English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Monster 821: 2014–2020 malli versiot, moottori ja mitä tarkistaa
Ducati Monster 821 on keskiluokan "alasti" moottoripyörä nestemäisellä jäähdytyksellä varustetulla kaksisylinterisellä moottorilla, joka valmistettiin vuosina 2014–2020. Katsomme kahteen sen sukupolveen, suosituimpiin versioihin ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Monster 821 lyhyesti
Monster 821 korvasi ilmanjäähdytetyt Monster-mallit ja tuli "nykyaikaiseksi" Monsteriksi: nestemäisellä jäähdytyksellä varustettu moottori, ABS ja liukastumisenesto. Tämä on kevyt, melko mukava ja hyvin hallittava moottoripyörä, joka sopii sekä kaupunkiin että rata-ajoon.
Käytettyjen Ducatin joukossa se on yksi edullisimmista vaihtoehdoista hankkia "oikea" Ducati riittävällä teholla, mutta ilman suurimman 1200-mallin kustannuksia.
Minkä sukupolven valita
Ensimmäinen sukupolvi (2014–2017) on klassinen Monster-valo ja usein kirkkaat värinauhat (Stripe-versio). Toinen sukupolvi (vuodesta 2018) sai uuden LED-etsivalon, päivitetyn polttoainesäiliön ja säätöjä ohjaukseen sekä täytti uudemmat ympäristövaatimukset.
Jos uudempi muotoilu ja modernimpi valaistus ovat tärkeitä, valitse päivitetty 2018–2020 mallin versio. Jos tärkeintä on hinta, hyvin hoidettu aiempi moottoripyörä on usein viisaampi valinta.
Moottori ja vaihteisto
Käytetty 821 cm³ kaksisylinterinen "Testastretta 11°" moottori desmodromisella venttiilijärjestelmällä. Teho noin 110 hv, vääntömomentti noin 86 Nm; moottori vetää tasaisesti ja alhaisista kierroksista.
Vaihteisto — 6-vaihteinen manuaalinen, takaväylä takapyörään — ketju. Perusvarusteisiin kuuluu ABS, Ducatin liukastuskontrolli (DTC) ja useita ajotapoja.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Monster 821
Ensinnäkin — huoltohistoria. Ducatin moottoreille tarvitaan öljynvaihtoja ja voiteluventtiilien säännöllistä säätöä (desmo-huolto), ja jakoketjut vaihdetaan ajon ja ajon mukaan. Pyydä laskuja tai huoltokirjaa.
Tarkista ketju, tähdet, jarrulevyt ja putkipohja vaurioista, erityisesti jos moottoripyörä on kaatunut. Tarkista, ettei moottori ylikuumene kaupunkiajoissa ja että jäähdytysventtiilä toimii.
Monster-malleja on muutettu paljon (päästöjärjestelmä, ohjauskomponentit). Tarkista, että muutokset on merkitty asiakirjoihin ja että ECU-ohjelma vastaa päästöjärjestelmää.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisimmin tavattavat versiot.
Monster 821
2014–2020Perusversio täydellä perusvarustuksella.
- ABS ja liukastuskontrolli
- Useita ajotapoja
- Kevyt ja mukava istuin
Monster 821 Stripe
2014–2017Varhaisen sukupolven versio kirkkailla värijuovilla.
- Usein — kirkkaat värijuovat kyljissä
- Sama mekaniikka kuin perusversios
- Erityinen ulkonäkö
Monster 821 Dark
2014–2020Tummempi väri, usein hieman halvempi.
- Matin tummat värit
- Sama moottorin ja alustekniikka
- Usein – yksinkertaisempi verhoilu
Monster 821 Stealth
vuodesta 2018Päivitetyn sukupolven matta versio.
- Matin tumma väri
- Päivitetty LED-ajovalot
- Usein – lisävarusteet
Monster 821 -versioiden vertailu
| 821 (2014–2017) | 821 (2018–2020) | 821 Stealth | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Säästävälle ostajalle | Uudemman suunnittelun ystäville | Tumman tyyliä rakastaville |
| Moottori | 821 cm³, noin 110 hv | 821 cm³, noin 110 hv | 821 cm³, noin 110 hv |
| Etulamppu | Klassinen | LED | LED |
| Kustannukset käytetyn markkinalla (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Monille ostajille sopii hyvin hoidettu 2018–2020 Monster 821; halvempi vaihtoehto on edellinen sukupolvi, jota kannattaa valita vain täydellä huoltohistorialla.
Plussat
- Kevyt ja helppo käsitellä
- Riittävä teho ilman ylimäärää
- Moderni elektroniikka (ABS, liukastumisenesto)
- Erityinen Ducati-suunnittelu
Miinukset
- Ducati-huolto on kalliimpaa kuin japanilaisten moottoripyörien
- Miesmoottori voi tuntua kuumalta
- Monia muunneltuja moottoripyöriä
Usein kysytyt kysymykset
Onko Monster 821 sopiva aloittelijalle?
Teho on suuri, joten aloittelijan tulee olla varovainen; kuitenkin moottoripyörä on kevyt ja tehon jakautuminen tasainen. Ensimmäistä kertaa istuville kannattaisi kokeilla myös pienempiä malleja.
Kuinka paljon huolto maksaa?
Öljynvaihto on samanlainen kuin muiden luokan moottoripyörien, mutta venttiilien säätö ja jarrujen vaihto ovat kalliimpia. Tarkista ennen ostamista, milloin näitä tehtiin.
Miten 821 ja 1200 eroavat?
1200:ssä on suurempi moottori, enemmän tehoa ja vahvempi varustus, kun taas 821 on kevyempi, halvempi ja yksinkertaisempi.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
