English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati Monster 821: 2014–2020 m. versijos, variklis ir ką patikrinti
Ducati Monster 821 — vidutinės klasės „nuogas“ motociklas su skysčiu aušinamu dvicilindriu varikliu, gaminamas 2014–2020 m. Apžvelgiame dvi jo kartas, populiariausias versijas ir ką patikrinti perkant naudotą.
Monster 821 trumpai
Monster 821 pakeitė oru aušinamus Monster modelius ir tapo „šiuolaikiniu“ Monster: skysčiu aušinamas variklis, ABS ir slydimo kontrolė. Tai lengvas, gana patogus ir gerai valdomas motociklas, tinkantis tiek miestui, tiek lenktyniniam važiavimui keliais.
Tarp naudotų Ducati jis laikomas viena prieinamesnių galimybių įsigyti „tikrą“ Ducati su pakankama galia, bet be didžiausių 1200 versijos kaštų.
Kurią kartą rinktis
Pirmoji karta (2014–2017) turi klasikinį Monster žibintą ir dažnai — ryškias spalvų juostas (versija Stripe). Antroji karta (nuo 2018 m.) gavo naują LED priekinį žibintą, atnaujintą kuro baką ir pakoreguotą valdymą bei atitiko naujesnius aplinkosaugos reikalavimus.
Jei svarbus naujesnis dizainas ir modernesnis apšvietimas, rinkitės atnaujintą 2018–2020 m. versiją. Jei svarbiausia kaina — gerai prižiūrėtas ankstesnis motociklas dažnai yra protingesnis pasirinkimas.
Variklis ir pavarų dėžė
Naudojamas 821 cm³ dvicilindris „Testastretta 11°“ variklis su desmodrominiu vožtuvų valdymu. Galia — apie 110 AG, sukimo momentas — maždaug 86 Nm; variklis traukia tolygiai ir iš žemų apsukų.
Pavarų dėžė — 6 pakopų mechaninė, pavara į galinį ratą — grandinė. Standartinė įranga apima ABS, Ducati slydimo kontrolę (DTC) ir kelis važiavimo režimus.
Ką patikrinti perkant naudotą Monster 821
Pirmiausia — aptarnavimo istorija. Ducati varikliams reikia aliejaus keitimo ir periodinio vožtuvų reguliavimo (desmo servisas), o paskirstymo diržai keičiami pagal laiką ir ridą. Paprašykite sąskaitų ar serviso knygelės.
Apžiūrėkite grandinę, žvaigždutes, stabdžių diskus ir vamzdinį rėmą dėl pažeidimų, ypač jei motociklas buvo nuvirtęs. Patikrinkite, ar variklis nešildo per daug mieste ir ar veikia aušinimo ventiliatorius.
Daug Monster pertvarkyta (išmetimo sistema, valdymo elementai). Patikrinkite, ar pakeitimai nurodyti dokumentuose ir ar ECU programa atitinka išmetimo sistemą.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Monster 821
2014–2020Bazinė versija su pilna pagrindine įranga.
- ABS ir slydimo kontrolė
- Keli važiavimo režimai
- Lengva, patogi sėdėsena
Monster 821 Stripe
2014–2017Ankstyvos kartos versija su ryškiomis spalvų juostomis.
- Dažnai — ryškios spalvų juostos ant kėbulo detalių
- Ta pati mechanika kaip bazinės versijos
- Išskirtinė išvaizda
Monster 821 Dark
2014–2020Tamsesnės spalvos versija, dažnai šiek tiek pigesnė.
- Matinės tamsios spalvos
- Ta pati variklio ir važiuoklės technika
- Dažnai — paprastesnė apdaila
Monster 821 Stealth
nuo 2018 m.Atnaujintos kartos matinė versija.
- Matinė tamsi spalva
- Atnaujintas LED žibintas
- Dažnai — papildoma apdaila
Monster 821 versijų palyginimas
| 821 (2014–2017) | 821 (2018–2020) | 821 Stealth | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Taupiam pirkėjui | Naujesnio dizaino mėgėjams | Tamsaus stiliaus mėgėjams |
| Variklis | 821 cm³, apie 110 AG | 821 cm³, apie 110 AG | 821 cm³, apie 110 AG |
| Priekinis žibintas | Klasikinis | LED | LED |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų tiks gerai prižiūrėtas 2018–2020 m. Monster 821; pigesnis variantas — ankstesnė karta, kurią verta rinktis tik su pilna aptarnavimo istorija.
Privalumai
- Lengvas ir lengvai valdomas
- Pakankama galia be pertekliaus
- Moderni elektronika (ABS, slydimo kontrolė)
- Išskirtinis Ducati dizainas
Trūkumai
- Ducati aptarnavimas brangesnis nei japoniškų motociklų
- Mieste variklis gali jaustis karštas
- Daug modifikuotų motociklų
Dažni klausimai
Ar Monster 821 tinka pradedančiajam?
Galia didelė, todėl pradedančiajam reikia atsargumo; tačiau motociklas lengvas, o galios tiekimas tolygus. Pirmą kartą sėdantiems vertėtų išmėginti ir mažesnius modelius.
Kiek kainuoja aptarnavimas?
Aliejaus keitimas panašus į kitų klasės motociklų, bet vožtuvų reguliavimas ir diržų keitimas brangesni. Prieš pirkdami išsiaiškinkite, kada tai buvo daroma.
Kuo skiriasi 821 ir 1200?
1200 turi didesnį variklį, daugiau galios ir galingesnę įrangą, o 821 — lengvesnis, pigesnis ir paprastesnis.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
