English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Agya ja Daihatsu Ayla: kaupunkiauto ja mitä tietää
Toyota Agya on Indoneesiassa myytä pieni kaupunkiauto, joka on kehitetty yhdessä Daihatsun kanssa ja on sukua Daihatsu Ayla -autolle. Artikkelissa tarkastelemme, mitä auto on erityinen, millainen sen mekaniikka ja mitä tarkistaa, jos tuo tällaisen auton Suomeen.
Agya lyhyesti
Agya on kompakti, viisiovinen hatchback, joka esiteltiin vuonna 2013. Se on Toyota-versiona samaa autoa, joka myydään nimellä Daihatsu Ayla. Eroja on lähinnä etupäässä, merkinnöissä ja varustelun nimissä.
Malli on kehitetty Indoneesian markkinoille edullisten "vihreiden" autojen ohjelman mukaisesti. Euroopassa sitä ei myydä virallisesti, joten se on Suomessa erittäin harvinainen.
Miten eri sukupolvet eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (2013–2022) on hyvin tunnettu ja sillä on yksinkertainen rakenteet. Vuonna 2017 se päivitettiin – sai uuden etupään ja hieman enemmän varustusta.
Uusi toinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2023. Sillä on modernimpi sisustus, enemmän turvajärjestelmiä ja uudempi rakenteet. Jos budjetti sallii, kannattaa valita uudempi.
Moottorit ja vaihteistot
Agya varustetaan yleensä 1,0 ja 1,2 litran bensiinimoottoreilla. 1,0 litran teho on noin 65–70 hv, ja 1,2 litran noin 85–90 hv. Tällainen teho riittää kaupunkiin, mutta ei moottoritielle.
Vaihteisto on joko manuaalinen tai automaatti. Veto on etuajo.
Mitä tarkistaa ostettaessa Agya
Ensinnäkin – asiakirjat ja onko auto rekisteröitävä Suomessa. Tarkista, mistä saat osia ja asiantuntijoita.
Tarkista korroosiota ja korjausmerkit korin ja tarkista jousitus, ohjauspyörän vaihteet ja moottorin toiminta. Monilla näistä autoista on ollut intensiivistä käyttöä, joten kannattaa pyytää huoltohistoriaa.
Kokeile ilmastointia, sähkötoimintoja ja kaikkien ikkunoiden ja ovien toimintaa.
Varustelutaso
Agya tarjotaan yleensä E- ja G-varustelutasoilla, ja urheilullisempi on TRD S; nimet ja varusteet vaihtelevat vuosien mukaan.
E
Ensimmäinen sukupolviPerusvarustelutaso, yksinkertaisin.
- Useimmiten 1,0-litrainen moottori
- Yksinkertainen sisustus
- Yksinkertaisemmat turvallisuusvarusteet
G
Ensimmäinen sukupolviKeskitasoinen varustelutaso lisää mukavuuksia.
- Usein — ilmastointi
- Usein — kevytmetallivanteet
- Usein — multimediasysteemi
TRD S
Ensimmäinen sukupolviUrheilullisempi ulkonäköversio.
- Urheilullisemmat puskurit ja sisustus
- Usein — 1,2 l moottori
- Lisävarusteet ulkopuolelle
Varustelujen vertailu
| E | G | TRD S | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Tavalliselle kaupunginkäyttöön | Päivittäiseen käyttöön | Urheilullisempaan ulkonäköön |
| Käytetyistä (useimmiten) | Alumiiniset | Useimmiten kevyen metallin | Kevyen metallin |
| Moottori | Useimmiten 1,0 l | 1,0 tai 1,2 l | Useimmiten 1,2 l |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | € | €€ |
Monille ostajille paras valinta on G-versio 1,0-litraisella moottorilla — se on yksinkertainen ja taloudellinen. TRD S -versiota kannattaa valita ulkonäön ja hieman suurempien tehojen takia.
Plussat
- Erittäin kompakti ja helppo parkkeerata
- Pienet polttoaineenkulut
- Yksinkertainen ja edullinen huolto
- Edullinen ostaminen
Miinukset
- Ei virallisesti myyty Euroopassa, osien hankinta vaikeaa
- Pieni teho pitkille matkoille
- Yksinkertaisempi turvavarustus kuin Euroopassa myytävillä kilpailijoilla
Usein kysytyt kysymykset
Onko Agya ja Ayla sama auto?
Melkein. Se on sama malli, myytävänä kahdella nimellä: Agya — Toyota, Ayla — Daihatsu. Eroja on pääasiassa etupäässä ja sisustuksessa.
Myydäänkö Agya Euroopassa?
Ei virallisesti. Sen myynti tapahtuu pääasiassa Kaakkois-Aasiassa, ja Liettuassa tällaista autoa pitäisi tuoda ulkomailta.
Sopiiiko Agya pitkiin matkoihin?
Se on suunniteltu ensisijaisesti kaupunkiautoiksi, joten se ei sovellu pitkiin matkoihin moottoriteillä pienen tehonsa ja yksinkertaisen mukavuuden vuoksi.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
