Hyundai Kona OS

Kona lyhyesti

Ensimmäinen Kona-sukupolvi (OS) esiteltiin vuonna 2017 ja tuli nopeasti yhdeksi suosituimmista Hyundai-malleista Euroopassa. Vuodesta 2018 lähtien on ollut saatavilla Kona Electric, vuodesta 2019 lähtien Kona Hybrid, ja päivityksen jälkeen sarjaan lisättiin urheilulliset N Line - ja N-versiot. Toinen sukupolvi (SX2) on myyty vuodesta 2023 lähtien.

Konaa arvostetaan kompakteista mitoistaan, korkeammasta istuimesta ja laajasta moottorivalikoimasta. Ensimmäisen sukupolven takaistuin ja tavaratila ovat melko pienet — tässä suhteessa se muistuttaa enemmän pienluokan autoja, joten perheille sopii useammin toinen, huomattavasti suurempi sukupolvi.

OS- ja SX2-sukupolvet — miten ne eroavat toisistaan

OS-sukupolvi (2017–2023) päivitettiin vuosina 2020–2021: etuosa vaihdettiin, sisustukseen tuli isompia näytöjä, 1.0 T-GDi-moottori sai 48 V kevyen hybridiversion, ja sarjaan lisättiin N Line sekä tehokas Kona N. Käytettyjen autojen markkinoilla tämä on yleisin sukupolvi.

SX2-sukupolvi (vuodesta 2023 lähtien) on huomattavasti pidempi, tilavammalla sisustuksella ja tavaratilalla, laajemmilla näytöillä ja enemmän apujärjestelmillä ajamiseen. Se on suunniteltu ensisijaisesti sähköautoksi, mutta se on edelleen saatavilla myös bensiini- ja hybridimoottoreilla.

Ostettaessa OS-mallia saat halvemman ja aikaa testatun auton, SX2 on modernimpi ja käytännöllisempi perheelle. Sähköversios tapauksessa tärkeintä ei ole vuodet, vaan akun kapasiteetti ja kunto.

Moottorit ja vaihteistot

OS-mallissa yleisimpiä ovat 1.0 T-GDi (noin 120 hv) ja 1.6 T-GDi (uudistuksen jälkeen noin 198 hv) bensiinimoottorit sekä 1.6 CRDi diesel. 1.6 T-GDi on usein yhdistetty 7-vaihteiseen DCT-vaihteistoon ja kaikkiin pyöriin. Kona N:ssä on 2.0 T-GDi (noin 280 hv) moottori.

Kona Hybrid yhdistää 1.6 GDi bensiinimoottorin sähkömoottorin kanssa (yhteensä noin 141 hv) ja 6-vaihteisen DCT-vaihteiston. OS-mallin Kona Electricissä oli noin 39 kWh (136 hv) tai 64 kWh (204 hv) akku. Suurempaan akkuun varustetun version ajomatka on luokassaan yksi pisimmistä, vaikka talvella se vähenee huomattavasti.

SX2-mallissa tarjolla ovat 1.0 T-GDi ja 1.6 T-GDi bensiinimoottorit, 1.6 hybridi (noin 141 hv) ja Kona Electric noin 48 kWh tai 65 kWh akulla.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Konaa

Kona Electricin tapauksessa pyydä akun kuntoa (SOH) tarkistamaan ja varmista, että kaikki valmistajan korjaus- ja huoltotoimet on tehty — osa vuosina 2018–2020 valmistetuista autoista on korjattu akun tulehdusriskin vuoksi, joillekin akku on vaihdettu. Testaa lataus sekä vaihtovirralla että tasavirralla.

DCT-vaihteisto on siirryttävä liikkeelle sujuvasti, ilman nykäyksiä ja värinää. Kaikkien pyörien vaihtoehtoisissa versioissa tarkista, ettei käännöksissä ole sivuhälyjä. Dieselmootoreiden, paljon kaupungissa ajettujen, on tarkistettava hiukkassuodatin (DPF).

Konaa käytetään usein kaupungissa, joten tarkista puskurit, muoviset pyöräkaaret ja rengaspyörät pienistä vaurioista. Tarkista runko teknisen tarkastuksen ja huoltojen mukaan.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat maasta ja vuodesta; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.

OS sukupolven varustelujen vertailu

Monille ostajille paras valinta on Style 1.0 T-GDi-moottorilla tai hybridivaihteella. Premium on hyvä valinta, jos haluaa eniten varustusta, ja N Line on urheilullisemman ulkonäön takia.

Usein kysytyt kysymykset