English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo Stelvio: moottorit, varustelut ja mitä tarkistaa ostettaessa
Alfa Romeo Stelvio — urheilullinen premium-luokan crossover, joka on valmistettu vuodesta 2016 lähtien ja joka perustuu samaan alustaan kuin Giulia. Katsomme moottoreita, varusteluja, Quadrifoglio-mallia ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn ostamista.
Stelvio lyhyesti
Stelvio on ensimmäinen Alfa Romeo -crossover, ja sen pääpaino on ajokokemuksessa: tarkka ohjaus, elävä käsittely ja urheilullinen luonne. Useimmat autot ovat Q4-kaikkipyörävetoisia, vaikka on myös takavetoisia versioita.
Käytetyssä markkinassa Stelvio arvostetaan suunnittelun ja ajokyvyn takia, mutta ostajalle on tärkeää tarkistaa tarkasti auton kunto ja huoltohistoria.
Ennen ja jälkeen 2020-luvun päivityksen
Ensimmäiset versiot (2016–2019) ovat hiukan yksinkertaisempia multimedian ja vanhempia valoja. Tämä on halvin ryhmä käytetyssä markkinassa, mutta osa autoista on jo kulkeneet paljon, joten huoltohistoria on erittäin tärkeä.
Päivitetty versio (vuodesta 2020) sai uusia valoja valosignatuurilla, parannetun sisustuksen, isomman multimedianäytön ja enemmän ajopalvelujärjestelmiä. Se on kalliimpi, mutta paremmin varusteltu ja modernimpi.
Moottorit ja vaihteistot
2,0-litrainen bensiinimoottori tarjotaan noin 200 tai 280 hv:n tehoisena, ja Quadrifoglio-mallissa on 2,9-litrainen V6-biturbo moottori noin 510 hv:n tehoisena. 2,2-litrainen dieselmoottori tarjotaan eri tehoisina (noin 160–210 hv).
Yleisin vaihteisto on 8-vaihteinen automaatti, ja joissakin vanhemmissa malleissa oli myös manuaalivaihteisto. Q4-ajoissa kaikki pyörät ovat ensisijaisesti takapyöriä, ja etupyörät käynnistyvät tarvittaessa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Stelvioa
Pyydä täydellinen huoltohistoria ja kiinnitä huomiota valmistajan korjauksiin ja ohjelmistopäivityksiin. Testaa kaikki elektroniset toiminnot, multimediasysteemi ja apujärjestelmät – joissakin autoissa voi olla elektronisia vikoja.
Dieselautoille on tärkeää, miten niitä on käytetty: hiukkassuodatin vaatii pidempiä matkoja. Tarkista Q4-järjestelmän jousitus, jousitus ja jarrujärjestelmä, erityisesti Quadrifoglio-mallissa, jossa osat kuluvat nopeammin.
Tarkista korin ja maalauksen kunto, rengaspyörät ja renkaat. Jos auto on tuotu toisesta maasta, tarkista asiakirjat ja ajohistoria.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Super
2016–2020Perusvarustelu tärkeimmillä varusteilla.
- Usein – 17–18 tuuman rengaspyörät
- Usein – kahden vyöhykkeen ilmastointi
- Usein – Alfa DNA -ajo-ohjelmat
Sprint
Vuodesta 2020 lähtienKeskivarustelu päivitetyllä mallilla.
- Usein – 18 tuuman rengaspyörät
- Usein — LED-ajovalot
- Usein — 8,8 tuuman multimediasäätö
Veloce
Vuodesta 2017 lähtienUrheilullisempi versio lisää sisustuksella.
- Usein — 19–20 tuuman rengas
- Usein — urheilulliset istuimet
- Usein — aktiivinen alusta
Ti
Vuodesta 2018 lähtienHienostuneempi versio.
- Usein — nahkaverhoilu
- Usein — sähköisesti säätöiset istuimet
- Usein — apujärjestelmät
Quadrifoglio
Vuodesta 2017 lähtienTehokkain versio noin 510 hv:n V6-moottorilla.
- 2,9 V6 biturbo, noin 510 hv
- Usein — keramiikka-jarrut tai hiilikuituosat
- Urheilullinen alusta ja sisustus
Mallivertailu
| Super / Sprint | Veloce | Ti | Quadrifoglio | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Arkipäiväiseen ajamiseen | Urheilulliseen tyyliin | Mukavuuteen ja loistoon | Maksimaaliseen suorituskykyyn |
| Renkaat (yleensä) | 17–18 tuuman | 19–20 tuuman | 18–19 tuuman | 20–21 tuuman |
| Sisustus | Yksinkertaisempi | Urheilullinen | Luksus | Urheilullinen, ylimmän luokan |
| Kustannukset käytetyn markkinoilla (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ | €€€€ |
Monille ostajille sopii Super tai Sprint tehokkaalla moottorilla. Veloce tai Ti kannattaa valita ulkonäön ja varustelun takia, mutta Quadrifoglio vain, jos etsit maksimaalista suorituskykyä.
Plussat
- Erinomainen muotoilu ja urheilullinen ajaminen
- Tarkka ohjaus ja elävä käsittely
- Laaja moottorivalikoima — dieselistä V6 biturboon
- Monissa versioissa — Q4 neliveto
Miinukset
- Varhaisissa versioissa elektronisia vikoja esiintyy
- Huolto ja osat ovat kalliimpia kuin japanilaisten kilpailijoiden
- Harvemmin käytännöllinen kuin jotkut kilpailijat
Usein kysytyt kysymykset
Miten Stelvio eroaa Giulialta?
Stelvio on crossover, kun taas Giulia on sedan. Tekniikka on hyvin samankaltainen, mutta Stelvio on korkeampi, käytännöllisempi ja sillä on suurempi tavaratila.
Minkä Stelvio-moottorin valita?
Monille sopii 2.0-litrainen turbo-bensiini tai 2.2-litrainen diesel. Quadrifoglio on vain, jos nopeus on erittäin tärkeää ja budjetti sallii.
Onko Stelvio luotettava?
Monille omistajille auto toimii hyvin, mutta on tärkeää valita auto, jolla on täydellinen huoltohistoria, ja tarkistaa elektroniikka sekä ohjelmistot.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
