BMW Z4 E89

Z4 lyhyesti

Z4 on valmistettu kolmessa sukupolvessa: E85 (2002–2008, kupé-versio E86), E89 (2009–2016) ja G29 (vuodesta 2018). Kaikki ovat kahden hengen autoja, pitkällä kapuilla, moottorilla edessä ja takavetoisina.

Z4 arvostetaan tarkasta ohjauksesta, voimakkaista moottoreista ja siitä, että se on yksi yksinkertaisimmista tavoista hankkia todellinen BMW-kabrioletti. Kuitenkin se on toinen, 'viikonloppuauto': tilaa vain kahdelle, pieni tavaratila ja Suomessa se usein seisoo autotallissa puolet vuodesta.

E89 ja G29 — miten ne eroavat

E89 sukupolvi (2009–2016) on sähköisesti taitettava metallikattoinen, joten suljettu auto on hiljainen ja turvallinen kuin kupé, mutta katto avattuna se muuttuu kabrioletiksi. Haittapuoli on, että taitettu katto vie paljon tavaratilan tilaa ja katto-mekanismi on lisäongelmanlähde.

G29 sukupolvi (vuodesta 2018) on kehitetty yhdessä Toyota Supran kanssa ja valmistettu Itävallassa. Se palasi kankaakattoon: se on kevyempi, avautuu nopeasti ja ei vie tavaratilan tilaa. G29 on leveämpi, modernimpi, digitaalisella ohjauspaneelilla ja enemmän ajovaroitusjärjestelmillä, ja vuonna 2022 päivitetty malli sai uuden etuosan suunnittelun.

Vanhempi E85 (2002–2008) on halvin Z4, suosittu yksinkertaisen rakenteensa ja kuuden sylinterin moottoreiden ansiosta. Erityisesti arvostettu harvinainen Z4 M 3.2 l, noin 340 hv moottorilla.

Moottorit ja vaihteistot

E89:ssä varhaiset sDrive23i ja sDrive30i olivat varustettuina ilmanpaineisilla kuuden sylinterin moottoreilla, mutta vuodesta 2011 lähtien ne korvattiin 2.0 l turboilla sDrive20i ja sDrive28i, myöhemmin lisättiin myös sDrive18i (noin 156–245 hv). Tehoisin ovat sDrive35i ja sDrive35is 3.0 l kaksiturboilla (noin 306–340 hv), yleensä 7-vaihteisella kaksoiskytkimen vaihteistolla.

G29:ssä tarjolla oli sDrive20i (noin 197 hv) ja sDrive30i (noin 258 hv) 2.0 l turboilla sekä M40i 3.0 l kuuden sylinterin moottorilla (noin 340 hv). Yleensä ne yhdistetään 8-vaihteiseen automaattivaihteistoon, ja manuaalivaihteisto on G29:ssä harvinaista.

Kaikki Z4-mallit ovat takavetoisia. Talvella kesärenkailla ajaminen ei ole suositeltavaa, joten kannattaa tarkistaa, onko autossa sopiva talvirenkaiden sarja.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Z4

Kokeile kattoa useita kertoja: se tulee avautua ja sulkeutua sujuvasti, ilman ääniä tai virheilmoituksia. E89:ssä tarkista, ettei bagažissa tai sisustuksessa ole kosteutta – veden vuotaminen ja katon hydraulijärjestelmän vikat voivat olla kallisia.

E89-sarjan 2.0 litran turboahdettuja moottoreissa (sDrive18i, 20i, 28i) tunnetaan jakeluketjun ja sen ohjaustankojen ongelmat — kylmä moottori ei saa pöyristä käynnistyksen jälkeen. sDrive35i- ja 35is-moottoreissa on yleisiä korkeapaineisen polttoaineen ruiskujen ja turbojen vikoja, joten huoltohistoria on tärkeä.

Kabrioletit ajetaan usein aggressiivisesti, joten tarkista renkaiden kulutus, jarrujen kunto ja jousitusosat. Käyntikilometrit kannattaa tarkistaa huoltokirjan perusteella, ja runkoa kannattaa tarkistaa maalattujen osien ja epätasaisuuksien varalta.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut ja versiot.

G29-sukupolven mallien vertailu

Monille ostajille paras valinta on M Sport sDrive30i-moottorilla: se on riittävän nopea ja halvempi ylläpitää kuin M40i. M40i on valittava vain, jos kuuden sylinterin moottorin ääni ja teho ovat tärkeimmät.

Usein kysytyt kysymykset