English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo Giulietta: moottorit, varustelut ja mitä tarkistaa
Alfa Romeo Giulietta on vuosina 2010–2020 valmistettu kompaktiluokan hatchback, joka erottuu italialaisella suunnittelulla ja urheilullisella luonteella. Katsomme, miten varhaiset ja uudistetut versiot eroavat toisistaan, mitä moottoreita löytyy ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Giulietta lyhyesti
Giulietta on viisiovinen kompaktiluokan hatchback, joka korvasi Alfa Romeon mallistossa 147-mallin. Se kilpaili Volkswagen Golfin, Audi A3:n ja BMW 1-sarjan kanssa, mutta erottui ensisijaisesti ilmaisukykyisellä ulkonäöllä ja ajokokemuksella.
Erilaisen luonteen ja valintojen (ekonomisista dieselmoottoreista urheilulliseen Quadrifoglio Verde -versioon) ansiosta Giulietta houkuttelee niitä, jotka haluavat jotain enemmän kuin tavallista kompaktia. Se vaatii kuitenkin huolellisempaa huoltoa kuin useimmat saksalaiset kilpailijat.
Minkä version valita
Giulietta valmistettiin yhdellä sukupolvella, ja vuonna 2016 se uudistettiin: etupää, ajovalot, sisustan yksityiskohdat ja osan autojen varustelu päivitettiin. Uudistetut versiot pidetään modernimminä, mutta ne ovat yleensä kalliimpia.
Varhaiset versiot ovat halvemmat, mutta niiden ikä tarkoittaa, että huoltohistoria ja yleinen kunto ovat tärkeitä kuin varustelu. Ostettaessa valitse esimerkkejä, joilla on täydet huoltokirjat.
Moottorit ja vaihteistot
Bensiinimoottoreina oli 1,4 turbo (mukaan lukien MultiAir-versiot) ja 1,75 turbo moottori tehokkaimmille versioille. Dieselmoottorit olivat 1,6 ja 2,0 JTDm. On myös kaasutoimitettuja versioita.
Vaihteisto on mekaaninen tai kaksivaihteinen automaatti TCT. Useimmat ostajat valitsevat mekaanisen vaihteiston, koska se on yksinkertaisempi ja halvempi korjata.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Giuliettaa
Jos auto on varustettu TCT-automaattivaihteistolla, testaa liikkeen ja hitaan ajon käynnistys — nykiminen on merkki siitä, että vaihteisto tarvitsee korjausta. MultiAir-bensiinimoottoreille on erityisen tärkeää laadukas öljy ja ajoitettu huolto.
Diesel-autoissa tarkista kovaosafiltteri ja turbiini, erityisesti jos auto on paljon ajettu kaupungissa. Kysy, onko jakelujärjestelmän vaihto tehty valmistajan suositusten mukaisesti.
Testaa elektroniikka: multimediasysteemi, anturit, DNA-ajoohjelmien valitsin ja ilmastointi. Tarkista alusta ja jarrujärjestelmä, sillä urheilullisesti ajetut autot kuluttavat niitä nopeammin.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Progression
2010–2016Perusvarustus hyvällä varustemäärällä.
- Usein — kevytmetallivanteet
- Usein — ilmastointi ja DNA-ajoohjelmien järjestelmä
- Yksinkertaisempi multimediasysteemi
Distinctive
2010–2016Keskitasoinen varustus suuremmalla mukavuudella.
- Usein — kaksivyöhykkeinen ilmastosäätö
- Usein — isommat vanteet
- Usein — lisävarusteinen sisustus
Exclusive
2010–2016Korvaamaton varustelu taso alkuperäisessä versiossa
- Usein — nahkaiset tai yhdistetyt istuimen verhot
- Usein — ksenonvalot ja parkkipaikan anturit
- Ylemmän luokan sisustuksen vivahteet
Super
päivityksen jälkeenSuosittu päivitetyn version varustelu runsaalla varustuksella
- Usein — suurempia alumiiniset rengaskehykset
- Usein — valo- ja sadeanturit
- Usein — parannettu multimediasysteemi
Veloce
päivityksen jälkeenUrheilullisin tavallisten versioiden varustelu
- Urheilullinen muotoilu ja suurempia rengaskehykset
- Usein — urheilulliset istuimet
- Tehokkaammat moottorit
Varustelujen vertailu
| Progression | Exclusive | Super | Veloce | |
|---|---|---|---|---|
| Minkä hintaa | Päivittäiseen ajamiseen | Mukavuuteen | Täydelliseen varusteluun | Urheilulliseen tyyliin |
| Renkaat (yleensä) | 16–17 tuuman | 17–18 tuuman | 17–18 tuuman | 18 tuuman |
| Sisustus | Perus | Ylemmän luokan | Ylemmän luokan | Urheilullinen |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille riittää Progression tai Distinctive dieselillä tai 1,4 turbo-moottorilla. Super tai Veloce sopii niille, jotka arvostavat varustelua ja urheilullisempaa ulkonäköä.
Plussat
- Elävä italialainen suunnittelu
- Urheilullinen ajo-ominaisuus
- Laaja valikoima moottoreita
- Rikas varustus jo keskiluokkaisissa paketeissa
Miinukset
- Huolto vaatii enemmän huomiota kuin saksalaisilla kilpailijoilla
- TCT-automaatti voi olla kallis korjata
- Vähän palveluja, jotka osaavat Alfa Romeoa
Usein kysytyt kysymykset
Onko Giulietta luotettava auto?
Luotettavuus riippuu suuresti yksittäisen auton huollosta. Hyvin hoidettu Giulietta voi palvella pitkään, ja omistajan tulee olla valmis huolehtimaan autosta huolellisesti.
Minkä Giulietta-moottorin valita?
Monille sopii 1,4 turbo MultiAir tai 1,6 / 2,0 JTDm dieselimoottori. Valitse se, jolla on paras huoltohistoria.
Onko automatisoitu vaihteisto valinnan arvoinen?
TCT-vaihteisto on mukava, mutta sen korjaus on kallista. Jos et halua riskejä, valitse manuaalivaihteisto; automaatti vain huolellisesti tarkistettuna.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
