English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Hypermotard: sukupolvet, moottorit ja mitä tarkistaa käytettyä
Ducati Hypermotard on ollut tuotannossa vuodesta 2007 lähtien "supermoto"-tyylinen moottoripyörä, joka yhdistää kevyen rakenteen Ducatin voimakkaaseen moottoriin. Katsomme sukupolvia, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Hypermotard lyhyesti
Hypermotard on yksi Ducatin tunnettuimmista malleista: kevyt, korkea ja leikkisä moottoripyörä, joka on suunniteltu maanteille, ei vain radalle. Urheilullisen luonteensa ja asennonsa ansiosta se sopii kokeneille kuljettajille, jotka pitävät aktiivisesta ajamisesta.
Perhe on jatkuvasti kehittynyt, mutta perusidea on pysynyt samana: kevyt rakenne, voimakas V-muotoinen moottori ja paljon leikkisyyttä. Korkean istuimen ja rajallisen tuulisuojan takia se on enemmän kaupunkien ja vuoristoteiden moottoripyörä kuin pitkien matkojen.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (2007–2012) sai ilmajäähdytteisen 1078 cm³ tai pienemmän 796 cm³ L-muotoisen kaksisylinterisen moottorin. Tämä on yksinkertaisempi, kevyempi tekniikka selkeällä luonteella.
Toinen sukupolvi (vuodesta 2013) sai nestejäähdytteisen "Testastretta 11°"-moottorin. Hypermotard 821 sai noin 110 hv, 939 (2016–2018) noin 113 hv, ja 950 (vuodesta 2019) noin 114 hv lisää elektronista. Uusin Hypermotard 698 Mono on yksisylinterinen moottori.
Moottori ja vaihteisto
Moottorivalikoima on laaja: varhainen ilmajäähdytteinen 1100 sai noin 90–95 hv, 796 noin 80 hv, 821 noin 110 hv, ja 939 sekä 950 yli 110 hv. Uusin 698 Mono on noin 77 hv yksisylinterinen moottori.
Pavara — vaihteisto, vaihteiden lukko — kuusiportainen manuaalinen vaihteisto, jossa on mahdollisuus nopeaan vaihtoon. Uudemmat versiot sisältävät ABS-jarrut, vetotuen ja useita ajotapoja.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty Hypermotard
Ducatin moottorit vaativat säännöllistä huoltoa: venttiilien välisten aukkojen säätöä ja jakoväylän vaihtoa valmistajan aikataulun mukaan. Pyydä huoltohistoriaa ja laskuja.
Urheilullisen luonteen vuoksi tarkista jarrut, ketju, tähdet, vaihteisto ja iskuvaimentimet. Tarkista moottoripyörä mahdollisista putoamis- tai radan käytön merkkeistä, ja varmista, että elektroniset ajotavat toimivat virheettömästi.
Varustelut
Versioiden nimet ja varusteet vaihtelevat vuosien ja markkinan mukaan. Tarjoamme yleiskuvan versioista.
Hypermotard 1100 / 796
2007–2018Ensimmäinen sukupolvi ilmajäähdytteisellä moottorilla.
- Ilmajäähdytteinen L-muotoinen kaksisylinterinen moottori
- Kevyt ja yksinkertainen rakenteinen
- Selkeä luonne
Hypermotard 821 / 939
2013–2018Nestemäisesti jäähdytetty Testastretta 11° moottori.
- Noin 110–113 hv
- Enemmän elektronisia varusteita
- Parantuva mukavuus
Hypermotard 950 / 950 SP
vuodesta 2019Päivitetty versio lisää varustusta.
- Noin 114 hv
- Vetovoiman säätö ja ajotilat
- SP — korkealuokkainen ajoneuvo
Hypermotard 698 Mono
vuodesta 2024Uusin yksisylinterinen versio.
- Yksisylinterinen moottori, noin 77 hv
- Nykyajan elektroniikka
- RVE — korkealuokkainen versio
Versioiden vertailu
| 1100 / 796 | 821 / 939 | 950 / SP | 698 Mono | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Budjetille suunniteltu urheilullinen osto | Päivittäiseen aktiiviseen ajamiseen | Nykyajan teknisesti | Helppoa uuden sukupolven ostajalle |
| Moottori | Öljyjäähdytteinen | Testastretta 11° | Testastretta 11° | Yksi sylinteri |
| Elektroniikka | Yksinkertainen | Keskitasoinen | Laajennettu | Nykyajan |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ | €€€€ |
Ensimmäinen kerta sopii budjettiin, jos on huollettu. Elektroniikkaa ja mukavuutta tarjoaa 950, ja uusin 698 Mono on kevyt ja hauska uuden sukupolven moottoripyörä.
Plussat
- Hauska ja kevyt ohjaus
- Tehokas moottori
- Erityinen muotoilu
- Hyvä jarrujen ja alustan laatu
Miinukset
- Korkea istuin ja pieni tuulisuojaus
- Vaatii säännöllistä huoltoa
- Osat ja huolto ovat kalliimpia kuin japanilaisten kilpailijoiden
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko Hypermotard aloittelijalle?
Useimmiten ei: moottoripyörä on korkea, tehokas ja hauska. Aloittelijoille suositellaan kevyempiä ja lempeämpiä malleja.
Sopiiko Hypermotard matkoille?
Lyhyille matkoille kyllä, mutta tuulisuojaus ja tavaratalous ovat rajalliset. Vuodesta 2013 lähtien on ollut Hyperstrada-versio, joka on paremmin sovitettu matkoille.
Mitä eroa on Hypermotard 950:n ja 950 SP:n välillä?
SP:ssä on korkealuokkainen alusta, kevyemmät renkaat ja enemmän varustusta.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
