (1999–2006) on uuem, teravam disainiga ja 1,8 l VVT-i mootoritega. Seda peetakse usaldusväärsemaks igapäevaseks kasutamiseks, kuigi osa ostjaid eelistab T200 väljanägemist.
Mootorid ja käigukastid
T200 põlvkonnas on kõige sagedamini 1,6, 1,8 ja 2,0 l bensiinimootorid; GT-Four versioonis — 2,0 l turbo mootor täisveoga.
T230 põlvkonnas on põhimootor 1,8 l VVT-i, ja sportlikum versioon — 1,8 l VVTL-i umbes 190 hj ja suurema pöördemomendiga. Käigukastid on mehaanilised (5 või 6 käiguga), mõnel versioonil — automaatkäigukast.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Celica
Palju automaate on sõitnud spordiliselt või on neid tunitud, seega kontrollige täpselt, kas ei ole õnnetusjälgi, ümber värvitud detaile ja kas sõiduk on säilinud geomeetria. Eriti ettevaatlikult hindage GT-Four ja teisi spordivariantseid.
Mõned T230 põlvkonna 1,8 l mootorid võivad kasutada õli – kontrollige selle taset ja küsi teeninduse kohta. Kontrollige jaotuse mehhanismi hooldust, kummideid, pidurit ja karosserii (eriti tagaosa ukseid ja ukseavaid) korrosiooni pärast.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad väljavõtted.
ST
T200 / T230Põhiväljavõte lihtsamaga mootoriga.
- Tavaliselt 1,6–1,8 l mootor
- Lihtsam salongi sisustus
- Tavaliselt väiksemad ratastega
GT
T200Spordilisem versioon tugevama 2,0 l mootoriga.
- Tavaliselt – 2,0 l mootor
- Tavaliselt – kerge sulamratastega
- Tavaliselt – sporditoolid
GT-Four
T200Harvem turboversioon nelja ratta jõudlusega.
- Turbo mootor
- Neljateelvedu
- Sagedamini — agressiivsem väljanäitus
VVT-i
T230Põhiversioon uue põlvkonna mootoriga 1,8 l.
- 1,8 l VVT-i mootor
- Sagedamini — kliimaseade
- Tavaliselt – kerge sulamratastega
TS
T230Sportlikum T230 versioon suurema mootoriga.
- 1,8 l VVTL-i mootor (umbes 190 hk)
- Tavaliselt – sporditoolid
- Sagedamini — suuremad rattapead
Versioonide võrdlus
| ST | GT | VVT-i | TS | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Odav sportlikule väljanäitusega autole | Suurem võimsus ilma turbota | Igapäevaseks kasutamiseks | Jõulise sõidu jaoks |
| Mudel | T200 / T230 | T200 | T230 | T230 |
| Mootor | 1,6–1,8 l | Tihti 2,0 l | 1,8 l VVT-i | 1,8 l VVTL-i, umbes 190 hj |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjate jaoks on parim valida T230 VVT-i mootoriga või T200 1,8–2,0 l mootoriga. TS ja GT-Four on võetavad ainult täieliku ajaloo ja kontrolliga.
Plussid
- Spordiline väljanägu ja sõit
- Tihti kindel Toyota tehnika
- Tihti odavam kui sarnased spordikuped
- Kompaktsed mõõtmed
Miinused
- Paljudel autodel on tuningu ja õnnetuste tõttu kahjustusi
- Varematel mudelitel võib korrosiooni ohtu olla
- Tagumistel istmetel ja pagaasiruumis on vähe ruumi
Korduma kippuvad küsimused
Millel Celica mudelil on parimad kasutatud autod?
Enamikule sobib T230 1,8 VVT-i – see on uuem ja lihtsam hooldada. Kui meeldib klassikaline disain, siis on T200 väärt vaatama.
Kas GT-Four on ostmise väärt?
Vain siis, kui otsite erilist spordiautot ja teil on selle hooldamiseks piisav varu. Sellised autod on sageli tuningu all ja on raske leidada heas seisukorras.
Kas Celica on neljarattalise vedeluga?
Enamik – ei, need on esirattalise vedeluga. Neljarattalise vedeluga on ainult GT-Four versioonid.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
