Chery Arrizo GX

Arrizo GX lyhyesti

Arrizo GX on suunniteltu Kiinassa Chery Arrizo 5:n dynamisemmaksi ja paremmin varustelluksi versiona: pääalusta ja korin runko ovat yhteiset, mutta etuosa, takaosa ja sisustus ovat omalla tyylillään. Myynti Kiinassa alkoi lokakuussa 2018, ja vuodesta 2019 lähtien malli on viety Lähi-itään ja Latinalaiseen Amerikkaan nimellä Arrizo 6.

Tämä on neliovinen sedan, jossa on LED-ajovalot, suuri kosketusnäyttö ja kuusi ilmastointilaitetta. Valmistaja ilmoittaa erittäin pienestä ilmanvastuksesta (noin 0,28). Mallia ei myydä virallisesti Euroopassa, joten ostajan on erityisesti huolehdittava osista ja huollosta.

Mallit — miten ne eroavat

Ensimmäinen malli vuonna 2018 sai 1,5 l turbo-moottorin, vuonna 2019 se päivitettiin tiukempien päästövaatimusten mukaan ja nimettiin GX Proksi. Samana vuonna ilmestyi myös halvempi Champion Edition -versio 1,5 l ilmanpaineistettomalla moottorilla.

Vuoden 2021 jälkeen uudistettu malli nimettiin uudelleen Arrizo 5 Plusiksi, mutta joissakin markkinoilla voi tavata myös vanhaa nimeä. Siksi mainoksissa samaa autoa voi löytää kolmella eri nimellä — Arrizo GX, Arrizo 6 ja Arrizo 5 Plus. Tarkista ostamisen yhteydessä vuosi ja moottori.

Moottorit ja vaihteistot

Ensimmäinen GX-versio sai 1,5 litran turbo-bensiinimoottorin, jonka teho oli noin 147 hv ja vääntömomentti 210 N·m. Vuonna 2019 moottori uudistettiin — teho kasvoi noin 156 hv:iin ja vääntömomentti 230 N·m:iin. Tämä moottori yhdessä CVT-vaihteiston kanssa muodosti GX Pro -version perustan.

Champion Edition -versio on varustettu 1,5 litran ilmanvaihdettavalla moottorilla (noin 147 hv) ja CVT-vaihteistolla. Ensimmäiset versiot turbo-moottorilla tarjottiin joissakin markkinoilla myös viisiportaisella manuaalivaihteistolla.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Arrizo GX

Tärkeintä on löytää tietoa tietystä autosta: mikä versio se on, minkä markkinan se on tarkoitettu ja täyttääkö auto Euroopan vaatimukset. Tarkista, että kaikki näytöt, kamera ja navigointi toimivat, sillä osa ohjelmistosta on sovitettu kiinan kielelle.

Turbo-moottorin ja CVT-vaihteiston kunto riippuu voimakkaasti öljynvaihtohistoriasta — pyydä huoltokirjaa tai vahvistusta myyjältä. Tarkista alusta ja katto, sillä tällaiset autot tuodaan usein suuren kilometrimäärän kanssa.

Varustelut

Tämän mallin varustelujen nimet riippuivat markkinoista, joten alla on lueteltu valmistajan omat nimet.

Arrizo GX -versioiden vertailu

Jos etsit dynamista autoa, valitse GX Pro turbo-moottorilla, mutta varmista ensin, että osia saa hankittua. Champion Edition on yksinkertaisempi ja halvempi vaihtoehto ilman turboa.

Usein kysytyt kysymykset