English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Agya ja Daihatsu Ayla: linna hekkmudel ja mida teada
Toyota Agya on Indoneesias müügil oleva väike linnamudel, mille loomis osales ka Daihatsu ja mis on sugulane Daihatsu Ayla. Artiklis vaatleb, mis on selle auto eriline, milline on selle mehaanika ja mida kontrollida, kui sellist autot Eestisse toimetate.
Agya lühidalt
Agya on kompaktne viieukseline hekkmudel, mis tutvustati 2013. aastal. See on Toyota versioon samast autost, mis müüakse Daihatsu Ayla nime all. Erinevused on peamiselt eesosa, märgid ja varustuse nimetused.
Mudel on loodud Indoneesia turule odavate „roheliste“ autode programmi järgi. Euroopas ametlikult ei müüda, seetõttu on see Eestis väga haruldane.
Mida erinevad põlvkonnad
Esimene põlvkond (2013–2022) on hästi tuntud ja on lihtsa konstruktsiooniga. 2017. aastal uuendati seda – sai uue eesosa ja veidi rohkem varustust.
Uus teine põlvkond ilmus 2023. aastal. See on moodsam salong, rohkem turvalisussüsteeme ja uuem konstruktsioon. Kui budžett seda lubab, on parem valida uuem.
Mootorid ja käigukastid
Agya on tavaliselt varustatud 1,0 ja 1,2 liitrisega bensiinimootoritega. 1,0 liitrise võimsus on umbes 65–70 hk, 1,2 liitrise võimsus on umbes 85–90 hk. Sellise võimsusega piisab linna sõiduks, kuid mitte kiirteel.
Käigukast on kas mehaaniline või automaatne. Käigud on eesratastele.
Mida kontrollida Agya ostmisel
Esiteks – dokumendid ja kas auto saab Eestis registreerida. Kontrollige, kust saate osi ja meistreid.
Kontrollige karosserii korrosiooni ja remondi jälgede pärast, kontrollige suspensiooni, juhtimise ja mootori tööd. Paljudel sellistel autodel on intensiivne kasutushistoria, seega on kasulik paluda hooldushistoria.
Testige kliimaseadet, elektrilisi funktsioone ja kõikide aknate ja ukse tööd.
Väljavõtted
Agya pakutakse tavaliselt E ja G väljavõtetega, sportlikum on TRD S; nimetused ja varustus erinevad aastate järgi.
E
Esimene põlvkondPõhiväljavõte, lihtsaim.
- Tavaliselt 1,0 l mootor
- Lihtne sisekujundus
- Lihtsam turvalisusvarustus
G
Esimene põlvkondKeskmine väljavõte rohkem mugavustega.
- Tavaliselt – kliimaseade
- Tavaliselt – alumisemad rataste kere
- Tavaliselt – multimediasüsteem
TRD S
Esimene põlvkondSportlikum väljanäide.
- Sportlikumad puhverdid ja sisekujundus
- Sagedasti — 1,2 l mootor
- Lisadetailid välisküljes
Väljavõtte võrdlus
| E | G | TRD S | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Tavalisele linnakasutusele | Igapäevasele kasutusele | Spordilisemale väljanägemisele |
| Rattad (sagedasti) | Terased | Sagedasti kerge sulam | Kerge sulam |
| Mootor | Sagedasti 1,0 l | 1,0 või 1,2 l | Sagedasti 1,2 l |
| Kasutuskäidustel hind (suuresti) | € | € | €€ |
Enamikus ostjatele on parim valik G versioon 1,0 l mootoriga – see on lihtne ja majakas. TRD S on hea valik väljanägemise ja veidi veidi suurema jõuga.
Plussid
- Väga kompaktne ja kerge parkida
- Väike kütuse tarve
- Lihtne ja odav hooldus
- Odav osta
Miinused
- Euroopas ametlikult ei müüda, osade leidmine on keeruline
- Väike jõud pikemate sõitude jaoks
- Lihtsam turvalisusvarustus kui Euroopas müüdavatel konkurentidel
Korduma kippuvad küsimused
Kas Agya ja Ayla on sama auto?
Peaaegu. See on sama mudel, mis müüakse kahe nime all: Agya – Toyota, Ayla – Daihatsu. Erinevused on peamiselt eesosas ja sisustusega.
Kas Agya müüakse Euroopas?
Ametlikult ei. Tema müük toimub peamiselt Kagu-Aasias, ja Eestis peaksid selle automaailma välismaalt tooma.
Kas Agya sobib pikematele reise?
See on loodud peamiselt linna jaoks, seetõttu ei sobi pikematele kiirteede reisidele väikese jõu ja lihtsa mugavuse tõttu.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
