English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo 159: sedanit ja Sportwagon, moottorit ja varustelut
Alfa Romeo 159 (2005–2011) — keskiluokan sedan ja farmari Sportwagon, suunniteltu Giugiaron mukaan. Katsomme moottoreita, varusteluja ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 159.
159 lyhyesti
Alfa Romeo 159 korvasi suositun 156:n ja tuli suuremmaksi, vankemmaksi ja turvallisemmaksi autoksi. Se on saatavana neliovisen sedanin ja viisiovisen farmarin Sportwagonin muodoissa, ja sen suunnittelu on tehty Italdesign Giugiaro -studiossa.
Autoa arvostetaan sen ilmeikkyydestä, sisustuksesta ja moottorivalikoimasta. Se on raskaampi kuin 156, joten ajaminen on vakavampaa eikä niin leikkisää.
Minkä 159 valita
Tuotanto jatkui vuosina 2005–2011 myöhemmillä päivityksillä, jotka keskittyivät pääasiassa moottoreihin ja varusteisiin. Myöhemmät autot ovat varustettu nykyaikaisemmilla diesel- ja bensiinimoottoreilla.
Jos valitsee farmarin, Sportwagon tarjoaa enemmän tilaa tavaroille ja on käytännöllisempi perheelle. Sedanilla on hieman vankempi runko ja elegantimpi siluetti.
Moottorit ja vaihteistot
Bensiinimoottorit — 1.8 MPI (noin 140 hv), 1.8 TBi ja 1.75 TBi (noin 200 hv), 2.2 JTS (noin 185 hv) ja 3.2 JTS V6 (noin 260 hv, nelivetoinen Q4).
Dieselmoottorit JTDM — 1.9 (noin 120–150 hv), 2.0 (noin 136–170 hv) ja 2.4 (noin 200–210 hv). Monet valitsevat 1.9:n tai 2.0:n JTDM taloudellisuuden vuoksi, ja 2.4:n vetovoiman vuoksi.
Vaihteisto — manuaalinen, lisäksi tarjolla robotisoitu Q-Tronic ja automaattivaihteisto nelivedolla.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 159
Tarkista etuohjaus: auto on raskas, joten vääntöakselit ja pyöränivelit kuluvat nopeammin. Kokeile sitä epätasaisella tiellä ja kuuntele ääniä.
JTDM-dieseleissä tarkista polttoainejärjestelmä, kiinteiden hiukkasten suodatin ja sanko kaksinkertaisella paineella. Jos auto on Q-Tronic-vaihteistolla, kokeile sitä ja pyydä huoltohistoriaa.
Tarkista sähkövarusteet, ilmastointi ja sisustus. Pyydä huoltokirjaa ja tarkista, onko tehty työtä valmistajan välein.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat nimet.
Progression
2005–2011Perusvarustus hyvällä laadulla.
- Usein — ilmastointi
- Usein — kevytmetallivanteet
- Usein — perusäänentoisto
Distinctive
2005–2011Keski-varustus lisääntyneellä mukavuudella.
- Usein — ilmastointiohjaus
- Usein — isommat metallivanteet
- Usein — parempi sisustus
Exclusive
2005–2011Korkeampi mukavuusversio hienommalla sisustuksella.
- Useimmiten — yksinkertainen sisustus
- Useimmiten — lisävarusteet mukavuuteen
- Useimmiten — navigointijärjestelmä tai parempi äänijärjestelmä
Ti
osan valmistusajanUrheilullisempi versio urheilullisella sisustuksella ja renkailla.
- Useimmiten — urheilulliset renkaat
- Useimmiten — urheilullinen sisustus
- Useimmiten — urheilullisempi ajoneuvo
Mallivertailu
| Progression | Distinctive | Exclusive | Ti | |
|---|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Päivittäiseen ajamiseen | Mukavuuteen | Maksimimukavuuteen | Urheilulliseen tyyliin |
| Renkaat (useimmiten) | 16–17 mallisto | 17 mallisto | 17–18 mallisto | 18–19 mallisto |
| Sedani | Perusmalli | Parannettu varustus | Luksusmalli | Urheiluversio |
| Moottori | 1.9–2.0 JTDM, 1.8 | 1.9–2.4 JTDM, 2.2 JTS | 2.0–2.4 JTDM, 2.2 JTS | 1.75 TBi, 2.4 JTDM, 3.2 V6 |
| Kustannukset käytetyn markkinahinnat (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€ |
Useimmille ostajille sopii Distinctive 1.9- tai 2.0 JTDM -moottorilla, kunhan auto on hyvin huollettu. Ti ja 3.2 V6 on suunnattu heille, joille urheilullisuus on tärkeintä ja jotka ovat valmiita suurempiin ylläpitokustannuksiin.
Plussat
- Erottuva muotoilu ja laadukas matkustamo
- Laaja moottorivalikoima
- Sportwagon-farkku suurella tavaratilalla
- Jämäkkä ja turvallinen kori
Miinukset
- Raskas auto, etualusta kuluu nopeasti
- Huoltaminen voi tulla kalliiksi
- Robotisoitu Q-Tronic-vaihteisto voi aiheuttaa ongelmia
Usein kysytyt kysymykset
Miten 159 eroaa 156-mallista?
159 on kookkaampi ja raskaampi, ja siinä on jämäkämpi kori sekä parempi turvavarustelu. 156:tta pidetään leikkisämpänä, kun taas 159 on kypsempi ja mukavampi.
Mikä on 159:n paras moottori?
Monet valitsevat 1.9- tai 2.0 JTDM -dieselin taloudellisuuden vuoksi, kun taas bensiinikäyttöinen 1.75 TBi houkuttelee suorituskyvyllään. Tärkeintä on, että auto on hyvin huollettu.
Kannattaako 159 ostaa Q-Tronic-vaihteistolla?
Q-Tronic on robotisoitu vaihteisto, joka voi aiheuttaa lisäkustannuksia. Jos valitsee sellaisen auton, koeajokaa sitä ja pyydä huoltohistoriaa.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
