English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Midget: kolmipyöräinen pikkup, mallit ja mitä tietää
Daihatsu Midget on pieni kolmipyöräinen kuorma-auto, joka valmistettiin Japanissa vuosina 1957–1972 ja myöhemmin uudelleen 1996–2001 nimellä Midget II. Artikkelissa katsomme sen malleja, tekniikkaa ja mitä on tärkeää tietää, jos haluaa ostaa tällaisen harvinaisen auton.
Midget lyhyesti
Midget suunniteltiin edulliseksi ja käytännölliseksi kuorma-autoksi pienelle liiketoiminnalle, erityisesti kapeille kaupunkikaduille. Kolme pyörää, pieni runko ja yksinkertainen rakenne mahdollistivat sen valmistamisen ja ylläpidon edullisesti.
Nykyään Midget on keräilijöiden ja museoiden esine. Se on harvinaista Japanin ulkopuolella, joten ostaminen muistuttaa usein harvinaisen klassisen auton etsimistä.
Alkuperäinen Midget ja Midget II
Ensimmäinen Midget esiteltiin vuonna 1957 ja sitä valmistettiin useina malleina 1970-luvun alkuun saakka. Se oli varustettu yksinkertaisella ohjaamolla, kuormatilalla ja pienellä moottorilla.
Midget II (1996–2001) on myöhempi ja modernimpi samaa ideaa jatkava versio suljetulla ohjaamolla ja parannetulla rakenteella. Vuonna 2023 Daihatsu esitteli myös Midget X konseptiauton – modernin tämän idean selityksen.
Moottori ja ajaminen
Midgetin voimaa tuottaa pieni yksisylinterinen moottori. Nopeus ja teho ovat vaatimattomat, sillä auto on suunniteltu lyhyille matkoille ja kuormien kuljetukseen kaupungissa.
Kolmipyöräinen rakenteen tekee auton herkäksi kallistumiselle käännöksissä eikä sitä ole suunniteltu korkeille nopeuksille. Kuljettajan tulee tottua tähän.
Mitä tietää ennen ostamista
Midget on harvinainen, joten tärkeintä on alkuperä, asiakirjat ja autenttisuus. Selvitä, voiiko auto rekisteröidä maassasi ja mikä sen luokitus — kolmipyöräiset ajoneuvot usein vaativat erillisiä vaatimuksia.
Tarkista korin ja runkon ruosteesta, tarkista moottori, jarrut ja vaihteisto. Osat ovat usein saatavilla Japanista, joten tarkista ennen ostamista, löytyykö niitä.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
Midget (DS, DK)
1957–1960-alkuEnsimmäiset tuotantoversiot.
- Kolmipyöräinen rakenteinen
- Pieni yksisylinterinen moottori
- Yksinkertainen avokori tai puoliksi suljettu kabina
Midget MP
1959–1972Myöhemmät, yleisemmin levinneet versiot.
- Usein — suljettu kabina
- Tavaralava
- Usein — parannettu rakenteinen
Midget II
1996–2001Uudistettu Midget modernilla ohjaamolla.
- Suljettu ohjaamo
- Pieni yksisylinterinen moottori
- Kolmipyöräinen rakenteinen
Mallien vertailu
| Midget (DS) | Midget (MP) | Midget II | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Keräilijöille | Keräilijöille | Keräilijöille ja innokkaille |
| Ohjaamo | Yksinkertainen | Usein suljettu | Suljettu |
| Rakenne | Kolmirattainen | Kolmirattainen | Kolmirattainen |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€ |
Midget sopii keräilijöille ja niille, jotka pitävät epätavallisista klassikoista. Tärkeintä on alkuperä ja mahdollisuus rekisteröidä auto.
Plussat
- Tämä on erittäin harvinainen ja yksilöllinen auto
- Yksinkertainen rakenteinen
- Mielenkiintoinen historia
- Erinomainen keräilykappale
Miinukset
- Erittäin vaikea löytää ja ostaa
- Kolmirattaisen rakenteen nopeus ja vakaus on rajattu
- Rekisteröinti- ja osakysymykset
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta rengasta Daihatsu Midgetillä on?
Kolme — kaksi takarengasta ja yksi eturengas.
Miten Midget II eroaa alkuperäisestä Midgetistä?
Midget II (1996–2001) on myöhempi ja modernimpi samaa ideaa jatkava versio suljetulla ohjaamolla.
Voiko Midgetiä käyttää Suomessa?
Riippuu kyseisestä autosta ja sen rekisteröintimahdollisuuksista. Osta ennen kuin neuvotte rekisteröintiviranomaisten kanssa.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
