Daihatsu Toyota Agya

Daihatsu

Toyota Agya i Daihatsu Ayla: miejski hatchback i co warto wiedzieć

Toyota Agya — sprzedawany w Indonezji mały miejski hatchback, stworzony wspólnie z Daihatsu i spokrewniony z Daihatsu Ayla. W artykule omówimy, czym się wyróżnia, jakie ma mechaniki i co sprawdzić, jeśli taki samochód sprowadzisz do Polski.

REKLAMA

AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Agya w skrócie

Agya — kompaktowy pięciodrzwiowy hatchback, zaprezentowany w 2013 roku. Jest to wersja Toyoty tego samego samochodu, który sprzedawany jest jako Daihatsu Ayla. Różnice — głównie w przedniej części, znakach i nazwach wyposażeń.

Model stworzony dla rynku indonezyjskiego w ramach taniej „zielonej” programy samochodów. W Europie oficjalnie nie sprzedawany, dlatego w Polsce jest bardzo rzadki.

W czym różnią się generacje

Pierwsza generacja (2013–2022) jest dobrze znana i ma prostą konstrukcję. W 2017 roku została zmodernizowana — otrzymała nowy przedni zderzak i trochę więcej wyposażenia.

Nowa druga generacja pojawiła się w 2023 roku. Ma bardziej nowoczesny wnętrze, więcej systemów bezpieczeństwa i nowszą konstrukcję. Jeśli budżet pozwala, warto wybrać nowszą.

Silniki i skrzynie biegów

Agya najczęściej wyposażana jest w silniki benzynowe 1,0 i 1,2 l. Silnik 1,0 l ma moc około 65–70 KM, a 1,2 l — około 85–90 KM. Taka moc wystarcza na miasto, ale nie na autostradę.

Skrzynia biegów — mechaniczna lub automatyczna. Napęd — na przednie koła.

Co sprawdzić przy zakupie Agya

Po pierwsze — dokumenty i to, czy samochód może zostać zarejestrowany w Polsce. Sprawdź, gdzie dostaniesz części i mechaników.

Sprawdź karoserię pod kątem korozji i śladów remontu, sprawdź zawieszenie, kierownicę i działanie silnika. Wiele z tych samochodów jest intensywnie eksploatowanych, dlatego warto poprosić o historię serwisową.

Wypróbuj klimatyzację, funkcje elektryczne oraz działanie wszystkich okien i drzwi.

REKLAMA

Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Wersje wyposażenia

Agya najczęściej oferowana jest w wersjach wyposażenia E i G, a sportowszą — TRD S; nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od roku.

E

Pierwsza generacja

Podstawowa, najprostsza wersja wyposażenia.

Najczęściej silnik 1,0 l
Prosta wykończenie wnętrza
Prostsze wyposażenie bezpieczeństwa

G

Pierwsza generacja

Średnia wersja wyposażenia z większą liczbą udogodnień.

Często — klimatyzacja
Często — lekkie aluminiowe felgi
Często — system multimedialny

TRD S

Pierwsza generacja

Wersja o bardziej sportowym wyglądzie.

Sportowszą zderzaki i wykończenie
Często — silnik 1,2 l
Dodatkowe elementy zewnętrzne

Porównanie wersji wyposażenia

	E	G	TRD S
Dla kogo	Do codziennego użytku w mieście	Do codziennego użytku	Bardziej sportowy wygląd
Opony (często)	Aluminiowe	Często z lekkiego stopu	Z lekkiego stopu
Silnik	Często 1,0 l	1,0 lub 1,2 l	Często 1,2 l
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)	€	€	€€

Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest wersja G z silnikiem 1,0 l — jest ona prosta i ekonomiczna. TRD S warto wybrać ze względu na wygląd i nieco większą moc.

Zalety

Bardzo kompaktowa i łatwa w parkowaniu
Niskie zużycie paliwa
Prosta i niedroga konserwacja
Niedrogi w zakupie

Wady

Nieoficjalnie nie sprzedawana w Europie, trudności z dostępem do części
Mała moc na dłuższe podróże
Prostsze wyposażenie bezpieczeństwa niż u konkurencji sprzedawanej w Europie

Najczęściej zadawane pytania

Czy Agya i Ayla to ten sam samochód?

Prawie. To ten sam model, sprzedawany pod dwoma nazwami: Agya — Toyota, Ayla — Daihatsu. Różnice głównie w przedniej części i wykończeniu.

Czy Agya jest sprzedawana w Europie?

Oficjalnie nie. Jej sprzedaż odbywa się głównie w Azji Południowo-Wschodniej, a w Litwie taki samochód trzeba by sprowadzić z zagranicy.

Czy Agya nadaje się na długie podróże?

Została zaprojektowana przede wszystkim dla miasta, więc na długie trasy autostradowe nie nadaje się z powodu małej mocy i prostszego komfortu.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Generacje