Hyundai Kona: покоління OS та SX2, двигуни та комплектації
Hyundai Kona — компактний міський кросовер, що продається в Європі з 2017 року. Він виділяється тим, що пропонується з бензиновим, гібридним та електричним двигуном. Розглянемо, чим відрізняються покоління OS та SX2, які двигуни найпопулярніші, які комплектації є та що перевірити при купівлі підержаного.
Kona коротко
Перше покоління Kona (OS) з'явилося у 2017 році та швидко стало одним з найпопулярніших моделей Hyundai в Європі. З 2018 року пропонується Kona Electric, з 2019 року — Kona Hybrid, а після оновлення лінійку поповнили спортивні версії N Line та N. Друге покоління (SX2) продається з 2023 року.
Kona оцінюється за компактні розміри, вищу посадку та широкий вибір двигунів. Заднє сидіння та багажник першого покоління досить невеликі — з цього погляду воно ближче до автомобілів малого класу, тому для сімей частіше підходить друге, значно більше покоління.
Покоління OS та SX2 — чим відрізняються
Покоління OS (2017–2023) оновлене у 2020–2021 роках: змінений передок, салон отримав більші екрани, двигун 1.0 T-GDi — 48 В легку гібридну версію, а лінійку поповнили N Line та потужний Kona N. На ринку підержаних це найчастіше зустрічається покоління.
Покоління SX2 (з 2023 року) значно довше, з більш просторним салоном та багажником, широкими екранами та більшою кількістю допоміжних систем керування. Воно створене перш за все як електромобіль, проте продовжує пропонуватися з бензиновими та гібридними двигунами.
При купівлі OS одразу отримуєте дешевшу та випробовану в часі автомобіль, SX2 — сучаснішу та практичнішу для сім'ї. У випадку з електромобілями важливі не роки, а ємність та стан акумулятора.
Двигуни та коробки передач
У OS найчастіше зустрічаються бензинові 1.0 T-GDi (близько 120 к.с.) та 1.6 T-GDi (до оновлення близько 177 к.с., після нього — близько 198 к.с.) двигуни, а також 1.6 CRDi дизель. 1.6 T-GDi часто з'єднується з 7-ступінчастою DCT коробкою передач та повним приводом. Kona N має 2.0 T-GDi двигун (близько 280 к.с.).
Kona Hybrid поєднує 1.6 GDi бензиновий двигун з електродвигуном (загальна потужність близько 141 к.с.) та 6-ступінчасту DCT коробку передач. Kona Electric OS покоління була з акумуляторами близько 39 кВт·год (136 к.с.) або 64 кВт·год (204 к.с.); версія з більшим акумулятором має один з найдовших пробігів у своєму класі, хоча взимку він значно скорочується.
У SX2 пропонуються бензинові двигуни 1.0 T-GDi та 1.6 T-GDi, гібрид 1.6 (близько 141 к.с.) та Kona Electric з акумуляторами близько 48 кВт·год або 65 кВт·год.
Що перевірити при купівлі б/у Kona
У випадку з Kona Electric запитайте про перевірку стану акумулятора (SOH) та переконайтеся, що виконані всі роботи за наказом виробника — частину автомобілів 2018–2020 років випуску відкликали через ризик пожежі акумулятора, деяким замінили акумулятори. Перевірте зарядку як змінним, так і постійним струмом.
Коробка передач DCT повинна плавно стартувати, без ривків і вібрацій. У версіях з повним приводом перевірте, чи нема побічних звуків під час поворотів. У дизельних автомобілів, що багато їздили містом, перевірте фільтр твердих частинок (DPF).
Kona часто використовується в місті, тому перевірте буфери, пластикові обшивки арок коліс і диски на наявність дрібних пошкоджень. Рід перевіряйте за технічними записами та сервісними записами.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від країни та року; ми вказуємо найпоширеніші в Європі комплектації.
Comfort
Покоління OSБазова комплектація з необхідними зручностями.
- Часто — легкосплавні диски
- Кондиціонер і мультимедійний екран
- Часто — камера заднього виду
Style
Покоління OSНайпопулярніший вибір — гарний баланс ціни та обладнання.
- Часто — автоматичний клімат-контроль
- Часто — підігрівані сидіння та кермо
- Більше допоміжних систем керування
Premium
Покоління OSНайбільш оснащена версія.
- Часто — LED-фари та 18-дюймові диски
- Часто — одне сидіння
- Часто — проекційний екран і краща звукова система
N Line
Серія OS (після оновлення) та SX2Спортивна версія з звичайними двигунами.
- Спортивні буфери та колеса
- Спортивні сидіння та деталі салону N Line
- Фарбування арок коліс у колір кузова
N
Серія OS (після оновлення)Спортивний кросовер для ентузіастів водіння.
- Двигун 2.0 T-GDi, близько 280 к.с.
- 8-ступінчаста двомасова коробка передач
- Спортивна підвіска та гальма
Порівняння комплектацій серії OS
| Comfort | Style | Premium | N Line | |
|---|---|---|---|---|
| Хто підходить | Для щоденних поїздок по місту | Багато покупців | Тим, хто хоче максимального оснащення | Спортовий зовнішній вигляд |
| Колеса (частіше за все) | 16 дюймів | 16–18 дюймів | 18 дюймів | 18 дюймів |
| Передні фари | Часто галогенні | Галогенні або LED | Часто LED | Часто LED |
| Салон | Тканинні сидіння | Часто — підігрівані сидіння | Часто — одне сидіння | Спортівні сидіння, обробка N Line |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Більшості покупців найкращий вибір — Style з двигуном 1.0 T-GDi або гібридною трансмісією. Premium варто вибирати, якщо потрібне більше обладнання, а N Line — за більш спортивний вигляд.
Переваги
- Широкий вибір трансмісій — бензинова, гібридна та електрична
- Компактна та зручна для міста
- Економна гібридна версія
- Kona Electric з більшим акумулятором — довгий пробіг у своєму класі
Недоліки
- У першого покоління незручний задній ряд сидінь і невеликий багажник
- Вартість електричної версії сильно залежить від стану акумулятора
- Автомобілі другого покоління на ринку підержаних автомобілів ще досить дорогими
Поширені запитання
Яку версію Kona вибрати — бензинову, гібридну чи електричну?
Якщо ви переважно їздите містом і не можете заряджувати автомобіль вдома, раціональніше — Kona Hybrid. Електрична Kona підійде тим, хто може регулярно заряджувати автомобіль вдома чи на роботі, а бензиновий 1.0 T-GDi — найпростіший і найчастіше найдешевший вибір.
Чи варто купувати підержану Kona Electric?
Так, якщо стан акумулятора добрий і виконано всі роботи з відкликання. Якщо ви часто їздите містом, вибирайте версію з більшим акумулятором — менший може бути недостатнім для проїзду, особливо взимку.
Чи підходить Kona для сім'ї?
Перше покоління Kona більше підходить для одного або двох людей — заднє сидіння і багажник невеликі. Для сім'ї краще підійде друге покоління SX2 або більший Hyundai Tucson.
Оновлено 2026-10-09 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























